HNLMS o 24
 O 24 в 1946 году
| |
| История | |
|---|---|
 Нидерланды | |
| Имя | HNLMS o 24 |
| Строитель | Роттердамше Droogdok Maatschappij , Rotterdam |
| Заложено | 12 ноября 1937 года |
| Запущен | 18 марта 1940 года |
| Введено в эксплуатацию | 13 мая 1940 года |
| Выведено из эксплуатации | Июнь 1955 года |
| Поражен | 1962 |
| Судьба | Продается за отказ, 1963 |
| Общие характеристики [ 1 ] | |
| Класс и тип | O 21 -классная подводная лодка |
| Смещение |
|
| Длина | 77,7 м (254 фута 11 дюймов) |
| Луч | 6,8 м (22 фута 4 дюйма) |
| Черновик | 3,95 м (13 футов 0 дюймов) |
| Движитель |
|
| Скорость |
|
| Диапазон | |
| Дополнение | 39 |
| Вооружение |
|
| Сервисная запись | |
| Командиры: |
|
| Операции: | 24 военных патрулей |
| Победы: | 8 кораблей, потопленных на общую сумму 15 598 тонн |
O 24 , изложенная k xxiv была подводной лодкой O 21 -класса военно -морского флота Королевского Нидерланда , которая видела службу во время Второй мировой войны . Самым известным пассажиром O-24 был Пьет де Йонг , который был командиром с 1944 по 1946 год и который впоследствии стал министром обороны в 1963 году и занимал должность премьер-министра Нидерландов с 1967 по 1971 год. [ 4 ]
Корабль история
[ редактировать ]
Подводная лодка была заложена 12 ноября 1937 года в качестве K XXIV на верфи в Роттердамше Droogdok Maatschappij (RDM) в Роттердаме. Во время строительства она была переименована в O 24 , и была наконец запущена 18 марта 1940 года. После вторжения Германии 10 мая 1940 года O 24 был поспешно заказан, все еще неполным и отправился в Англию 13 мая, чтобы наконец завершить на Торникрофт Середина в Саутгемптоне . [ 5 ]
С сентября 1940 года она была прикреплена к 9 -й подводной флотилии в Данди для патрулей в Северном море и у побережья Норвегии. В марте 1941 года она присоединилась к 8 -й подводной флотилии в Гибралтаре для эксплуатации в Бискайском заливе и Атлантическом океане, а также с патрульными обязанностями. Она также работала у восточного побережья Италии, погрузив несколько кораблей. [ 5 ]
В июле 1942 года O 24 был переведен в британский восточный флот, базирующийся в Коломбо в Цейлоне для операций в Индийском океане. Ее патрули отвезли ее в Малаккский пролив , у Суматры и вокруг Андаманских островов , нападая на японские судоходства, а также приземлившись небольшие группы британских спецназа на различных островах. В середине 1944 года она была переоборудована во флоте Филадельфии , а затем отправилась в Фримантл , Австралия, для дальнейших операций в Ост-Индии . После сдачи японцев она базировалась в Батавии , прежде чем, наконец, вернулась в Нидерланды в апреле 1946 года. [ 5 ]
O 24 был сведен к статусу учебного корабля в 1947 году и был выведен из эксплуатации в июне 1955 года, чтобы служить плавающей батареей до 1958 года, а затем в качестве сосуда по обучению до 1962 года, когда ее ударили, и продана за отказ в следующем году. [ 5 ]
Победы
[ редактировать ]Корабли, потопленные к 24 . [ 6 ]
| Дата | Название корабля | Национальность/тип | Тоннаж (GRT) | Координаты |
|---|---|---|---|---|
| 12 июня 1941 года | Алан | Итальянский танкер | 6600 | 43 ° 08′N 10 ° 30′E / 43.133 ° N 10,500 ° E |
| 12 июня 1941 года | V 121 Carloforte | Итальянское вспомогательное патрульное судно | 143 | 43 ° 45′N 09 ° 20′E / 43,750 ° N |
| 6 августа 1941 года | Бомбардировщик | Итальянский грузовой корабль | 613 | 41 ° 47′N 12 ° 06′E / 41,783 ° N 12,100 ° E |
| 7 августа 1941 года | Маргарита Мать | Итальянская шхуна | 296 | 41 ° 23′N 12 ° 28′E / 41,383 ° N 12,467 ° E |
| 6 сентября 1941 года | V 63 Carla | Итальянское вспомогательное патрульное судно | 347 | 43 ° 45′N 09 ° 21′E / 43,750 ° N 9,350 ° E |
| 9 сентября 1941 года | Итало Бальбо | Итальянский грузовой корабль | 5114 | 42 ° 47ón 09 ° 57′E / 42,783 ° N9,950 ° E |
| 21 февраля 1943 года | Бандай Мару | Японская каботажная комната | 165 | 07 ° 52′N 98 ° 16′E / 7,867 ° N 98,267 ° E |
| 20 августа 1943 года | Чоса Мару | Японская вспомогательная канонная лодка | 2538 | 05 ° 09′N 100 ° 10′E / 5,150 ° N 100,167 ° E |
| 14 апреля 1945 года | Goenoeng Talang II | Японское парусное грузовое судно | 40 | 02 ° 20 'с 100 ° 49′E / 2,333 ° S 100,817 ° E |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Голландские подводные лодки: класс подводных лодок O 21» . Dutchsubmarines.com . 2012 Получено 22 июня 2013 года .
- ^ «Торпеды и шахты голландской подводной службы» . Dutchsubmarines.com . 2012 Получено 22 июня 2013 года .
В 1940 году британцы захватили 84 немецких торпед. Поскольку ни у одной британской подводной лодки не было торпедных трубок достаточно долго, они были выпущены на голландские подводные лодки, которые это сделали.
- ^ Хоутерман, с отличием; Крылья, Jerehons (2013). «Голландские подводные лодки (подзадача)» . Unithistories.com . Архивировано из оригинала на 28 Oxtambard 2015 . Получено 22 июня 2013 года .
- ^ Хоутерман, с отличием; Powards to Jeros (2012). «MarineOfficers Netherarland в 1940-1945 гг . Unithistories.com . Получено 22 июня 2013 года .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый «Голландские подводные лодки: подводная лодка o 24» . Dutchsubmarines.com . 2012 Получено 22 июня 2013 года .
- ^ Helgason, Guðmundur (2013). "HNMS O 24" . uboat.net . Получено 22 июня 2013 года .