Аэродром Уитчерч (Тилсток)
Уитчерч (Тилсток) аэропорт | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Частный | ||||||||||
| Оператор | Р.Л. Мэтсон и сын | ||||||||||
| Расположение | Тилсток , Шропшир | ||||||||||
| Высота AMSL | 301 фут / 92 м | ||||||||||
| Координаты | 52 ° 55'52 "N 2 ° 39'04" W / 52,931 ° N 2,651 ° W | ||||||||||
| Веб-сайт | http://www.theparachutecentre.com | ||||||||||
| Карта | |||||||||||
  EGCT Расположение в Шропшире | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Путеводитель Пули. [ 1 ] | |||||||||||
Аэродром Уитфилд (Тилсток) — аэродром, расположенный в Шропшире , Англия , недалеко от деревни Прес и в 2 милях (3,2 км) к востоку от деревни Тилсток и в 3 милях (4,8 км) к югу от Уитчерча , недалеко от пересечения автомагистрали A41. и А49 .
Армейский лагерь Прес-Хит
[ редактировать ]Открытый в 1915 году как тренировочная база британской армии , он вмещал 30 000 человек для обучения позиционной войне . [ 2 ] [ 3 ] Позже он также служил складом припасов с собственным железнодорожным депо, питаемым от ветки длиной 1,6 км от железной LNWR дороги Крю и Шрусбери . По мере роста числа жертв он превратился в госпиталь с полноценными казармами .
Масштаб и размер лагеря привели к тому, что были назначены первые женщины -полицейские в полицию Шропшира , которые должны были управлять местными женщинами и удерживать их от посещения лагеря. [ 4 ] [ 5 ]
После окончания войны статус объектов был понижен, и британское правительство сохранило право собственности на этот объект для целей обучения армии.
Лагерь для интернированных Прес-Хит
[ редактировать ]С началом Второй мировой войны в 1939 году это место стало лагерем для интернированных для проверки австрийских и немецких беженцев. [ 3 ] с добавлением вместимости для размещения 2000 человек за счет возведения большого палаточного поселка. [ 6 ] Позже преобразованный в лагерь для военнопленных, он закрылся 4 октября 1941 года. [ 7 ]
РАФ Тилсток
[ редактировать ]
Строительство аэродрома было завершено к середине 1942 года, открытие аэродрома состоялось 1 августа того же года. [ 8 ] с классической трехбетонной взлетно-посадочной полосой RAF «звезда». Название «Whitchurch Heath» использовалось до 1 июня 1943 года, когда были приняты на вооружение RAF Tilstock . С 1 сентября 1942 года по 21 января 1946 года аэродром использовался подразделением оперативной подготовки № 81 и подразделением тяжелой переоборудования № 1665 Королевских ВВС для обучения пилотов и экипажей эксплуатации тяжелых бомбардировщиков Whitley , Stirling и Halifax . В 1950-е годы самолеты-корректировщики Auster AOP.6 и Auster T.7 663-й эскадрильи RAF использовали в выходные дни помещения недействующего аэродрома для полетов связи с подразделениями Королевской артиллерии во время учений.
Спортивный парашютный спорт
[ редактировать ]В 1964 году он был домом для манчестерских парашютистов.
В 1967 году он стал Манчестерским клубом свободного падения (MFFC), которым руководили бывшие десантники. В течение следующих трех десятилетий клуб работал как клуб местных членов по выходным, в который входили как постоянные прыгуны клуба, так и прыгуны-новички, стремившиеся испытать спортивный парашютный спорт и часто собирать средства на благотворительность. Существовал ряд местных филиалов университетов и политехнических институтов. Основными самолетами были несколько Cessna 172 и 182. В 1990-х годах клуб перешел во владение и стал управляться на более коммерческой основе, но из-за местных споров по поводу шума и некоторых финансовых трудностей регулярность летных дней снизилась. Теперь это Skydive Tilstock Freefall Club, некоммерческий спортивный клуб и компания с ограниченной ответственностью . [ 9 ] Он использует Gippsland GA8 Airvan максимальной вместимостью десять человек, включая экипаж. [ 10 ]
Сегодня
[ редактировать ]Аэродром не имеет лицензии. Оставшаяся взлетно-посадочная полоса обозначена 14/32. Большую часть территории сейчас занимает солнечная ферма . [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Путеводитель Пули , издание 2020 г., стр. 730
- ^ «Хронология Шропшира» . Discovershropshire.org.uk . Проверено 8 января 2010 г.
- ^ Jump up to: а б «Прис Хит» . Новости Би-би-си . Проверено 8 января 2010 г.
- ^ «Краткая история Уитчерча» . НКР 45 Мерсийский путь . Проверено 8 января 2010 г.
- ^ Эллиотт, Дуглас Дж. (1984). Полицейская служба в Шропшире, 1836–1967 гг . Книги КАФ Брюин. п. 145. ИСБН 0-947731-01-6 .
- ^ «Отчет о посещении лагерей для интернированных иностранцев» . Виртуальная еврейская библиотека . 23 июля 1940 года . Проверено 8 января 2010 г.
- ^ «Список лагерей для интернированных Великобритании» . online-archaeology.co.uk . Проверено 8 января 2010 г.
- ^ Смит 1981, с. 193.
- ^ «Клуб свободного падения в Тилстоке» . Проверено 10 октября 2016 г.
- ^ «Самолет» . ООО Парашютный Центр . Проверено 27 февраля 2020 г.
- Смит, Дэвид Дж. (1981). Боевые станции: 3. Военные аэродромы Уэльса и Северо-Запада . Кембридж, Великобритания: Патрик Стивенс. ISBN 0-85059-485-5 .