Фрэнк Саутхолл

Фрэнк Саутхолл
Персональная информация
Полное имя	Уильям Фрэнк Саутхолл
Рожденный	2 июля 1904 г. ; Уондсворт , Англия
Умер	1 марта 1964 г. ( 59 лет
Информация о команде
Дисциплина	Дорога
Роль	Райдер
Любительская команда
	Норвуд Парагон CC
Профессиональная команда
1934	Индивидуальный
Управленческая команда
	Геркулес
скрывать Медальный рекорд
Мужские шоссейные велосипедные гонки
Представляя Великобритания
Олимпийские игры

Уильям Фрэнк Саутхолл (2 июля 1904 - 1 марта 1964) был английским велосипедистом-гонщиком , выигравшим серебряные медали для Великобритании в индивидуальных шоссейных гонках (индивидуальная гонка на время ) на летних Олимпийских играх 1928 года и велоспорта на треке на велосипедных медаль гонках на треке в 1932 году. Летние Олимпийские игры в Лос-Анджелесе. ^{[ 1 ]} Он также представлял Великобританию на чемпионатах мира с 1926 по 1933 год.

Он родился в Уондсворте , Лондон. Norwood Paragon в Южном Лондоне Он выступал за велосипедный клуб , побил многочисленные рекорды в гонках на время и рекорды Ассоциации дорожных рекордов на внутренних соревнованиях, выиграв первые четыре соревнования British Best All-Rounder (BBAR) с 1930 по 1933 год.

Рекорды

Свой первый рекорд он побил в пасхальный понедельник 1925 года, когда выиграл гонку на время на Этне на 50 миль (80 км) на трассе Бат-Роуд за 2 часа 8 минут 31 секунду, побив рекорд на пять минут. После этого он побил часовой рекорд на велодроме Херн-Хилл 26 мая почти на 1400 ярдов и установил рекорд в 25 миль (1520 ярдов). ^{[ 2 ]}

Затем в следующем году он улучшил рекорд на 50 миль в том же соревновании и побил мировой рекорд любительских часов, пробежав 26 миль и 838 ярдов на Херн-Хилл в июне 1926 года. Саутхолл был выбран Национальным союзом велосипедистов представлять Великобританию на гонке 1926 года. Чемпионат мира по шоссейным гонкам UCI , где он финишировал восьмым. ^{[ 3 ]}

В 1927 году Саутхолл снова побил рекорд дистанции 50 миль (80 км) на Этне, зафиксировав результат 2 часа 5 минут 7 секунд. 24 июля он побил рекорд RRA Лондон-Брайтон и обратно на 13 минут, с результатом 4 часа 53 минуты 20 секунд. ^{[ 4 ]}

5 августа 1928 года в Амстердаме вместе с Гарри Уайлдом , Перси Уайлдом и Леонардом Уайлдом он побил командный олимпийский рекорд преследования за 5:01,6, побив предыдущий рекорд на 9,2 секунды. Они были лишь третьей командой, удержавшей рекорд с момента его установления 10 августа 1920 года. На следующий день он был побит на 10,2 секунды, прежде чем простоял почти восемь лет. ^{[ 5 ]}

В 1930 году Саутхолл финишировал седьмым на чемпионате мира по шоссейным гонкам (индивидуальная гонка на время в Дании) и побил национальный рекорд в гонке на время на 100 миль (160 км) с результатом 4 часа 32 минуты 46 секунд. ^{[ 6 ]}

В 1933 году Саутхолл и Стэн Батлер проехали на Oak Tandem 100, выиграв за 4 часа 1 минуту 3 секунды, побив рекорд на две минуты. Саутхолл теперь является обладателем шести рекордов в одиночных и тандемных соревнованиях (25, 50 и 100 миль (160 км) в одиночном катании и 30, 50 и 100 миль (160 км) в тандеме). ^{[ 7 ]}

Олимпийский спор

Олимпийская гонка на время в Амстердаме в 1928 году проводилась на время как индивидуальная гонка на время. Это был последний случай, который обсуждался таким образом. Саутхолл был одним из лучших спортсменов в мире на время, но на дистанции 21 миля (34 км) он проиграл семь минут Генри Хансену из Дании.

Билл Миллс из News Chronicle написал:

Британская команда, присланная на Игры 1928 года в Амстердаме, была, вероятно, лучшей из когда-либо покидавших наши берега. В него входил великий Фрэнк Саутхолл, непобедимый в гонках на время на шоссе... Наш лучший шанс был в шоссейной гонке на 165 км ( 102 1 ⁄ мили) в гонке на время, и сенсация произошла, когда Саутхолл уступил второе место датчанину Гарри Хансену, который показал время 4 часа 47 минут 17 секунд против 4 часов 55 минут 6 секунд у Саутхолла. Британские официальные лица подали протест, утверждая, что Хансен не прошёл весь маршрут, но было доказано, что он это сделал, и результат остался в силе. ^{[ 8 ]}

Британские официальные лица возразили, что Саутхолл отставал от Хансена на 90 секунд на дистанции 50 км, но через 34 км преимущество увеличилось до восьми с половиной минут. Они настаивали на том, что Хансен не шел быстрее, а Саутхолл не медленнее. Саутхолл ехал достаточно быстро, чтобы выиграть минуту во второй половине гонки. Они предположили, что датчанин пошел коротким путем.

