Керрская пароходная компания
| Промышленность | Морской транспорт |
|---|---|
| Основан | 1920 |
| Основатель | Х. Фаркухарсон Керр |
| Судьба | Продан в 1994 году. |
| Преемник | Нортон Лилли Интернэшнл |
| Штаб-квартира | Нью-Йорк |
Обслуживаемая территория | По всему миру |
Ключевые люди | А.Э. Клегг |
| Услуги | пассажирские и грузовые лайнеры |
Kerr Steamship Company , компания Kerr , управляла пассажирскими и грузовыми судами из Нью-Йорка, Голландской Ост-Индии , Цейлона , Египта и других портов. Компания Kerr была основана в 1916 году и была продана Norton Lilly International в 1994 году после создания совместного предприятия Kerr-Norton, созданного в 1981 году. [ 1 ] В 1920-е годы Kerr Steamship Company была крупнейшей пароходной компанией в США. Пароходная компания Керра служила во время Первой мировой войны, доставляя припасы на войну. Компания Kerr Steamship Company открыла офис на улице Скриб, 7 в Париже и управляла доками в Бордо . Позже Kerr Steamship Company открыла операции в Марселе, Чикаго и Новом Орлеане для поддержки военных действий. В системе судоходства «K» Line пароходство «Керр» отправляло большую часть, а иногда и все грузы в Атлантическом океане , «K» Line-Kerr Corporation . [ 2 ] В 1994 году компания Kerr была субагентом United Arab Shipping Company и агентом Torm West Africa Line, Alliance Navigation, Compagnie Generale Maritime и Compania Chilena de Navegacion Interoceanica. Керр был субагентом в Южно-Атлантическом регионе компании «K» Line America . [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]
Ранний пароход
[ редактировать ]
Ранние пароходы Керра: [ 1 ]
- Кероули (1901)
- Керлью (1906)
- Керманшах (были Гималаи в 1910 г.)
- Керкенна (был на Борнео в 1910 г.)
- Кересан (была Эродиада 1910 г.)
- Кервуд (был Будапештом в 1911 г.)
- Кермур (был Маравицем в 1907 г.)
- Кересаспа (была Франкония в 1903 г.)
- Рочестер , потоплен подводной лодкой в 1917 году (был Ягуэс ) [ 6 ]
- Подожди (1919)
- Шошоны (1911)
- Гора Клэй (1904)
- ДеКальб (1904)
Вторая мировая война
[ редактировать ]Линия Керр-Сильвер
- Танкер:
- Эндрю Диллион (1950-е)
Керр-Сильвер Сервисез
[ редактировать ]- Корабли Kerr-Silver Services 1920-1930-х годов: [ 10 ]
- Сильверсандал
- Сильвертик
- Серебряный кипарис
- Сильверюс
- Серебряный орех
- Сильверпалм
- Сильвервиллоу
- Сильверклен
- Сильвероук
- Сильверельм
- Сильвергуава
- Сильвербелль
- Сильвераш
- Сильвербич
- Сильверхейзел
- Сильверарх
- Серебряный сосновый
- Серебряный кипарис
- Сильверсандал
- Сильвертик
- Серебряный орех
- Сильверюс
- Услуги Prince Line: корабли 1930-х годов, работающие с компанией Stanley & John Thompson из Соединенного Королевства (позже объединенной с Java Pacific): [ 10 ]
- Китайский принц
- Сингальский принц
- Яванский принц
- Малайский принц
- Сиамский принц
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б «Х. Фаркухарсон Керр» . МаринЛинк .
- ^ « Линия «К», Керр реорганизуется, чтобы обеспечить разделение роста на благо обеих компаний» . www.joc.com .
- ^ «Скрытые остатки Нью-Йорка золотого века пароходов» . 10 августа 2017 г.
- ^ Пароходная компания Керра: Краткая история 1916-1981, 1 января 1981 г.
- ^ «Крупнейшее пароходное агентство США сформировало компанию Norton Lilly, Kerr» . www.joc.com .
- ^ «СС Рочестер (+1917)» . Место крушения .
- ^ Jump up to: а б «Парк А» . www.mariners-l.co.uk . [ мертвая ссылка ]
- ^ «Форт К» . www.mariners-l.co.uk . [ мертвая ссылка ]
- ^ «Заголовок1» . www.mariners-l.co.uk . [ мертвая ссылка ]
- ^ Jump up to: а б «Серебряная линия» . изображения морского расписания .