Паровой кран
– Паровой кран это кран с приводом от парового двигателя . Он может быть стационарным или передвижным, а в случае передвижного - передвигаться по железнодорожным путям , гусеничным ходам , опорным каткам или устанавливаться на барже. [ нужна ссылка ] Обычно он имеет вертикальный котел, расположенный сзади, так что вес котла уравновешивает вес стрелы и груза.
Они были очень распространены в качестве железнодорожных аварийных кранов, и некоторые из них сохранились на исторических железных дорогах Соединенного Королевства . [ нужна ссылка ]
Производители
[ редактировать ]- Черный боярышник из Гейтсхеда (нереставрированный экземпляр в музее Бимиша) [1]
- Джозеф Бут и братья из Лидса
- Коулз Крейнс из Дерби (восстановленный экземпляр в музее Бимиша )
- Cowans, Sheldon & Company of Carlisle (железнодорожные краны)
- Братья Крэйвен
- Уильям Фэйрберн и сыновья Манчестера
- Рэнсомс и Ипсвичская рапира
- Растон Проктор из Линкольна
- Стотерт и Питт из Бата
- Thomas Smith & Sons (Rodley) Ltd. из Лидса
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ коллекций Beamish Поиск в архиве
Внешние ссылки
[ редактировать ]
Викискладе есть медиафайлы, связанные с паровыми кранами .
- Паровые краны, Inc. Рэнсомы и Рапира
- Паровой кран Cowans & Sheldon
- Паровой кран Nine Elms
- 45-тонные паровые аварийные краны Ransomes & Rapier, заказанные во время войны
- 15-тонные паровые краны Cowans Sheldon
- Модель парового крана
 | Эта статья на тему машиностроения незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |