Томас Киртли

Томас Киртли (20 февраля 1811 — 16 ноября 1847) был английским инженером путей сообщения и начальником локомотива железной дороги Норт-Мидленд , а затем железной дороги Лондона, Брайтона и Южного побережья .

Биография

Он родился в Танфилде , графство Дарем, в семье владельца угольной шахты и старшего брата Мэтью Киртли (род. 1813). ^{[ 1 ]} Томас начал свою карьеру машинистом на Ливерпульско-Манчестерской железной дороге вместе со своим братом. В 1837 году он основал компанию по производству локомотивов Thomas Kirtley and Co. из Уоррингтона , но эта компания обанкротилась в 1841 году. После недолгой работы у своего брата на железной дороге Уоррингтона и Ньютона он был назначен суперинтендантом локомотива железной дороги Норт-Мидленд в 1843 году, но потерял свою должность. роль в формировании Мидлендской железной дороги в мае 1844 года и работал инспектором. В 1845 году он работал на железной дороге Трент-Вэлли у Томаса Брасси . В феврале 1847 года он был назначен суперинтендантом локомотива железной дороги Лондона , Брайтона и Южного побережья после увольнения Джона Грея , но девять месяцев спустя он перенес опухоль мозга и умер. ^{[ 2 ]}

Ссылки

^ Маршалл, Джон (1995). Биографический словарь инженеров железнодорожного транспорта . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. стр. 133–134. ISBN 0-7153-7489-3 .
^ Брэдли, Д.Л. (1969). Локомотивы лондонской Брайтонской и Южнобережной железной дороги: Часть 1 . Общество железнодорожной переписки и путешествий . стр. 7–8. ISBN 0901115037 .

Деловые позиции
Предшественник Джон Грей	локомотива Начальник Железная дорога Лондона, Брайтона и Южного побережья Февраль – ноябрь 1847 г.	Преемник Джон Честер Крэйвен

[1] Маршалл, Джон (1995). Биографический словарь инженеров железнодорожного транспорта . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. стр. 133–134. ISBN 0-7153-7489-3 .

[2] Брэдли, Д.Л. (1969). Локомотивы лондонской Брайтонской и Южнобережной железной дороги: Часть 1 . Общество железнодорожной переписки и путешествий . стр. 7–8. ISBN 0901115037 .

[ 1 ]

[ 2 ]