Список закрытых железнодорожных станций в Перте

Это список станций, которые были закрыты после строительства железных дорог в столичном Перте , Западная Австралия.

Линия Мундэринга

В некоторых случаях есть станции, которые были настолько эффективно удалены, что не осталось и следов, например, Бельвью. Однако в Мундэринге и Дарлингтоне бетонные края платформ остались.

Хотя станции Мундарингской ветки были закрыты в 1954 году, только в 1960-х годах линия была официально закрыта, а после этого линия и станции были удалены.

Городские линии

Линии на Каррагуллен вдоль железной дороги Аппер-Дарлинг-Рейндж и на Чидлоу (через Паркервилл или Мундаринг ) считались частью столичной службы администрацией государственных железных дорог Западной Австралии в то время, когда они работали.

Закрытие разделов

В некоторых случаях отдельные станции были закрыты по логистическим причинам; в основном это была группа станций, когда участок железной дороги был закрыт.

1881–1930

Железнодорожная станция Фримантл на Клифф-стрит (1881–1907), снесенная после строительства новой железнодорожной станции Фримантл на Маркет-стрит. ^{[ 1 ]}
Ист-Фримантл (1881–1907), перестроен в 1886 году, удален после строительства новой железнодорожной станции Фримантл на Маркет-стрит. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

1930–1949

Линия Верхнего хребта Дарлинг

Закрыто для движения в июле 1949 года из-за забастовки угольщиков в Австралии в 1949 году. ^{[ 5 ]}

Бушмид
Стрелковый полигон
Ридж-Хилл (в районе или около него) 31 ° 56'16 "ю.ш. 116 ° 02'37" в.д. / 31,9378405 ° ю.ш. 116,0434936 ° в.д. / -31,9378405; 116,0434936 ( Ридж Хилл ) )
Крыжовниковый холм (в районе или рядом с ним) 31 ° 57'22 "ю.ш. 116 ° 03'06" в.д. / 31,956214856047666 ° ю.ш. 116,05171834501044 ° в.д. ( Крыжовник Хилл ) ) ^{[ 6 ]}
Каламунда
Южная Каламунда
Уоллистон
Бикли (в или около 31 ° 59'51 "ю.ш. 116 ° 04'33" в.д. / 31,9974822 ° ю.ш. 116,0759257 ° в.д. / -31,9974822; 116,0759257 ( Бикли ) )
Кармель (в или около 32 ° 00'27 "ю.ш. 116 ° 05'13" в.д. / 32,0073693 ° ю.ш. 116,0868085 ° в.д. / -32,0073693; 116,0868085 ( Кармель ) )
Сайдинг Тернера
Пикеринг Брук
Консервные заводы (на территории или рядом с ней) 32 ° 04'05 "ю.ш., 116 ° 06'17" в.д. / 32,0681108 ° ю.ш., 116,1046978 ° в.д. / -32,0681108; 116,1046978 )
Каррагуллен (в или около 32 ° 05'10 "ю.ш. 116 ° 06'57" в.д. / 32,0861389 ° ю.ш. 116,1158369 ° в.д. / -32,0861389; 116,1158369 ( Каррагуллен ) )

1950–1966

Линия Мандаринг-Вейр

Вониил, закрыт 14 ноября 1952 г. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}
О'Коннор (первоначально насосная станция № 2), открыта в 1922 г., закрыта 14 ноября 1952 г. ^{[ 8 ]}
Портагабра, открыт в 1936 г., закрыт 14 ноября 1952 г. ^{[ 8 ]}
Карда Мордо, открыт в 1919 г., закрыт 14 ноября 1952 г. ^{[ 8 ]}
Плотина Мундаринг , открыта в 1910 г., закрыта 14 ноября 1952 г. ^{[ 7 ]}^{[ 8 ]}

Отрог Бэйсуотер – Бельмонт линии Мидленд

Закрыт в январе 1957 года после того, как пожар повредил железнодорожный мост через реку Лебедь. ^{[ 7 ]}

Уотли , Бэйсуотер, конечная остановка отрога Бельмонт с 1885 по 1897 год до строительства моста Бельмонт. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}
Бельмонт , конечная остановка ветки Бельмонт с 1897 года.

Первый маршрут Восточной железной дороги (кольцо Мундаринг)

Движение было прекращено на петле Мундэринга между Бельвью и горой Хелена в 1954 году, прежде чем оно было официально закрыто парламентом в 1966 году. ^{[ 11 ]}

Кунгамия 1962–1966 гг.
Гринмаунт , оставался открытым для Маунтин-Кэрри, Бойя, до 1 января 1966 года. ^{[ 11 ]}
Ли
Дарлингтон
Глен Форрест
Ньяния
Махагон-Крик
Замия
Мундаринг
Сойерс Вэлли
Гора Елены

Юго-Западная железная дорога

Ипподром Каннинг-Парк был закрыт в 1952 году; ^{[ 7 ]} с тех пор доступ осуществлялся через запасной путь от Мэддингтона . Позже его урезали до 100-метрового запасного пути для погрузки голубого металла из карьера «Лебедь» в Ориндж-Гроув. Закрыт и удален к 1975 году.

