Сьерра железная дорога 28
 | Эта статья требует дополнительных цитат для проверки . ( июль 2015 г. ) |
| Сьерра железная дорога 28 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Sierra Railway 2-8-0 № 28 в Railtown в 2009 году | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ссылки: [ 1 ] [ 2 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Sierra Railway принадлежащей 28-2-8-0 паровой локомотивы, и управляемой Музеем железной дороги штата Калифорния в Джеймстауне, штат Калифорния.
История
[ редактировать ]2-8-0 Консолидация № 28 было построено в январе 1922 года для железнодорожной компании Sierra California By Baldwin Locomative Works в Филадельфии, штат Пенсильвания. [ 1 ] [ 2 ] Он был построен в ответ на увеличение грузового движения на Сьерре со строительством плотин Дон Педро и О'Шонесси, требующих вагонов камня и цемента. [ 1 ] После того, как проекты плотины были закончены, 28 были отправлены на службу 7 марта 1922 года и был назначен на грузовой трафик в нижней дивизии Сьерры между Окдейлом и Джеймстауном, штат Калифорния . [ 1 ] [ 2 ]
К 1940-м годам 28 было одним из шести оставшихся локомотивов в списке Сьерры и продолжал обрабатывать грузовые и железнодорожные экскурсии до 1955 года, когда Сьерра приобрела два дизель-электрических локомотива, чтобы заменить паровые двигатели в обслуживании грузов. [ 2 ] Тем не менее, Сьерра сохранила 28, а также 4-6-0 номер 3 , 2-8-0 номер 18, 2-8-2 № 34 и 2-8-2 № 36 для случайных поездок на железнодорожные железы и работы в кино. [ 2 ] № 28 был возвращен в операцию в июне 1958 года, когда он начал перевозить экскурсии. [ 2 ] Все экскурсии по железной дороге закончились 19 октября 1963 года после того, как Сьерра № 28 сорвалась во дворе Джеймстауна во время экскурсии. [ 1 ]
В течение этого времени Сьерра № 28 выступила в фильмах и телевизионных шоу, в том числе Overland Trail , Nichols , Little House On The Prairie , Bound Work Glory и величайшего любовника в мире . [ 1 ]
В мае 1971 года железная дорога Сьерра открыла свои исторические железнодорожные объекты в Джеймстауне для публики в качестве туристической достопримечательности под названием Rail Town 1897. Сьерра № 28 стала рабочей лошадкой этой новой туристической операции. В 1979 году Crocker & Associates, которая владела железнодорожным и железнодорожным городом Сьерра в 1897 году, решила продать комплекс Джеймстауна и все его историческое железнодорожное оборудование, включая двигатель № 28, в штат Калифорния , который реорганизовал железнодорожный город 1897 1897 Государственный исторический парк . [ 1 ]
После того, как штат Калифорния принял операции Railtown, 28 продолжал служить своей основной экскурсионной локомотивом, работающим сезонно с апреля по октябрь. [ 1 ] В феврале 2009 года Sierra № 28 была выведена из службы после того, как его лист короны и другие области пожарной коробки были обнаружены слишком тонкими для дальнейшей работы. [ 1 ] Sierra № 28 оставалась хранящейся в раунд -хаусе Джеймстауна в ожидании реставрационных средств до августа 2013 года, когда он был снесен для ремонта в его пожарной коробке. [ 1 ]
После того, как 1 июня 2019 года не выходили из эксплуатации более десяти лет, 28 вернулись к операции. [ 3 ] [ 2 ]
Смотрите также
[ редактировать ]- Sierra № 3 , 4-6-0, также принадлежащий Railtown 1897
- Polson Logging Co. 2
- Колумбия речная ремень 7 Линия 7
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и фон глин час я Дж «Сьерра № 28 Проект ремонта: история № 28 | Railtown 1897 Государственный исторический парк» . Railtown1897.WordPress.com. 30 октября 2013 года . Получено 2014-01-26 .
- ^ Подпрыгнуть до: а беременный в дюймовый и фон глин «Локомотивы и тренировать машины» . Получено 31 августа 2024 года .
- ^ «Сьерра железная дорога № 28, 100 лет сильных | паровых гигантов» . 19 февраля 2022 года.