Свисток пост

Пост свистка на живописной железной дороге Норт-Шор в Миннесоте.

На железнодорожном транспорте свисток обозначающий или свисток - это знак, место, где машинист поезда должен подать сигнал или свисток .

Австралия

В Австралии столбы для свистков состоят из шеста или вертикального рельса с плоским дном с белым или светоотражающим желтым крестом. В Квинсленде столб для свистка крепится на металлический столб или старый рельс. Доска представляет собой сплющенный белый треугольник с закругленными краями и черной буквой W.

Чешская Республика

В Чехии свисток представляет собой шест разного размера и формы в красно-белую полоску , который называется « pískejte » («свисток»).

Эстония

В Эстонии свистки используются перед туннелями , мостами , железнодорожными переездами и другими местами, где водитель должен подать один длинный свисток. Эстонские свистульки представляют собой перевернутые белые пластины грушевидной формы, нижняя треть которых зеленая.

Франция

Во Франции доска для свистка представляет собой черную прямоугольную доску с белой буквой « S», что означает « sifflez » («свисток»). Дополнительная белая доска с черной буквой « J», обозначающей « jour » («день»), указывает на то, что знак не применяется в ночное время.

Германия

В Германии прямоугольная доска с буквой « P», что означает « pfeifen в качестве доски для свистка используется » («свисток»). Он может иметь либо черную букву « P» на белом фоне, либо белую букву « P» на черном фоне. Две доски, расположенные одна над другой, означают «свистни дважды».

установлен дополнительный знак с двумя вертикальными полосами Если над знаком « P» , этот знак применяется только к поездам, которые не останавливаются впереди (например, на остановке).

Япония

Свистки в группе Японских железных дорог представляют собой желтый квадрат с черным крестом, в то время как частные железные дороги и системы метро используют черный квадрат с кандзи « 笛 » ( てき , «свисток») белого цвета. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Северная Америка

Посты со свистками в США и Канаде традиционно размещаются. 1/4 За мили ( 400 м) до пересечения дороги . ^{[ 3 ]}

Сами по себе знаки различались по дизайну от железной дороги к железной дороге. Некоторые из них были отмечены знаком – – o – (два длинных, один короткий и еще один длинный). Эта последовательность известна как Правило 14(l) «Правило № 14(l) – Приближение к общественному переходу на одном уровне, которое должно быть продлено или повторено до тех пор, пока не будет достигнут переход, если не предусмотрено иное». ^{[ 4 ]} Это правило применяется почти во всех сводах правил эксплуатации железных дорог США. ^{[ 3 ]} Этот сигнал должен продлеваться или повторяться до тех пор, пока паровоз или поезд не займут переезд; или, если имеется несколько пересечений, до тех пор, пока последний переход не будет занят. ^{[ 3 ]}

Норвегия

Желтый ромб с черными краями, Сигнал 67, ^{[ 5 ]} или одна из его разновидностей, размещается за 250–500 метров до остановок и железнодорожных переездов, где общественность не предупреждается иным образом о приближающихся поездах. Сигнал представляет собой звуковой сигнал продолжительностью две-три секунды. ^{[ 6 ]}

Китайская Народная Республика

В Китайской Народной Республике свистковая доска представляет собой белый ромб с черной рамкой и иероглифом мин 鸣 («свисток») на нем.

Польша

В Польше свисток W6 представляет собой белый треугольник с черной рамкой. С июня 2020 года табло свистка W6a , связанное с железнодорожным переездом, изображает силуэт автомобиля в середине треугольника, больше не используется для свистка перед железнодорожным переездом, оно только предупреждает машиниста о приближении поезда к охраняемому железнодорожному переезду. Поезда должны свистеть только при приближении к щиту W6b , состоящему из двух щитов W6a . Он предупреждает машиниста о приближении поезда к железнодорожному переезду, который не закреплен или не включен в устройства блокировки станций или линий.

Есть несколько вариантов знака. Один с толстой линией под персонажем обычно устанавливается перед железнодорожным переездом, другой без линии устанавливается в каком-нибудь дворе вблизи местных деревень.

