Джеймс И. К. Бойд

Джеймс Ян ​​Крейг Бойд
Рожденный	( 1921-03-31 ) 31 марта 1921 г.
Умер	20 февраля 2009 г. (20 февраля 2009 г.) (87 лет)
Национальность	Английский
Род занятий	Автор, Историк

Джеймс Ян ​​Крейг Бойд (31 марта 1921 — 20 февраля 2009) — английский писатель и узкоколейных железных дорог историк .

Бойд всю жизнь исследовал и писал статьи об узкоколейных железных дорогах. Его книги об узкоколейных железных дорогах Северного и Среднего Уэльса , острова Мэн и Ирландии считаются эталонными работами по этой теме. Его книги, издаваемые издательством The Oakwood Press с 1949 года, редко выходят из печати, что отражает их важность и популярность среди железнодорожных историков и энтузиастов.

Биография

Бойд родился 31 июля 1921 года. в семью, давно связанную с шотландской текстильной промышленностью. Его работе на протяжении всей жизни во многом способствовало наследство его семьи, без которого большая часть его работы не могла бы быть выполнена.

В годы его становления у него был У. Х. Оден. учителем английского языка Математику и естественные науки преподавал Джеффри Хойланд, квалифицированный инженер путей сообщения, в школе Даунс в Колволле. После школы он возглавил семейный текстильный бизнес, который тогда базировался в Манчестере .

Бойд был одним из первых волонтеров на Талиллинской железной дороге - первой исторической железной дороге в мире , управляемой волонтерами. Он организовал первую региональную рабочую группу волонтеров на Талиллине. В 1949 году он опубликовал свою первую книгу «Узкоколейные рельсы в Портмадок» , в которой описывалась история недавно закрытой Ффестиниогской железной дороги . Это пользовалось популярностью и вдохновило на успешные усилия по сохранению и открытию железной дороги. Большая часть его работ была посвящена 3 фута ( 914 мм железным дорогам Ирландии с шириной колеи ). Хотя его работа считается стандартом для охваченных железных дорог, он не всегда ясно давал понять, когда его работы были основаны на фактах, а когда - на его взглядах на факты.

Уйдя из текстильной промышленности в конце 1960-х, Бойд переехал в Колволл и стал менеджером в школе Даунс. В то же время ему было поручено присматривать за 9 + 1 ⁄ дюйма колеи ( 241 мм ) легкорельсового транспорта Даунс и начал двадцатилетнюю реставрацию, которая в конечном итоге привела к тому, что его усилия были признаны миниатюрным паровозом, носящим его имя. Позже Бойд ушел из школы, но продолжал бороться за сохранение железной дороги среди директоров, которые не осознавали ее исторического и образовательного значения, и в 1983 году возглавил создание Фонда легкой железной дороги Даунс. Бойд продолжал курировать железную дорогу до тысячелетия. , несмотря на перенесенный инсульт в 1990-х годах.

Работает

• Бойд, Джеймс IC (1949). Узкоколейные рельсы до Портмадока: исторический обзор Фестиниог-Уэльской высокогорной железной дороги и ее второстепенных объектов . Хедингтон : The Oakwood Press. АСИН   B0007JK554 .
• —— (1949). Узкоколейные рельсы до Портмадока . Оквуд Пресс.
• —— (1956). Фестиниогская железная дорога . Том. 1 (1-е изд.). Оквуд Пресс.
• —— (1959). Фестиниогская железная дорога . Том. 2 (1-е изд.). Оквуд Пресс.
• —— (1975) [1959]. Железная дорога Фестиниог 1800–1974 гг.; Том. 1 - История и маршрут . Британская узкоколейная железная дорога. Блэндфорд: The Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-167-7 . OCLC   2074549 . Б1А.
• —— (1975) [1959]. Железная дорога Фестиниог 1800–1974 гг.; Том. 2 – Локомотивы и подвижной состав; Карьеры и филиалы: Возрождение 1954-74 гг . Британская узкоколейная железная дорога. Блэндфорд: The Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-168-4 . OCLC   874117875 . Б1Б.
• —— (1962). Железная дорога острова Мэн .
• —— (1970) [1965]. Узкоколейные железные дороги в Среднем Уэльсе . Британская узкоколейная железная дорога (2-е изд.). Лингфилд, Суррей : The Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-024-3 . OCLC   499283322 . №3.
• —— (1972). Музей узкоколейной железной дороги .
• —— (1972). Узкоколейные железные дороги в Южном Кернарвоншире .
• —— (1978). На острове Мэн узкоколейка .
• —— (1990) [1972]. Узкоколейные железные дороги в Северном Кернарвоншире, Том 1: Запад . Хедингтон : The Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-273-5 . OCLC   650247345 .
• ——. Узкоколейные железные дороги в Северном Кернарвоншире, Карьерные железные дороги Пенрина . Том. 2. ISBN  0-85361-312-5 .
• ——. Узкоколейные железные дороги в Северном Кернарвоншире, карьер и железные дороги Динорвика, трамвай Грейт-Орм и другие железнодорожные системы . Том. 3. ISBN  0-85361-328-1 .
• —— (1988) [1972]. Узкоколейные железные дороги в Южном Кернарвоншире – Том 1 . Хедингтон : The Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-365-7 . ОСЛК   20417464 .
• —— (1989) [1972]. Узкоколейные железные дороги в Южном Кернарвоншире - Том 2: Уэльская горная железная дорога . Хедингтон : The Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-383-1 . OCLC   145018679 .
• ——. Железная дорога острова Мэн, до 1873–1904 гг . Том. 1. ISBN  0-85361-444-Х .
• ——. Железная дорога острова Мэн, 1905–1994 гг . Том. 2. ISBN  0-85361-469-5 .
• ——. Железная дорога острова Мэн, маршруты и подвижной состав . Том. 3. ISBN  0-85361-479-2 .
• —— (1978). На валлийской узкоколейке . ISBN  0-85153-340-Х .
• —— (1988). Железнодорожная плитка .
• ——. Железная дорога Шулль и Скибберин . ISBN  0-85361-534-9 .
• —— (1991). Железная дорога Рексхэм, Молд и Коннас-Куэй, включая железную дорогу Бакли . Оквудская библиотека истории железных дорог. Хедингтон : The Oakwood Press. ISBN  978-0-85361-417-3 . OCLC   961022337 . ОЛ83.
• ——. Не стой в туннеле, История легкорельсового транспорта Даунс и его молодых инженеров 1925–2001 гг . ISBN  1-900622-04-1 .
• —— (2007). Сага по железной дороге .