Второй маршрут Восточной железной дороги

Второй маршрут закрылся 13 февраля 1966 года.

1966–2000

В этот период ряд станций был закрыт на линии 1906 года, ведущей к пристани Роббс и линии Спирвуд.

были Во время защиты Кубка Америки 1987 года построены железнодорожные станции для перевозки людей во время мероприятия. ^{[ 12 ]}

- Эспланада , снесена в 2018 году. ^{[ 13 ]}
- Гавань Успеха , снесена в 2018 году. ^{[ 13 ]}
- Южный пляж
Спирвуд
Лейтон , открыта в ноябре 1922 года, закрыта 28 июля 1991 года. Эта станция закрылась, когда станция Норт-Фримантл была перенесена дальше на север от своего первоначального положения. Он был назван в честь Лейтонс-Кроссинг, названного в честь миссис Энн Лейтон, привратника в конце 1880-х годов.
Стокли находился на Юго-Западной железной дороге между Мэддингтоном и Госнеллсом, на пересечении шоссе Олбани . Открыт в 1954 г., закрыт 15 апреля 1989 г. ^{[ 14 ]}
Тредейл был расположен на Юго-Западной железной дороге в 800 метрах к югу от железнодорожной станции Армадейл , открытой в 1956 году как разъезд школы Армадейл, переименованной в Тредейл в 1959 году и закрытой в 1989 году. ^{[ 8 ]}
Западный Перт на восточной стороне метро West Perth, которое обслуживало столичные рынки Перта , был закрыт. Новая станция на западной стороне метро была открыта 18 июня 1986 года под названием West Perth. Его название было изменено на City West 19 ноября 1987 года.

2000 – настоящее время

Латлейн , линия Армадейл , закрыта 3 февраля 2003 г.
Бельмонт-Парк (ABP), Armadale Line , закрыто 13 октября 2013 г. ^{[ 15 ]}
Уэлшпул (AWL), Armadale Line , закрыто 20 ноября 2023 г. ^{[ 16 ]}

См. также

Закрытые железнодорожные станции в Западной Австралии , за пределами Перта.

Ссылки

^ «Железнодорожный вокзал Фримантла» . Западная Австралия . Перт, Западная Австралия. 2 июля 1907 г. с. 4 . Проверено 19 марта 2015 г.
^ «Правительственный вестник» . Вестник . Фримантл, Западная Австралия. 24 сентября 1881 г. с. 2 . Проверено 19 марта 2015 г.
^ «Муниципалитет Фримантл [ так в оригинале ]» . Западная Австралия . Перт, Западная Австралия. 4 февраля 1886 г. с. 3 . Проверено 19 марта 2015 г.
^ «Железнодорожный вокзал Ист-Фримантл» . Западная Австралия . Перт, Западная Австралия. 10 октября 1907 г. с. 4 . Проверено 19 марта 2015 г.
^ «Жалобы на новый железнодорожный счет» . Западная Австралия . Перт, Западная Австралия. 1 декабря 1950 г. с. 4 . Проверено 19 марта 2015 г.
^ «КЗЗР КАРТЫ» . Мастерская Кева . 6 мая 2022 г. Проверено 1 июня 2022 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Финлейсон, Дон (1986) Пар вокруг Перта, ARHS, Западная Австралия, стр.49
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Исторический справочник» (PDF) . Геопроектные решения . Перт, Западная Австралия. 6 октября 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 1 марта 2016 г. . Проверено 14 мая 2017 г.
^ «Бейсуотер» . Ежедневные новости . Перт, Западная Австралия. 17 января 1914 г. с. 14 . Проверено 15 июля 2014 г.
^ «Совет Бэйсуотер Роуд» . Западная Австралия . Перт, Западная Австралия. 21 июня 1923 г. с. 8 . Проверено 15 июля 2014 г.
^ Jump up to: ^а ^б Куинлан, Ховард и Ньюленд, Джон Р. (2000) Австралийские железнодорожные маршруты 1854–2000 гг. ISBN 0-909650-49-7 WN45, стр. 66
^ Самнер, Брент, Паровой поезд «Фримантл Флаер» на железнодорожной станции Эспланада , 1986 г. , получено 3 августа 2021 г. , с учетом текста: «Поезд курсировал между Фримантлом и новыми станциями в заповеднике Эспланада, гавани Успеха и Саут-Бич». Новые станции были созданы для перевозки людей во время Кубка Америки».
^ Jump up to: ^а ^б «Снос платформ линии Фримантл» . 23 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 23 ноября 2018 г. Проверено 8 июня 2019 г.
^ «Законодательный совет» (PDF) . Парламент Западной Австралии . Перт, Западная Австралия: Хансард. 31 августа 1989 г. с. 1512 . Проверено 14 мая 2017 г.
↑ Станция Belmont Park в Перте закроется в октябре в рамках подготовки к строительству новой станции на стадионе Urbanlyst, 2 сентября 2013 г.
^ «Остановка линии Армадейл начнется 20 ноября» .

