Железнодорожная станция Элленбрук
Элленбрук | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Строящаяся станция Элленбрук, январь 2024 года, вид со стороны бульвара. | ||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||
| Расположение | Бульвар, Элленбрук Западная Австралия Австралия | |||||||||||||||
| Координаты | 31 ° 46'55 "ю.ш., 115 ° 57'47" в.д. / 31,782 ° ю.ш., 115,963 ° в.д. | |||||||||||||||
| Владелец | Управление общественного транспорта | |||||||||||||||
| Управляется | Управление общественного транспорта | |||||||||||||||
| Линия(и) | Линия Морли – Элленбрука | |||||||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа с 2 краями платформы | |||||||||||||||
| Треки | 2 | |||||||||||||||
| Автобусные остановки | 12 | |||||||||||||||
| Соединения | Автобус | |||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||
| Стоянка | 500 отсеков | |||||||||||||||
| Велосипедные удобства | Да | |||||||||||||||
| Доступный | Да | |||||||||||||||
| Архитектор | Вудс Багот | |||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||
| Статус | Завершенный и неоткрытый | |||||||||||||||
| Создать зоны | 3 | |||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||
| Открытие | 2024 | |||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Железнодорожная станция Элленбрук — закрытая пригородная железнодорожная станция в Элленбруке , пригороде Перта , Западная Австралия. Станция является северо-восточной конечной станцией строящейся линии Морли – Элленбрук .
на уровне земли Станция Элленбрук представляет собой островную платформу с автобусной развязкой и автостоянкой. Контракт на строительство линии Морли-Элленбрук был заключен с компанией Лэнг О'Рурк в октябре 2020 года. Строительство станции Элленбрук началось в январе 2022 года и завершилось в марте 2024 года, что сделало ее первой новой станцией на линии Морли-Элленбрук, начать и завершить строительство. Планируется, что станцию откроют вместе с остальной частью линии Морли – Элленбрук к концу 2024 года.
Планируется, что во время пика на станции Элленбрук будет останавливаться пять поездов в час, а вне пика - четыре поезда в час. поездка до вокзала Перта Ожидается, что займет 30 минут. Пригородные автобусные маршруты будут обслуживать окрестности.
Описание
[ редактировать ]
Станция Элленбрук находится в Элленбруке , северо-западном пригороде Перта , Западная Австралия. Станция находится на южной стороне бульвара и западной стороне Сивик-Террас в транзитном коридоре, зарезервированном в начале 1990-х годов. [ 1 ] [ 2 ] Станция является северо-восточной конечной станцией линии Морли-Элленбрук , которая принадлежит Управлению общественного транспорта , правительственному агентству штата. она станет частью системы Transperth. Когда линия откроется в 2024 году, Соседней станцией на юге является станция Whiteman Park . Станция Элленбрук находится в третьей тарифной зоне. [ 3 ]
длиной 150 метров (490 футов) Станция Элленбрук состоит из островной платформы , достаточно длинной для шестивагонного серии B или C. поезда Доступ к платформе осуществляется через вход в ее северном конце на бульваре. Станция была спроектирована так, чтобы архитектурно вписаться в другие четыре станции на ветке Морли-Элленбрук, используя тот же язык дизайна, особенно в отношении геометрии крыши и используемых материалов. К юго-востоку от платформы находится автостоянка, а к северо-западу от платформы - автобусная развязка на 12 стоянок и небольшая автостоянка, всего около 500 мест. На станции есть туалеты, киоск и стоянка для велосипедов. Станция полностью доступна для инвалидов-колясочников . [ 2 ]
Станция Элленбрук расположена на окраине коммерческого центра Элленбрука. В пределах 500 метров (1600 футов) находится торговый центр Ellenbrook Central, средний колледж Элленбрука , христианский колледж Элленбрука и библиотека Элленбрука. [ 2 ]
На станции Элленбрук будут представлены три произведения паблик-арта художников Нунгара . На металлических экранах возле входа на станцию будут представлены произведения изображающие местную флору, такую как травяное дерево , листья эвкалипта и мятные деревья Марсии Макгуайр, . На экранах платформы будут представлены произведения Камбарни. На электрическом здании будут произведения искусства Натана Корунны и Даррена Хатченса, изображающие Радужную Змею из мифологии аборигенов , ручей Беннетт , местную флору и фауну, а также огонь. [ 4 ]
История
[ редактировать ]Земля под станцию была зарезервирована под железнодорожный коридор в начале 1990-х годов, когда началось строительство Элленбрука. [ 1 ]
построить линию Морли-Элленбрук к 2023 году в рамках проекта Metronet взяла на себя обязательство Лейбористская партия до того, как она победила на выборах штата в 2017 году . [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ] В марте 2018 года телекоммуникационная башня высотой 88 метров (289 футов) для газопровода Дампьер-Банбери на территории станции Элленбрук была демонтирована за миллионов австралийских долларов 5 на средства проекта New Lord Street . [ 8 ] [ 9 ] Маршрут линии Морли-Элленбрук был официально подтвержден в августе 2019 года, подтвердив расположение станции Элленбрук на бульваре. [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] Основной контракт на строительство линии Морли-Элленбрук стоимостью 753 миллиона долларов был заключен с консорциумом MELconnx, в состав которого входит Лэнг О'Рурк , в октябре 2020 года. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ]
Первые концептуальные проекты станции Элленбрук были опубликованы в июле 2021 года. [ 16 ] [ 17 ] Станцию спроектировал архитектор Вудс Багот . [ 18 ] Строительство станции началось в январе 2022 года, что сделало ее первой новой станцией на линии Морли-Элленбрук, строительство которой началось. [ 19 ] [ 20 ] К ноябрю 2022 года были возведены фундаменты и стены платформы. [ 21 ] а к июлю 2023 года крыша станции была установлена. [ 22 ] 4 марта 2024 года было объявлено, что станция завершена, что сделало ее первой завершенной станцией на линии Морли – Элленбрук. Станцию и линию планируют открыть к концу 2024 года. [ 23 ] [ 24 ]
Услуги
[ редактировать ]Станция Элленбрук будет обслуживаться линией Морли-Элленбрук до станции Перт . [ 3 ] Эти услуги станут частью сети Transperth и будут управляться Управлением общественного транспорта. Планируется, что в часы пик на станции Элленбрук будет останавливаться пять поездов в час, а в часы пик их количество сократится до четырех поездов в час. [ 25 ] Ожидается, что поездка до вокзала Перта займет 30 минут. [ 1 ] Прогнозируется, что к 2031 году на станции Элленбрук будет 8016 ежедневных посадок. [ 3 ] [ 26 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с «Информационный бюллетень о станции Элленбрук» (PDF) . Метронет . Август 2023 г. Архивировано (PDF) из оригинала 1 мая 2024 г. Проверено 4 мая 2024 г.
- ^ Jump up to: а б с МЕЛконнкс. «Отчет об одобрении строительства станции Элленбрук» (PDF) . WA.gov.au. Правительство Западной Австралии. стр. 5, 12–13, 19. Архивировано (PDF) из оригинала 5 июля 2022 года . Проверено 4 мая 2024 г.
- ^ Jump up to: а б с «План определения проекта линии Морли-Элленбрук» (PDF) . Метронет . Июнь 2020. стр. 3, 33–35. Архивировано (PDF) из оригинала 21 сентября 2021 года . Проверено 4 мая 2024 г.
- ^ «Паблик-арт Морли-Элленбрук Лайн» (PDF) . Метронет . Декабрь 2023. с. 2. Архивировано (PDF) оригинала 1 мая 2024 г. Проверено 4 мая 2024 г.
- ^ Каги, Джейкоб (29 июля 2016 г.). «Анализ: линии фронта, проведенные на транспорте в Перте накануне выборов в Западной Австралии» . Новости АВС . Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 года . Проверено 1 мая 2024 г.
- ^ Янг, Эмма (15 декабря 2016 г.). «WA готовится к «выборам пробок»: появляются подробности транспортного плана Metronet» . WAСегодня . Архивировано из оригинала 1 мая 2024 года . Проверено 1 мая 2024 г.
- ^ О'Коннор, Эндрю (6 февраля 2017 г.). «Выборы в Вашингтоне: стоимость Metronet в 2,5 миллиарда долларов не приведет к увеличению чистого долга, - говорят лейбористы» . Новости АВС . Архивировано из оригинала 19 июля 2023 года . Проверено 1 мая 2024 г.
- ^ «Телекоммуникационная башня перенесена, чтобы освободить место для станции Элленбрук» . Заявления СМИ . 26 апреля 2018 года . Проверено 9 мая 2024 г.
- ^ «Прощай башня» . Метронет . 26 апреля 2018 года . Проверено 9 мая 2024 г.
