Мэтью Киртли
Мэтью Киртли | |
|---|---|
| Рожденный | 6 февраля 1813 г. Танфилд , графство Дарем, Англия |
| Умер | 24 мая 1873 г. ( 60 лет дерби |
| Место отдыха | Кладбище Аттоксетер-Роуд, Дерби |
| Известный | Инженер-локомотив |
| Родственники | Томас Киртли (брат) Уильям Киртли (племянник) |
Мэтью Киртли (6 февраля 1813 – 24 мая 1873) родился в Танфилде, Дарем . Он был важным инженером-локомотивистом.
Карьера
[ редактировать ]Ранние годы
[ редактировать ]В возрасте тринадцати лет он начал работать на Стоктон-Дарлингтонской железной дороге ; он был пожарным на Ливерпульско-Манчестерской железной дороге и присутствовал на ее открытии. В конце концов он стал водителем Лондонско -Бирмингемской железной дороги (L&BR). Ему верят [ кем? ] управлять первым поездом L&BR (и первым магистральным поездом), прибывшим в Лондон.
Мидлендская железная дорога
[ редактировать ]
В 1839 году он был назначен сначала бригадиром локомотива, а затем в 1841 году начальником локомотива железной дороги Бирмингема и Дерби . Когда эта железная дорога стала одной из составных частей Мидлендской железной дороги , он стал суперинтендантом локомотива Мидленда. Он был там главным инженером-механиком с 1844 года до своей смерти в 1873 году. [ 1 ] Существовали сотни локомотивов его конструкции, многие из которых просуществовали до времен Лондонской , Мидлендской и Шотландской железных дорог , примерно пятьдесят лет спустя.
Конструкции локомотивов
[ редактировать ]- МР 179 класс 0-6-0 (1845 г.)
- МР 137 класс 2-4-0 (1846 г.)
- МР 240 класс 0-6-0 (1850 г.)
- МР 130 класс 2-2-2 (1852 г.)
- МР 270 класс 0-6-0 (1852 г.)
- МР 280 класс 0-6-0 (1853 г.)
- МР 222 класс 0-6-0WT (1860 г.)
- МР 1063 класс 0-6-0WT (1860 г.)
- МР 30 класс 0-6-0СТ (1862 г.)
- МР 50 класс 2-4-0 (1862 г.)
- МР 70 класс 2-4-0 (1862 г.)
- МР 80 класс 2-4-0 (1862 г.)
- МР 221 класс 0-6-0СТ (1863 г.)
- МР 480 класс 0-6-0 (1863 г.)
- МР 101 класс 2-4-0 (1866 г.)
- МР 156 класс 2-4-0 (1866 г.)
- МР 170 класс 2-4-0 (1867 г.)
- МР 204 класс 4-4-0Т (1868 г.)
- МР 230 класс 2-4-0Т (1868 г.)
- МР 690 класс 0-4-4Т (1869 г.)
- МР 700 класс 0-6-0 (1869 г.)
- МР 780 класс 0-4-4Т (1870 г.)
- МР 800 класс 2-4-0 (1870 г.)
- МР 880 класс 0-6-0Т (1871 г.)
- МР 890 класс 2-4-0 (1871 г.)
- МР 2066 класс 0-6-0WT (1873 г.)
Семья
[ редактировать ]Брат Мэтью Киртли Томас Киртли также был инженером локомотивов (на железной дороге Лондона, Брайтона и Южного побережья (1847 г.)), как и его племянник Уильям Киртли , который работал начальником локомотива на железной дороге Лондона, Чатема и Дувра в 1874–1898 годах.
Наследие
[ редактировать ]Коллекция локомотивов, вагонов и вагонов Midland Railway Trust размещена в здании, которое сейчас называется зданием Мэтью Киртли. [ 1 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Здание Мэтью Киртли , Midlandrailway-Butterley, дата обращения 13 февраля 2017 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Мэтью Киртли в Steamindex
 | Эта статья об инженере, изобретателе или промышленном дизайнере из Англии незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |