Роял Энфилд Континенталь GT

Ройал Энфилд Континенталь
	Роял Энфилд Континенталь GT650
Производитель	Ройал Энфилд (2014 – настоящее время)
Материнская компания	Эйхер Моторс
Производство	2014-настоящее время
Предшественник	GT535
Сорт	Нео-ретро Café Racer
Двигатель	648-кубовый параллельный двухцилиндровый, 4-тактный, с одним верхним распредвалом, с воздушным/масляным охлаждением
Отверстие / ход	78 мм × 67,8 мм (3,07 × 2,67 дюйма)
Степень сжатия	9.5:1
Максимальная скорость	170 км/ч
Власть	47,65 л.с. при 7150 об/мин
Крутящий момент	52 НМ при 5250 об/мин
Тип зажигания	Цифровое искровое зажигание - TCI
Передача инфекции	6-ступенчатая коробка передач с проскальзывающей и вспомогательной муфтой.
Тип рамы	Трубчатая стальная рама с фермами на болтах, разработанная в сотрудничестве с Harris Performance.
Приостановка	Передняя подвеска Передняя вилка 41 мм, ход 110 мм (с дополнительными аллигаторами вилки) Задняя подвеска Двойные пружинные амортизаторы, ход 88 мм.
Колесная база	1400 мм
Размеры	Д : 2122 мм ; Ш : 1165 мм ; В : 789 мм ;
Высота сиденья	804 мм
Масса	198 кг ( сухой ) ; 202 кг ( мокрый )
Запас топлива	13,7 л
Диапазон	22-25 км/л

Royal Enfield Continental GT — мотоцикл Café Racer в нео-ретро производства компании Royal Enfield . Первая модель, использовавшая это название, Continental GT 250, была произведена оригинальной компанией Royal Enfield в Великобритании 1960-х годов. Название было возрождено индийским производителем в 2010-х годах с моделями Continental GT 535 (сейчас снято с производства) и Continental GT 650.

Континенталь ГТ 250

Royal Enfield (первоначальная британская компания) разработала новую машину для рынка 1965 года - Continental GT с объемом двигателя 250 куб.см, основанную на существующей механике. Перед национальной выставкой мотоциклов Earls Court UK в ноябре 1964 года завод организовал пробег на большие расстояния, чтобы продемонстрировать надежность машины от Джон-о-Гротс на севере Шотландии до Лэндс-Энд в Корнуолле . С пятью гонщиками, заранее организованными заправками и заводской механической поддержкой маршрут был пройден за 22 часа 20 минут. Шестым гонщиком был Джон Купер , шоссейный гонщик , проехавший 8 кругов Гран-при Сильверстоуна на гоночных скоростях. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Континенталь ГТ 535

Continental GT был самой мощной машиной Royal Enfield на момент его запуска в 2014 году и напоминает кафе-рейсеры 1960-х годов, в том числе модель Enfield 1966 года. Он был оснащен одноцилиндровым двигателем объемом 535 см³, развивающим почти 21 кВт (30 л.с.) при 5100 об/мин. Маршрут от Джон-о'Гроутса до Лендс-Энда также использовался с этой моделью, и конструкция еще раз доказала свою надежность.

Двигатель Continental представляет собой блочный двигатель – коленчатый вал и коробка передач совмещены в одном корпусе – и имеет впрыск во впускной коллектор; Генератор находится справа от коленчатого вала, первичный привод — слева. Соблюдаются пределы выбросов EURO 3 и 4. Он имеет ход поршня 90 мм и диаметр цилиндра 84 мм и достигает максимального крутящего момента 44,0 Нм при скорости 4000 об/мин.

Континенталь ГТ 650

Continental GT 650 вместе с Interceptor 650 был представлен в ноябре 2017 года. ^{[ 3 ]} Кафе -рейсер имеет либо стандартное двухместное сиденье, либо дополнительное одиночное сиденье с выступом сиденья. Топливный бак более угловатый, чем у родстера. Прикрепляемый руль и задние подножки обеспечивают более спортивную посадку при езде. ^{[ 4 ]}

Ссылки

^ Расцвет для GT. Motor Cycle , 5 ноября 1964 г., стр. 768-771, по состоянию на 19 января 2021 г.
^ Испытание надежности на 1000 МИЛЬ на Royal Enfield Continental "GT" (реклама Royal Enfield Factory), Motor Cycle , 5 ноября 1964 г., стр. 3, по состоянию на 19 января 2021 г.
^ «Royal Enfield вступает в новую эру с двумя 650-ми: Interceptor и Continental GT» . 8 ноября 2017 г.
^ Отчет журнала Bike, стр. 32–39, декабрь 2018 г.

[1] Расцвет для GT. Motor Cycle , 5 ноября 1964 г., стр. 768-771, по состоянию на 19 января 2021 г.

[2] Испытание надежности на 1000 МИЛЬ на Royal Enfield Continental "GT" (реклама Royal Enfield Factory), Motor Cycle , 5 ноября 1964 г., стр. 3, по состоянию на 19 января 2021 г.

[3] «Royal Enfield вступает в новую эру с двумя 650-ми: Interceptor и Continental GT» . 8 ноября 2017 г.

[4] Отчет журнала Bike, стр. 32–39, декабрь 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]