- ^ «Полный вперед для железнодорожной линии METRONET до Элленбрука» . Заявления СМИ . 4 августа 2019 года. Архивировано из оригинала 1 мая 2024 года . Проверено 1 мая 2024 г.
- ^ «Железнодорожная линия Элленбрука видна для жителей, поскольку правительство штата Вашингтон раскрывает маршрут» . Новости АВС . 4 августа 2019 года. Архивировано из оригинала 7 сентября 2022 года . Проверено 1 мая 2024 г.
- ^ «Выравнивание линии Морли-Элленбрук подтверждено» (PDF) . Метронет . Август 2019. Архивировано (PDF) из оригинала 7 сентября 2022 года . Проверено 1 мая 2024 г.
- ^ «Совместное заявление для СМИ – заключен основной контракт на строительство долгожданной линии METRONET Морли-Элленбрук» . Заявления СМИ . 18 октября 2020 года. Архивировано из оригинала 26 января 2024 года . Проверено 1 мая 2024 г.
- ^ Бейер, Марк (19 октября 2020 г.). «Бюджет железной дороги Элленбрука достиг 1,3 миллиарда долларов» . Деловые новости . Архивировано из оригинала 1 мая 2024 года . Проверено 1 мая 2024 г.
- ^ Трэйл, Майкл (19 октября 2020 г.). «Правительство штата подписывает сделку на 700 миллионов долларов на железнодорожную линию Морли-Элленбрук Metronet с Лэнгом О'Рурком» . Западная Австралия . Архивировано из оригинала 26 января 2024 года . Проверено 1 мая 2024 г.
- ^ Макдональд, Ким (28 июля 2021 г.). «Новый вокзал изменил правила игры для Элленбрука» . Западная Австралия . Архивировано из оригинала 20 сентября 2021 года . Проверено 4 мая 2024 г.
- ^ «Посмотрите на новую станцию Элленбрук!» . Метронет . 28 июля 2021 года. Архивировано из оригинала 5 апреля 2024 года . Проверено 4 мая 2024 г.
- ^ Милетич, Бранко (6 ноября 2023 г.). «Работы над станциями METRONET, спроектированными Вудсом Баготом, в Перте продвигаются вперед» . Архитектура и дизайн . Архивировано из оригинала 3 мая 2024 года . Проверено 2 мая 2024 г.
- ^ «Железнодорожная станция METRONET на пути в Элленбрук» . Заявления СМИ . 30 января 2022 года. Архивировано из оригинала 26 января 2024 года . Проверено 4 мая 2024 г.
- ^ «Работы начинаются на железнодорожной станции Элленбрук в Западной Австралии» . Железнодорожная техника . 31 января 2022 года. Архивировано из оригинала 27 ноября 2022 года . Проверено 4 мая 2024 г.
- ^ «Элленбрук CRG 6 - Минуты» (PDF) . Метронет . 1 ноября 2022 г. Архивировано (PDF) из оригинала 6 мая 2024 г. . Проверено 4 мая 2024 г.
- ^ «Новый проект пешеходного моста представлен в связи с активизацией строительства станции METRONET в Малаге» . Заявления СМИ . 28 июля 2023 года. Архивировано из оригинала 6 мая 2024 года . Проверено 4 мая 2024 г.
- ^ «Совместное заявление для СМИ: новый железнодорожный вокзал в Элленбруке завершен» . Заявления СМИ . 4 марта 2024 года. Архивировано из оригинала 4 марта 2024 года . Проверено 4 марта 2024 г.
- ^ Капорн, Дилан (4 марта 2024 г.). «Работы на станции Элленбрук завершены, но Рита Саффиоти не дает никаких сведений о дате открытия» . Западная Австралия . Архивировано из оригинала 4 марта 2024 года . Проверено 4 марта 2024 г.
- ^ MELconnx (1 октября 2021 г.). «Отчет об одобрении строительства станции Уайтмен-Парк» (PDF) . WA.gov.au. Правительство Западной Австралии. стр. 10, 20, 25–26. Архивировано (PDF) из оригинала 6 июля 2022 года . Проверено 3 мая 2024 г.
- ^ «Совместное заявление для СМИ – представлен новейший проект железнодорожной станции METRONET в Перте» . Заявления СМИ . 21 июня 2020 года. Архивировано из оригинала 1 мая 2024 года . Проверено 1 мая 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]