Ресурсы

Полезную карту, нарисованную Дж. Остином, показывающую все неповрежденные железнодорожные перевозки по состоянию на 1949 год, можно найти в Finlayson, Don (1986) «Пар вокруг Перта , ARHS Западной Австралии», стр. 48. Список закрытий представлен в виде таблицы на стр. 49 и 50.
Хайэм, Дж. Дж. «Где это было?» : исторический справочник Уинтропа Западной Австралии, Вашингтон: Geoproject Solutions Pty Ltd, 2006. 2-е изд. ISBN 0-9758024-0-2
Уотсон, Линдси. История железной дороги Мидленд-Джанкшен: в ознаменование столетия Мидленд-Джанкшен, 1895–1995 гг. Суон-Вью, Вашингтон: проект L&S совместно с Широм Свон и Ассоциацией по сохранению легкорельсового транспорта Западной Австралии, [1995]
Уотсон, Линдси. Железнодорожная станция Мидленд-Джанкшен Western Rails, Том 9, № 4 (июль 1987 г.), с. 10–12
Верни, Терри «Через Мидленд», выпуск 218 журнала WESTLAND , март 2003 г., с. 4
Эллис, Дж.А.; Худ, SJ (1941). Карта железных дорог Западной Австралии (Карта). Архивировано из оригинала 11 ноября 2020 года . Проверено 1 июня 2022 г.

[1] «Железнодорожный вокзал Фримантла» . Западная Австралия . Перт, Западная Австралия. 2 июля 1907 г. с. 4 . Проверено 19 марта 2015 г.

[2] «Правительственный вестник» . Вестник . Фримантл, Западная Австралия. 24 сентября 1881 г. с. 2 . Проверено 19 марта 2015 г.

[3] «Муниципалитет Фримантл [ так в оригинале ]» . Западная Австралия . Перт, Западная Австралия. 4 февраля 1886 г. с. 3 . Проверено 19 марта 2015 г.

[4] «Железнодорожный вокзал Ист-Фримантл» . Западная Австралия . Перт, Западная Австралия. 10 октября 1907 г. с. 4 . Проверено 19 марта 2015 г.

[5] «Жалобы на новый железнодорожный счет» . Западная Австралия . Перт, Западная Австралия. 1 декабря 1950 г. с. 4 . Проверено 19 марта 2015 г.

[kw22-6] «КЗЗР КАРТЫ» . Мастерская Кева . 6 мая 2022 г. Проверено 1 июня 2022 г.

[Finlayson,_Don_1986_p.49-7] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Финлейсон, Дон (1986) Пар вокруг Перта, ARHS, Западная Австралия, стр.49

[gaz-8] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж «Исторический справочник» (PDF) . Геопроектные решения . Перт, Западная Австралия. 6 октября 2015 г. Архивировано из оригинала (PDF) 1 марта 2016 г. . Проверено 14 мая 2017 г.

[9] «Бейсуотер» . Ежедневные новости . Перт, Западная Австралия. 17 января 1914 г. с. 14 . Проверено 15 июля 2014 г.

[10] «Совет Бэйсуотер Роуд» . Западная Австралия . Перт, Западная Австралия. 21 июня 1923 г. с. 8 . Проверено 15 июля 2014 г.

[Newland&Quinlan-11] Jump up to: ^а ^б Куинлан, Ховард и Ньюленд, Джон Р. (2000) Австралийские железнодорожные маршруты 1854–2000 гг. ISBN 0-909650-49-7 WN45, стр. 66

[12] Самнер, Брент, Паровой поезд «Фримантл Флаер» на железнодорожной станции Эспланада , 1986 г. , получено 3 августа 2021 г. , с учетом текста: «Поезд курсировал между Фримантлом и новыми станциями в заповеднике Эспланада, гавани Успеха и Саут-Бич». Новые станции были созданы для перевозки людей во время Кубка Америки».

[:0-13] Jump up to: ^а ^б «Снос платформ линии Фримантл» . 23 ноября 2018 г. Архивировано из оригинала 23 ноября 2018 г. Проверено 8 июня 2019 г.

[14] «Законодательный совет» (PDF) . Парламент Западной Австралии . Перт, Западная Австралия: Хансард. 31 августа 1989 г. с. 1512 . Проверено 14 мая 2017 г.

[15] Станция Belmont Park в Перте закроется в октябре в рамках подготовки к строительству новой станции на стадионе Urbanlyst, 2 сентября 2013 г.

[16] «Остановка линии Армадейл начнется 20 ноября» .

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]