Судьи отклонили протест, и Хансен получил золотую медаль.

Что произошло, остается загадкой. Саутхолл и официальные лица считали, что их обманули. Но другой член команды, Джек Лаутервассер, тогда в это не поверил и так и не изменил своего мнения. "Я не мог понять, где такое могло произойти. Мне казалось, что сбиться с курса невозможно", - сказал он. ^{[ 9 ]}

Саутхолл финишировал шестым в олимпийской гонке в 1932 году, Чарльз Холланд - 15-м, а Стэн Батлер - 16-м. Сборная Великобритании заняла четвертое место в общем зачете. В командной гонке преследования Британия вместе с Саутхоллом обыграла Канаду и завоевала бронзу.

Золотая книга велоспорта

После победы на первом BBAR достижения Саутхолла были отмечены в 1932 году, когда Cycling Weekly наградил его собственной страницей в Золотой книге велоспорта . ^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

Профессиональный

В 1934 году он стал профессионалом, чтобы побить рекорды по количеству мест, поскольку в Великобритании не было профессиональных шоссейных гонок. За два года он побил девять рекордов.

В 1935 году команда австралийских велосипедистов, в которую входили Хьюберт Опперман «Здоровенный» Стюарт и Эрн Милликен, отправилась в Англию, чтобы побить различные рекорды дистанции. ^{[ 12 ]} Опперман проехал 466 миль за 24 часа. ^{[ 13 ]} побить рекорд Саутхолла в 457 миль. ^{[ 14 ]} Рекорд Саутхолла на маршруте Лондон-Портсмут-Лондон (6 часов 49 футов 17 дюймов) был побит Стюартом, установившим новый рекорд - 6 часов 34 фута 7 дюймов. ^{[ 15 ]} Рекорд Саутхолла на маршруте Лондон-Брайтон-Лондон (4 часа 59 футов 23 дюйма) был дважды побит Милликеном, установившим новый рекорд - 4 часа 39 футов 26 дюймов. ^{[ 15 ]} Саутхолл ответил четырьмя безуспешными попытками восстановить рекорд Лондон-Брайтон-Лондон, прежде чем ему это удалось за 4 часа 38 минут 27 дюймов. ^{[ 16 ]}

Позже он руководил профессиональной карьерой Кена Джоя и Эйлин Шеридан и стал менеджером Hercules профессиональной гоночной команды . Он уже работал у Геркулеса продавцом. ^{[ 17 ]} Он был избран президентом Norwood Paragon в 1953 году. ^{[ 18 ]}

Он умер в возрасте 59 лет 1 марта 1964 года на острове Хейлинг , Хэмпшир .

Оценка

Еженедельник The Bicycle сказал о нем:

Универсальность великого норвудского идеала Фрэнка Саутхолла волновала мир велосипедного спорта 1920-х и 1930-х годов. Независимо от того, к какому виду спорта он обращался, к гонкам на время, к темповым гонкам на треке, к дорожным рекордам или рекордам трассы, он доминировал над своими современниками. В дополнение к его скорости, он обладал индивидуальностью, которая привлекала толпу, и на любой легкоатлетической встрече с рейтингом «FWS» против, скажем, Гарри Уайлда (его главного соперника в динамичной игре) зал был наверняка переполнен. Хотя он участвовал почти в каждой трассе в этой стране и участвовал во многих соревнованиях за рубежом... чемпионатах мира и Олимпийских играх... он всегда был в своих лучших проявлениях на своей «родной трассе», Брайтон-Роуд, и установил свой RRA. рекорд дорога из Лондона в Брайтон и обратно, которую он проложил в 1935 году (он преодолел 104 холмистые мили за 4 часа 38 минут 27 секунд), все еще стоит. ^{[ 19 ]}

