3,5-дюймовая авиационная ракета, стреляющая вперед
| 3,5-дюймовая авиационная ракета, стреляющая вперед, 3,5-дюймовая FFAR | |
|---|---|
 3,5-дюймовые FFAR устанавливаются под крылом Grumman TBF Avenger | |
| Тип | Противолодочная ракета |
| Место происхождения | НАС |
| История обслуживания | |
| Используется | ВМС США |
| История производства | |
| Произведено | 1943–1944 |
| Технические характеристики (3,5-дюймовый FFAR) | |
| Масса | 54 фунта (24 кг) |
| Длина | Всего 4 фута 7 дюймов (1,40 м) = 45 дюймов (1100 мм) длина двигателя + 10 дюймов (250 мм) длина стальной боеголовки |
| Диаметр | Двигатель 3,25 дюйма (83 мм), цельнометаллическая боевая часть 3,5 дюйма (89 мм) |
| Боеголовка | Никто |
| Двигатель | Калифорнийского технологического института Твердотопливная ракета 2300 фунтов силы (10,4 кН) |
Оперативный диапазон | Номинальная дальность стрельбы 1500 ярдов (1400 м) |
| Максимальная скорость | 1045 миль в час (1682 км/ч) = 1180 футов в секунду (360 м/с) ракеты delta V плюс + 240 миль в час (390 км/ч) прибл. скорость самолета |
Руководство система | Никто |
3,5 -дюймовая авиационная ракета с передним наведением , или 3,5-дюймовая FFAR , — американская ракета, разработанная во время Второй мировой войны , позволяющая самолетам атаковать подводные лодки противника на расстоянии. Ракета оказалась успешной в эксплуатации и породила несколько улучшенных версий для использования против надводных и наземных целей.
Проектирование и разработка
[ редактировать ]После испытаний, проведенных Королевскими ВВС ракетного оружия воздушного базирования для противолодочной борьбы на вооружение RP -3 приняло в 1942 году (в результате которых прибрежное командование ВВС Великобритании ), ВМС США запустили высокоприоритетный проект летом 1943 года для разработки собственной противолодочной ракеты. [1]
Получившаяся ракета представляла собой простую конструкцию с четырьмя хвостовыми стабилизаторами для стабилизации сзади. [1] приводился в движение ракетным двигателем, который разрабатывался в Калифорнийском технологическом институте с 1943 года. [2] Боевая часть не содержала взрывчатого вещества. Носовая часть ракеты представляла собой твердую стальную массу весом 20 фунтов (9,1 кг), которая пробила прочный корпус подводной лодки-мишени за счет кинетической энергии и импульса своей высокой скорости и массы. [3] Носовая часть 3,5-дюймовой FFAR имела относительно тупую коническую форму, которая, как было показано экспериментально, обеспечивала максимальный крен при входе ракеты в воду. Это заставляло ракету стрелять вперед на небольшой глубине, смертельно опасной для всплывших подводных лодок. или путешествие на глубине трубки или перископа . [4] Ракеты запускались в мелком пикировании, так как вход в воду под слишком крутым углом лишил бы их возможности стрелять вперед на необходимой небольшой глубине. Ракета оставалась смертоносной даже после прохождения воды на глубину до 130 футов (40 м), давая пилоту цель, в несколько раз превышающую реальный размер подводной лодки. Считалось, что оптимальной точкой для нацеливания является расстояние в 60 футов (18 м) перед ближним бортом подводной лодки. Типичная дальность стрельбы составляла около 1500 ярдов (1400 м). [5]
Операционная история
[ редактировать ]После ускоренной разработки это оружие, официально получившее название «3,5-дюймовая авиационная ракета, стреляющая вперед», поступило на вооружение ВМС США в конце 1943 года; [1] В августе того же года было заказано производство 10 000 ракет в месяц. [6] Первое «уничтожение» вражеской подводной лодки FFAR произошло 11 января 1944 года. Первоначально ракету несли Grumman TBF Avenger торпедоносцы . Чрезмерное сопротивление, вызываемое оригинальными пусковыми установками с канальным затвором длиной 92 дюйма (230 см), было в значительной степени устранено с введением в мае 1945 года пусковых установок нулевой длины. [3] Пусковые установки нулевой длины быстро стали стандартными для большинства истребителей и многих легких бомбардировщиков для запуска различных ракет с ракетными двигателями диаметром 3,25 или 5 дюймов.
Хотя точность ракеты была более чем достаточной, чтобы ее можно было использовать против надводных целей, узкий диаметр корпуса ограничивал размер любой взрывной боеголовки, которую можно было установить. [1] Поэтому для использования против кораблей и наземных целей ракета получила боеголовку, состоящую из 45-фунтового (20 кг) переплавленного 5-дюймового (127-мм) артиллерийского снаряда Mark 35, производившего 5-дюймовую авиационную ракету, стреляющую вперед , обычно укорочен до 5" AR. [3] [7]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Цитаты
- ^ Jump up to: а б с д Парш 2004 г.
- ^ фон Браун и Ордвей 1975, стр.98.
- ^ Jump up to: а б с Кэмпбелл 1985, стр. 170.
- ^ ракетный проект Калифорнийского технологического института К.В. Снайдер, Другой : личные воспоминания, стр. 7–10, Engineering & Science, весна 1991 г.
- ^ EW Price, CL Horine и CW Snyder (июль 1998 г.). «EATON CANYON, История исследований и разработок ракетных двигателей в рамках ракетной программы Калифорнийского технологического института, NDRC и ВМФ, 1941–1946». 34-я совместная конференция и выставка AIAA/ASME/SAE/ASEE по двигательным установкам, Кливленд, Огайо. АААА.
- ^ Фридман 1982, стр.198.
- ^ Парш 2006
- Библиография
- Кэмпбелл, Джон (1985). Морское вооружение Второй мировой войны . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-87021-459-4 .
- Фридман, Норман (1982). Вооружение ВМС США: все орудия, ракеты, мины и торпеды, использовавшиеся ВМС США с 1883 года по настоящее время . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN 978-0-87021-735-7 .
- Парш, Андреас (2004). «3,5-дюймовые ракеты воздушного базирования» . Справочник военных ракет и ракет США . обозначение-systems.net. Архивировано из оригинала 15 декабря 2010 года . Проверено 24 января 2011 г.
- Парш, Андреас (2006). «5-дюймовые ракеты воздушного базирования» . Справочник военных ракет и ракет США . обозначение-systems.net. Архивировано из оригинала 15 декабря 2010 года . Проверено 24 января 2011 г.
- фон Браун, Вернер ; Фредерик Айра Ордвей (1975). История ракетной техники и космических путешествий . Нью-Йорк: Кроуэлл. ISBN 978-0-690-00588-2 . Проверено 24 января 2011 г.
3,5-дюймовый ФФАР.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с ракетами FFAR, на Викискладе?