Z-привод

Z -привод — это тип морской двигательной установки. В частности, это азимутальное подруливающее устройство . Гондола может вращаться на 360 градусов, что позволяет быстро менять направление тяги и, следовательно, направление судна. Это устраняет необходимость в обычном руле направления .

Z-привод назван так из-за внешнего вида (в поперечном сечении ) механического приводного вала или конфигурации трансмиссии , используемой для подключения механически подаваемой движущей энергии к устройству азимутального подруливающего устройства Z-привода. Эта форма передачи мощности называется Z-приводом, потому что вращательное движение должно совершать два поворота под прямым углом, что напоминает букву «Z». Это название используется для того, чтобы отличить расположение привода от L-образного привода . Это не относится к электродвигателю во вращающейся капсуле.

Устройство отличается от морской двигательной установки Voith-Schneider (также связанной механически), которая также может быстро менять направление тяги, поскольку в Z-приводе используется закрытый обычный винт , который поворачивает или вращает гребной винт, в отличие от гребного винта с изменяемой геометрией. лезвия Фойт-Шнайдер.

Происхождение

Трансмиссия Z-привода была изобретена в 1950 году Йозефом Беккером, основателем Schottel, и использовалась в первых азимутальных подруливающих устройствах, построенных Schottel GmbH в Германии в 1960-х годах под торговой маркой Schottel и с тех пор называемых RudderPropeller. Джозеф Беккер был награжден премией Элмера А. Сперри за это изобретение как крупный вклад в улучшение транспорта во всем мире.

Типы

встречное вращение
Интегрированная установка/установка на корпусе
Установленный на палубе подвесной двигатель
Выдвижной ^[1]

Приложения

Плавучий земснаряд
Танкер - судно, предназначенное для перевозки жидкостей или газов наливом.
Прибрежное торговое судно - суда с мелким корпусом, используемые для торговли между местами на одном острове или континенте (касса).
Судно снабжения платформ - Судно, используемое для снабжения морских платформ.
Пассажирское судно - плавсредство, предназначенное для перевозки людей на борту.
Патрульный катер - Малый военный корабль
Паром – корабль для перевозки людей и грузов по воде.
Рыболовный траулер - коммерческое судно, предназначенное для работы с рыболовными тралами.
Грузовое судно - Судно или судно, перевозящее товары и материалы.
Самоходный понтон
Баржа - плоскодонное судно для перевозки сыпучих грузов.
Яхта – прогулочная лодка или корабль.
Буксир - Лодка, которая маневрирует другими судами, толкая или буксируя их.

См. также

Saildrive - Неуправляемая ведущая опора гребного винта, Z-образный привод с фиксированным азимутом, для парусных лодок.
Движитель - механическое устройство для приведения в движение судна.
Гребной винт Voith Schneider – морская двигательная установка с перпендикулярной осью
L-привод
Канальный гребной винт - морской гребной винт с невращающимся соплом.
Кормовой привод - Тип лодочного двигателя
Движение - средства создания силы, приводящей к движению.

Ссылки

^ «Выдвижной» . Вет Пропульс . Архивировано из оригинала 22 февраля 2012 г.

Внешние ссылки

[1] «Выдвижной» . Вет Пропульс . Архивировано из оригинала 22 февраля 2012 г.

[1]