Нефтяной шторм
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( май 2019 г. ) |
| Нефтяной шторм | |
|---|---|
| Жанр | Моделирование |
| Написал | |
| Режиссер | Джеймс Эрскин |
| В главных ролях | |
| Рассказал | Лив Шрайбер |
| Композитор музыкальной темы | |
| Страна происхождения | Великобритания |
| Язык оригинала | Английский |
| Производство | |
| Продюсеры |
|
| Время работы | 90 минут |
| Оригинальный выпуск | |
| Сеть | BBC два |
| Выпускать | 5 июня 2005 г. |
«Нефтяной шторм» - это телевизионный симулятор 2005 года, изображающий будущий кризис нехватки нефти в Соединенных Штатах, вызванный ураганом, разрушившим ключевые части нефтяной инфраструктуры Соединенных Штатов. Программа была попыткой изобразить, что произойдет, если сильно зависимая от нефти страна внезапно столкнется с бензином, стоимость которого превышает 7-8 долларов за галлон (в отличие от средней суммы по стране около 2 долларов за галлон, когда шоу впервые вышло в эфир). Режиссер Джеймс Эрскин , сценарий Эрскин и Кэролайн Леви , он первоначально вышел в эфир на FX Networks 5 июня 2005 года в 20:00 по восточному времени .
Кризис возник из-за урагана, разрушившего важный трубопровод в Порт-Фуршоне в Луизиане , столкновения танкеров, закрывающего загруженный порт, террористических атак и напряженности в отношениях с Саудовской Аравией из-за торговли нефтью, а также других вымышленных событий. Программа рассказывает о жизни нескольких человек - владельцев семейного магазина, фельдшера, аналитиков фондового рынка и нефти, правительственных чиновников и других - и включает в себя значительное количество человеческой драмы.
Сюжет
[ редактировать ]Ураган Джулия, ураган 4-й категории , обрушился на Мексиканский залив , нанеся прямой удар по Новому Орлеану, штат Луизиана , убив тысячи людей и причинив серьезный ущерб. промышленности побережья Мексиканского залива Большое количество морских нефтяных вышек в Персидском заливе, а также главный трубопровод и главный нервный центр нефтяной в Порт-Фуршоне, штат Луизиана , разрушены. Он показывает, как последствия этой катастрофы могут иметь серьезные последствия на всей территории Соединенных Штатов, даже в районах, удаленных от выхода на берег.
Хотя потери людей и имущества в результате урагана ошеломляют (число погибших исчисляется тысячами, а ущерб исчисляется миллиардами), большее воздействие оказывается на искалеченную энергетическую отрасль. Из-за разрушений в Порт-Фуршоне и в Персидском заливе цены на нефть взлетают с 55 до 77 долларов за баррель, и правительство Соединенных Штатов вынуждено принять немедленные меры по восстановлению энергетической инфраструктуры Персидского залива. Как только шторм пройдет, правительство приступит к восстановлению инфраструктуры в Порт-Фуршоне (требуется минимум восемь месяцев) и отремонтирует или заменяет поврежденные морские буровые установки (требуется такое же время). Кроме того, суда, которые обычно проходят через порт Фуршон, перенаправляются в порт Хьюстон ; Портовые сооружения Хьюстона открыты круглосуточно с более высокой, чем обычно, пропускной способностью, что приводит к более высокому риску аварий.
Благодаря широкому распространению газопроводов и ценам выше 3 долларов за галлон США убеждают Саудовскую Аравию увеличить добычу нефти на 1 миллион баррелей в день. Решение Саудовской Аравии помочь Америке вызывает негативную реакцию среди беспокойного мусульманского населения, уже воодушевленного вторжением в Ирак в 2003 году . Местные террористы устроили нападение на высококлассный торговый центр в Эр-Рияде, в результате которого (после вмешательства саудовского спецназа) погибло около 300 американцев, связанных с транснациональными нефтяными компаниями. Эта атака вынуждает США отправить войска в Саудовскую Аравию. Тем временем нефтяной кризис обостряется, когда два больших танкера сталкиваются в узком судоходном канале Хьюстона , перекрывая канал.
С наступлением зимы газопроводы отходят на второй план по сравнению с критической нехваткой печного топлива во время очень холодной зимы, когда тысячи людей умирают от холода. Некоторые хорошие новости приходят после того, как Хьюстонский судоходный канал вновь открыт, но на Рождество те же самые саудовские террористы взрывают части гигантского нефтеперерабатывающего комплекса Рас-Танура , убивая 142 американских солдата, защищавших саудовскую нефтяную инфраструктуру; Среди пострадавших - старший сын владельцев круглосуточного магазина. Цены на нефть достигают $153 за баррель, а цены на газ превышают $8 за галлон.