Швеция

В Швеции свистковая доска представляет собой черный треугольник с белой каймой, направленный вниз. На свистках перед железнодорожными переездами есть дополнительный знак - желтый квадрат с черной буквой V. Если поезда должны подавать звуковой сигнал только в дневное время (с 6:00 до 22:00), есть еще один дополнительный знак, прямоугольный, черно-белый. На железнодорожном переезде звуковой сигнал представляет собой трехсекундный сигнал у свистка и трехсекундный сигнал между табло и переездом. ^{[ 7 ]}

Таиланд

В Таиланде свисток представляет собой круглый знак с тайским символом «ว». «ว» происходит от слова « หวีด », что означает свист. ^{[ 8 ]}

Великобритания

Современные доски свистков в Великобритании круглый знак с буквой W. представляют собой белый На ранних досках свистков слово «свисток» обычно было написано полностью на прямоугольной доске. « звуковой На знаках Великой Западной железной дороги SW означало свисток ».

Один из современных вариантов, найденный в Шотландии, - это «непрерывная» доска для свистков, состоящая из белого прямоугольника с буквой W под диагональным крестом. Водитель должен непрерывно подавать звуковой сигнал при подъезде к железнодорожному переезду впереди.

См. также

Ссылки

^ «Знак свистка — железнодорожная терминология — Овечий дом» . isok.jp Проверено 30 сентября 2022 г. .
^ «Метро Нанива | База данных | Светофоры / знаки / указатели | Свистковые знаки» . naniwa-subway.net Проверено 30 сентября 2022 г. .
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Консультативный комитет по операционным правилам Северо-востока (2008 г.). «19. Свисток двигателя или звуковые сигналы». Правила работы NORAC (PDF) (9-е изд.). стр. 24–26. Архивировано из оригинала (PDF) 23 июля 2011 г.
^ Правила проведения перевозок: Официальное руководство для работников . Пенсильванская центральная железная дорога . 28 апреля 1968 года.
^ «Сигналы по пути» . Lovdata.no . Проверено 28 апреля 2016 г.
^ «Глава 10. Заключительные положения» . Lovdata.no . Проверено 28 апреля 2016 г.
^ Правила дорожного движения Шведской транспортной администрации (TTJ), Модуль 3: Сигналы - Общие правила (PDF) (на шведском языке). Шведское транспортное управление . 1 июня 2019 г. стр. 69–70 . Проверено 26 января 2020 г.
^ Правила и приказы . о эксплуатации железных дорог Таиланда Департамент дорожного движения Государственной железной дороги Таиланда, 2 октября 2008 г. [2006 г.].

[1] «Знак свистка — железнодорожная терминология — Овечий дом» . isok.jp Проверено 30 сентября 2022 г. .

[2] «Метро Нанива | База данных | Светофоры / знаки / указатели | Свистковые знаки» . naniwa-subway.net Проверено 30 сентября 2022 г. .

[NORAC_Rules-3] Перейти обратно: ^а ^б ^с Консультативный комитет по операционным правилам Северо-востока (2008 г.). «19. Свисток двигателя или звуковые сигналы». Правила работы NORAC (PDF) (9-е изд.). стр. 24–26. Архивировано из оригинала (PDF) 23 июля 2011 г.

[4] Правила проведения перевозок: Официальное руководство для работников . Пенсильванская центральная железная дорога . 28 апреля 1968 года.

[5] «Сигналы по пути» . Lovdata.no . Проверено 28 апреля 2016 г.

[6] «Глава 10. Заключительные положения» . Lovdata.no . Проверено 28 апреля 2016 г.

[7] Правила дорожного движения Шведской транспортной администрации (TTJ), Модуль 3: Сигналы - Общие правила (PDF) (на шведском языке). Шведское транспортное управление . 1 июня 2019 г. стр. 69–70 . Проверено 26 января 2020 г.

[8] Правила и приказы . о эксплуатации железных дорог Таиланда Департамент дорожного движения Государственной железной дороги Таиланда, 2 октября 2008 г. [2006 г.].

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]