Маршрут штата Вашингтон 272
 Государственный маршрут 272 | ||||
|---|---|---|---|---|
 SR 272 выделен красным. | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут СР 27 | ||||
| Поддерживается WSDOT | ||||
| Длина | 19,22 миль [ 1 ] (30,93 км) | |||
| Существовал | 1964 [ 2 ] -подарок | |||
| Туристический маршруты |  Живописный переулок Палауз | |||
| Основные узлы | ||||
| Вест-Энд |  США 195 в Колфаксе | |||
 SR 27 в Палусе | ||||
| Ист-Энд |  SH-6 на границе штата Айдахо возле Палуса | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Вашингтон | |||
| Округа | Уитмен | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
State Route 272 ( SR 272 длиной 19,22 мили (30,93 км), ) — это государственная автомагистраль округ Уитмен в американском штате Вашингтон обслуживающая . Шоссе идет от шоссе 195 США (US 195) в Колфаксе до короткого пересечения с родительским маршрутом SR 27 в Палусе , а затем заканчивается на границе штата Айдахо и становится шоссе штата Айдахо 6 (SH-6). До 1964 года шоссе было разделено между второстепенным шоссе штата 3F (SSH 3F) от Колфакса до Палауза и ответвлением основного шоссе штата 3 (PSH 3) от Палоуса до границы штата Айдахо.
Описание маршрута
[ редактировать ]SR 272 начинается как Canyon Street в Колфаксе на пересечении с Main Street, обозначенной как US 195 . Шоссе проходит мимо кладбища Колфакс, затем покидает Колфакс и направляется на северо-восток вдоль реки Палуз к сельскохозяйственным угодьям. SR 272 поворачивает на юго-восток в Palouse , пересекает реку Palouse и становится Черч-стрит перед пересечением с Division Street, обозначенной как SR 27 . Шоссе поворачивает на юг и восток на Эханове-авеню, одновременно с SR 27, пересекает железнодорожную станцию Департамента транспорта штата Вашингтон (WSDOT), а затем поворачивает на юг на Дивизион-стрит и разветвляется. [ 3 ] SR 272 продолжает движение на восток по Мейн-стрит и покидает Палауз, двигаясь на северо-восток по железнодорожной линии WSDOT в сторону линии штата Айдахо , где шоссе становится SH-6 . [ 4 ] SH-6 продолжает путь на восток на 5,711 миль (9,191 км) вдоль реки Палауз в сторону Потлача, штат Айдахо . [ 5 ]
Каждый год WSDOT проводит серию исследований на своих автомагистралях штата для измерения интенсивности движения. Это выражается в показателях среднегодового ежедневного трафика (AADT), который является мерой объема трафика в любой средний день года. В 2011 году WSDOT подсчитал, что по шоссе проезжают от 350 до 2100 автомобилей в день, в основном в Колфаксе и Палузе. [ 6 ]
История
[ редактировать ]Дорога, соединяющая Колфакс с Палусом и Потлачем, штат Айдахо, была впервые построена в начале 20 века и появилась на карте Геологической службы США 1910 года в районе Пуллмана . [ 7 ] Дорога, идущая по течению реки Палауз , позже была заасфальтирована между Палузом и Айдахо и обозначена как ответвление PSH 3 . [ 8 ] а гравийная дорога между US 195 в Колфаксе и Палузе была обозначена как SSH 3F. [ 9 ] [ 10 ] СШ 3Ф был проложен позже, в 1955 году. [ 11 ] [ 12 ] когда две автомагистрали объединились и образовали SR 272 в ходе изменения нумерации шоссе в 1964 году . [ 2 ] [ 13 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]Все шоссе находится в округе Уитмен .
| Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Колфакс | 0.00 | 0.00 | США 195 (Мейн-стрит) – Спокан , Пуллман | Западная конечная остановка | |
| Палауз | 16.52 | 26.59 |  SR 27 юг (Дивизион-стрит) - Пуллман | Западный конец SR 272 перекрывается | |
| 16.77 | 26.99 |  SR 27 север (Дивизион-стрит) - Спокан | Восточный конец SR 272 перекрывается | ||
| 19.22 | 30.93 |   SH-6 до США 95 | Восточная конечная остановка; Айдахо Граница штата | ||
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Отдел стратегического планирования (5 марта 2012 г.). Отчет о планировании государственных автомобильных дорог за 2011 г., SR 2–SR 971 (PDF) (Отчет). Департамент транспорта штата Вашингтон . стр. 1308–1310 . Проверено 19 января 2013 г.
- ^ Перейти обратно: а б «47.17.495: Государственный маршрут № 272» . Пересмотренный Кодекс Вашингтона . Законодательное собрание штата Вашингтон . 1970 год . Проверено 19 января 2013 г.
- ^ Железнодорожная система штата Вашингтон, 2011 г. (PDF) (Карта). Департамент транспорта штата Вашингтон. Январь 2012 года . Проверено 19 января 2013 г.
- ^ «Государственная трасса 272» (Карта). Карты Гугл . Проверено 19 января 2013 г.
- ^ «Журнал столба 6-го шоссе штата» . Транспортный департамент Айдахо . 18 декабря 2006 года . Проверено 19 января 2013 г.
- ^ Персонал (2011). «Годовой отчет о дорожном движении за 2011 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Вашингтон. п. 165 . Проверено 19 января 2013 г.
- ^ Топография: Вашингтон – Четырехугольник Пуллмана (JPG) (Карта). 1:125 000. Геологическая служба США. Декабрь 1910 года . Проверено 19 января 2013 г.
- ^ Законодательное собрание штата Вашингтон (17 марта 1937 г.). «Глава 190: Создание основных государственных дорог». Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1937 г.). Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон. стр. 934–935 . Проверено 19 января 2013 г.
- ^ Законодательное собрание штата Вашингтон (18 марта 1937 г.). «Глава 207: Классификация автомобильных дорог общего пользования». Сессионные законы штата Вашингтон (изд. 1937 г.). Олимпия, Вашингтон: Законодательное собрание штата Вашингтон. п. 1000 . Проверено 19 января 2013 г.
- ^ Автомагистрали штата Вашингтон ( DJVU ) (Карта). Департамент автомобильных дорог . 1939 год . Проверено 19 января 2013 г.
- ^ «Предстоящий проект дороги Палауз» . Пресс-обзор . 13 августа 1954 года . Проверено 19 января 2013 г.
- ^ Пуллман, 1963 год (JPG) (Карта). 1:250 000. Геологическая служба США. 1963 год . Проверено 19 января 2013 г.
- ^ Праль, CG (1 декабря 1965 г.). «Идентификация государственных автомагистралей» (PDF) . Комиссия по шоссейным дорогам штата Вашингтон , Департамент автомобильных дорог . Проверено 19 января 2013 г.