Между тем, из-за кризиса государственного бюджета из-за военного и экономического давления, расходы ферм резко сокращаются, что приводит к появлению подсюжета, в котором исследуются социальные и политические последствия этого. Известный сельскохозяйственный лидер организует марш 750 000 фермеров на Вашингтон, что приводит к столкновениям с полицией и задержанию лидера.
Весной США заключают сделку с Россией на отправку 8 миллионов баррелей (1 300 000 м3). 3 ) нефти танкерами, но вовлеченные нефтяные компании впоследствии заключают сделку с Китаем , который, столь же жаждущий нефти и обладающий большими финансовыми резервами, перебивает цену США. Это оставляет Америку в состоянии хаоса, а также приводит к переоценке ценностей в отношении стал ли Китай теперь мировой экономической сверхдержавой . Страна рассматривает возможность ускоренного развития альтернативных источников энергии , но мало что можно сделать в краткосрочной перспективе, чтобы изменить экономику, структурно зависящую от дешевой иностранной нефти. Позже правительство США, проявив неожиданное дипломатическое мастерство, возобновляет нефтяную сделку с Россией, согласившись на долгосрочные инвестиции в ее нефтяную промышленность на сумму 16 миллиардов долларов, и направляющиеся в Китай танкеры меняют курс на Соединенные Штаты.
Кризис наконец утих через год после урагана «Джулия», когда мощность порта Фуршон вернулась на 80 процентов, стратегические запасы нефти пополнились, а напряженность в Саудовской Аравии стабилизировалась. Цены на нефть падают с максимумов в разгар кризиса до 73 долларов за баррель, а цены на газ приближаются к отметке в 4 доллара за галлон и падают. Однако страна пережила такой же сильный стресс, как крах фондового рынка в 1929 году , и теперь, зная, что зависимость от ОПЕК в отношении большей части импорта нефти из-за границы делает Соединенные Штаты уязвимыми, американцы никогда больше не будут воспринимать дешевую нефть как нечто само собой разумеющееся.
Реальные события, частично ожидаемые в фильме.
[ редактировать ]Ураган Катрина
[ редактировать ]События урагана Катрина , его экономические последствия и последующий рост цен почти параллельны некоторым событиям в фильме. Однако ущерб нефтяной инфраструктуре США был менее серьезным, чем в фильме, а отсутствие сопутствующих событий (закрытие порта Хьюстон, потеря части поставок из Саудовской Аравии) означает, что последствия «Катрины» гораздо меньше, чем в вымышленном фильме. Джулия. Однако, особенно учитывая совпадение дат (в фильме Джулия наносит удар в начале сентября 2005 года), было отмечено сходство раннего воздействия двух штормов.
28 августа 2005 года ураган «Катрина» направлялся прямо к Порт-Фуршону и Новому Орлеану. Многие из начальных сцен урагана Джулия разыгрывались в реальной жизни с ураганом Катрина, например, обязательная эвакуация Нового Орлеана, открытие Супердоума в качестве убежища и изменение движения на встречное . 29 августа 2005 года ураган «Катрина» обрушился не на Порт-Фуршон, а на залив Баратария в Бурасе, но, тем не менее, некоторые нефтяные вышки были повреждены. Саудовская Аравия согласилась увеличить добычу нефти, чтобы помочь. [1]
30 августа 2005 года многие заправочные станции значительно подняли цены, в результате чего большая часть Америки превысила 3 доллара за галлон, как показано в фильме. [2] 1 сентября 2005 года на заправочных станциях по всей стране начало заканчиваться топливо из-за опасений массовой нехватки топлива. Некоторые заправки в Атланте , штат Джорджия, продавали бензин по цене почти 6 долларов за галлон. По большей части это произошло из-за панических покупок , как отмечается в фильме, а не из-за физической нехватки. Впоследствии, когда масштабы ущерба стали более очевидными, цены снизились.
Показанные цифры потерь в Новом Орлеане также поразительно близки к потерям Катрины. В фильме показано чуть больше 1700, тогда как официальное число Катрины — 1833.
Увольнения в автомобильной отрасли
[ редактировать ]И Ford , и GM объявили об увольнениях и закрытии заводов в конце 2005 и начале 2006 года. Однако, хотя одной из причин увольнений было повышение цен на бензин, это не была единственная причина увольнений. Кроме того, увольнения были гораздо меньших масштабов, чем те, что показаны в фильме.
Был также кризис GM в 2009 году, когда General Motors запросила и получила федеральную помощь. В отличие от документального фильма [ нужна ссылка ] GM не умерла, она казалась « слишком большой, чтобы потерпеть неудачу », потому что поддержание автомобильной конкуренции и статус-кво казалось более важным.
Нападения на саудовские нефтеперерабатывающие заводы
[ редактировать ]В фильме «Аль-Каида» совершает террористическую атаку на нефтяные объекты в Рас-Тануре . 24 февраля 2006 года «Аль-Каида» атаковала близлежащий объект в Абкайке , хотя самим объектам никакого ущерба нанесено не было.