Городской туннель

Городской туннель
	Туннель, вид с запада
Обзор
Официальное название	Городской туннель
Расположение	Канал Уэлленд , Уэлленд , Онтарио
Координаты	42 ° 57'38 "с.ш. 79 ° 13'45" з.д. / 42,960537 ° с.ш. 79,229107 ° з.д.
Система	Канадская Тихоокеанская железная дорога
Маршрут	шоссе 58А
Операция
Открыто	13 июля 1972 г. для автомобилей. ; 31 января 1973 г. для поездов
Оператор	Министерство транспорта
Технический
Длина	330 м
Количество дорожек	Двойной (используется только 1)
Кол -во полос	2 полосы движения
Ширина	35 м

Townline Tunnel — подводный туннель в Уэлланде , Онтарио , Канада, по которому проходит шоссе 58А, а также Канадская Тихоокеанская железная дорога под каналом Уэлленд .

Туннель

Городской тоннель представляет собой двухсекционный железобетонный тоннель прямоугольного сечения. Крыша представляет собой предварительно напряженную бетонную плиту.

Туннель был построен в рамках проекта объездной дороги Уэлленд . Его строительство было относительно простым, поскольку, как и туннель на Мейн-стрит , он строился одновременно с каналом над ним, и вырезания и закрытия можно было использовать простой метод .

В тоннеле предусмотрен тротуар для пешеходов, две полосы движения для автотранспорта, а также место для трех комплектов путей для железнодорожного транспорта. Он был открыт для автомобилей 13 июля 1972 года, а первый поезд проехал по туннелю 31 января 1973 года.

Туннель имеет длину 330 метров (1083 фута) и ширину 35 метров (115 футов). Низкий уклон поездов требует, чтобы каждый подход к туннелю составлял 4 км (2,5 мили ). Было вывезено около 13 750 000 кубических метров (18 000 000 кубических ярдов) материала и построено три виадука с каждой стороны канала. Кроме того, пришлось установить прочную заглушку на рекреационном водном пути Уэлленда (старая трасса канала), разрезав его на две части ( спутниковое фото ). Стоимость строительства составила 40 миллионов долларов . Средняя железнодорожная линия была удалена в 1990-х годах, а два оставшихся пути теперь служат подразделением CPR Hamilton и разъездом CPR Brookfield Siding. Туннель Таунлайн известен среди местных жителей как «Вонючий туннель» из-за сильного запаха тухлых яиц, когда через него проходят. ^{[ нужна ссылка ]} Отчетливый запах сероводорода , который иногда присутствует в туннеле, создается за счет растворения слоев гипса, присутствующих в скальных породах этого района. ^{[ 1 ]}

Проблемы с контролем наводнений

Дождь и снег, выпадающие на подходах к тоннелю, а также сток грунтовых вод вызывают необходимость работы насосной системы для предотвращения подтопления. Вода подается по трубам, расположенным под дорогой, и сбрасывается в канал. ^{[ 2 ]} В феврале 1985 года чрезмерный сток во время зимней оттепели вызвал наводнение в туннеле, которое закрыло путь как для железнодорожного, так и для автомобильного транспорта. ^{[ 3 ]} В конце марта 2010 года плановая проверка бетонных труб, по которым перекачивается вода, выявила эрозию, которая грозила вызвать провал на дороге. Туннель закрыли для движения транспорта на ремонт. ^{[ 2 ]} Он вновь открылся 22 апреля. ^{[ 4 ]}

Внешние ссылки

Ссылки

^ «Насосные станции содержат тяжелый газ» . ПОИСКОВАЯ СИСТЕМА . Обзор Ниагарского водопада. 17 июня 2016 г. Проверено 2 марта 2020 г.
^ Jump up to: ^а ^б Форанд, Каеша. «Городской туннель закрыт как минимум на две недели» . Проверено 2 апреля 2010 г.
^ Ноланд, Дэн (23 февраля 1985 г.). «Туннель затоплен» . Проверено 2 апреля 2010 г.
^ «Городской туннель вновь открывается для публики в четверг вечером» . Проверено 9 мая 2010 г.

[1] «Насосные станции содержат тяжелый газ» . ПОИСКОВАЯ СИСТЕМА . Обзор Ниагарского водопада. 17 июня 2016 г. Проверено 2 марта 2020 г.

[Tribune2010-2] Jump up to: ^а ^б Форанд, Каеша. «Городской туннель закрыт как минимум на две недели» . Проверено 2 апреля 2010 г.

[Tribune1985-3] Ноланд, Дэн (23 февраля 1985 г.). «Туннель затоплен» . Проверено 2 апреля 2010 г.

[4] «Городской туннель вновь открывается для публики в четверг вечером» . Проверено 9 мая 2010 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]