Ссылки

^ «Олимпийские результаты Фрэнка Саутхолла» . Sports-reference.com . Архивировано из оригинала 18 июля 2014 года . Проверено 4 июня 2014 г.
^ «История Norwood Paragon CC — 1925 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2011 года.
^ «История Norwood Paragon CC — 1926 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2011 года.
^ «История Norwood Paragon CC - 1927» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2011 года.
^ Olympic.org Records, Велоспорт - Трек
^ «История Norwood Paragon CC – 1930» (PDF) . ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}
^ «История Norwood Paragon CC — 1933» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2011 года.
^ Миллс, WJ (вклад), 1948, История Олимпийских игр, изд. Бинфилд, доктор медицинских наук, издательство Оксфордского университета, Великобритания
^ Прайс, Майк (2000), Дни золота и славы, частное издание, Великобритания.
^ Вудленд, Л. (2005), This Island Race , Mousehold Press, ISBN 1-874739-36-6 , стр.39
^ «Золотая книга велоспорта — Фрэнк Уильям Саутхолл, 1932» . Архив поддерживается «Педальным клубом» . Архивировано из оригинала 3 апреля 2012 года.
^ «Опперман будет иметь сильную поддержку» . Спортивный глобус . Мельбурн. 3 апреля 1935 г. с. 10 . Проверено 18 июня 2015 г. - через Trove.
^ «Дважды круглосуточно» . Спортивный глобус . Мельбурн. 11 сентября 1935 г. с. 11 . Проверено 22 июня 2015 г. - через Trove.
^ «Снова Саутхолл – бьет еще один рекорд Оппермана» . Аргус . Мельбурн. 8 октября 1934 г. с. 12 . Проверено 22 июня 2015 г. - через Trove.
^ Jump up to: ^а ^б «Больше тандемных пластинок Милликена-Стюарта» . Спортивный глобус . Мельбурн. 14 августа 1935 г. с. 11 . Проверено 21 июня 2015 г. - через Trove.
^ «Саутхолл возвращает рекорд» . Спортивный глобус . Мельбурн. 28 августа 1935 г. с. 11 . Проверено 22 июня 2015 г. - через Trove.
^ ООО «Геркулес Сайкл энд Мотор Компани» . Архивировано из оригинала 16 декабря 2006 года . Проверено 23 января 2007 г. , получено в сентябре 2008 г.
^ «История Norwood Paragon CC — 1953» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2011 года.
↑ Велосипед, Великобритания, 23 апреля 1941 г., стр. 17.

Внешние ссылки

Фрэнк Саутхолл в Cycling Archives

[sports-reference-1] «Олимпийские результаты Фрэнка Саутхолла» . Sports-reference.com . Архивировано из оригинала 18 июля 2014 года . Проверено 4 июня 2014 г.

[2] «История Norwood Paragon CC — 1925 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2011 года.

[3] «История Norwood Paragon CC — 1926 г.» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2011 года.

[4] «История Norwood Paragon CC - 1927» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2011 года.

[5] Olympic.org Records, Велоспорт - Трек

[6] «История Norwood Paragon CC – 1930» (PDF) . ^{[ постоянная мертвая ссылка ]}

[7] «История Norwood Paragon CC — 1933» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2011 года.

[8] Миллс, WJ (вклад), 1948, История Олимпийских игр, изд. Бинфилд, доктор медицинских наук, издательство Оксфордского университета, Великобритания

[9] Прайс, Майк (2000), Дни золота и славы, частное издание, Великобритания.

[10] Вудленд, Л. (2005), This Island Race , Mousehold Press, ISBN 1-874739-36-6 , стр.39

[Gold_Southall-11] «Золотая книга велоспорта — Фрэнк Уильям Саутхолл, 1932» . Архив поддерживается «Педальным клубом» . Архивировано из оригинала 3 апреля 2012 года.

[GloApr35-12] «Опперман будет иметь сильную поддержку» . Спортивный глобус . Мельбурн. 3 апреля 1935 г. с. 10 . Проверено 18 июня 2015 г. - через Trove.

[GloSep35-13] «Дважды круглосуточно» . Спортивный глобус . Мельбурн. 11 сентября 1935 г. с. 11 . Проверено 22 июня 2015 г. - через Trove.

[ArgOct34-14] «Снова Саутхолл – бьет еще один рекорд Оппермана» . Аргус . Мельбурн. 8 октября 1934 г. с. 12 . Проверено 22 июня 2015 г. - через Trove.

[GloAug35-15] Jump up to: ^а ^б «Больше тандемных пластинок Милликена-Стюарта» . Спортивный глобус . Мельбурн. 14 августа 1935 г. с. 11 . Проверено 21 июня 2015 г. - через Trove.

[Flo28Aug35-16] «Саутхолл возвращает рекорд» . Спортивный глобус . Мельбурн. 28 августа 1935 г. с. 11 . Проверено 22 июня 2015 г. - через Trove.

[17] ООО «Геркулес Сайкл энд Мотор Компани» . Архивировано из оригинала 16 декабря 2006 года . Проверено 23 января 2007 г. , получено в сентябре 2008 г.

[18] «История Norwood Paragon CC — 1953» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 5 октября 2011 года.

[19] Велосипед, Великобритания, 23 апреля 1941 г., стр. 17.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]