Железнодорожная станция Мидхерст

Мидхерст
Мидхерст
	Станция с LB&SCR D1 класса № 34 Бэлхам .
Общая информация
Расположение	Мидхерст , Чичестер , Западный Суссекс ; Англия
Ссылка на сетку	SU884207
Платформы	3
Строительство
Архитектор	Томас Майрес
Другая информация
Статус	Вышедший из употребления
История
Предварительная группировка	Железная дорога Лондона, Брайтона и Южного побережья
Пост-группировка	Южная железная дорога ; Южный регион Британских железных дорог
Ключевые даты
15 октября 1866 г.	Станция открыта
1881	перенесено
7 февраля 1955 г.	Станция закрыта (пассажиры)
16 октября 1964 г.	Станция закрыта (грузовая)

Железнодорожная станция Мидхерст раньше обслуживала торговый город Мидхерст в английском графстве Западный Суссекс . Первой железной дорогой, которая достигла города, была ветка из Питерсфилда, открытая Лондонской и Юго-Западной железной дорогой 1 сентября 1864 года. ^{[ 1 ]}

Лондонская железная дорога Брайтона и Южного побережья (LBSCR) открыла отдельную станцию 15 октября 1866 года, когда была открыта линия из Пулборо через Петворт . Его перенесли в 1881 году, когда открылась еще одна линия из Чичестера на юге, также построенная LBSCR. Эта новая станция была спроектирована TH Myres в стиле «Загородного дома» LBSCR, который до сих пор можно увидеть на сохранившихся станциях Bluebell Railway . На станции также было две сигнальные будки (хотя Южная железная дорога закрыла одну из них), а первоначальная станция продолжала использоваться как товарный двор. ^{[ 1 ]} Здесь также был депо, но после 1923 года оно было закрыто Южной железной дорогой.

Бывший вокзал Лондона и Юго-Западной железной дороги закрылся в 1925 году, когда движение было перенаправлено на бывшую станцию LBSCR.

Станция закрылась для пассажиров после последнего поезда 5 февраля 1955 года, но грузовое сообщение между Мидхерстом и Пулборо продолжалось до 16 октября 1964 года. Станция LBSCR была снесена, и сейчас на ее территории находятся жилые помещения. Бывшая станция LSWR все еще сохранилась и теперь преобразована в офисы.

Услуги

Первоначально на линии до Пулборо было пять поездов каждый будний день и два поезда в воскресенье, и эта схема продолжалась как сквозные поезда, когда открылась линия на Чичестер, причем один из поездов в будние дни был сквозным поездом из Виктории в Портсмут . ^{[ 1 ]}

Все пассажирские перевозки между Мидурстом и Чичестером были прекращены 8 июля 1935 года, в результате чего осталось сообщение через Пулборо в Питерсфилд, из которых в будние дни было десять поездов, соединяющихся с обоих концов с Лондоном. В 1935 году воскресных служб между Мидхерстом и Питерсфилдом было шесть, а между Мидхерстом и Пулборо - только три. ^{[ 1 ]}

Предыдущая станция		Заброшенные железные дороги		Следующая станция
Селхэм		Мидхерстские железные дороги		взведение
Мидхерст (LSWR)		Мидхерстские железные дороги		Конечная остановка

См. также

Железнодорожная станция Мидхерст (LSWR)

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гаммелл, CJ (сентябрь 1992 г.). «Товарным поездом в Мидхерст, часть 1». Паровой мир . Питерборо: EMAP Apex Publications Ltd., стр. 6–10.

Внешние ссылки

Железнодорожная станция Мидхусрт (LBSC) британского метрополитена.

50 ° 58'45 "N 0 ° 44'33" W / 50,9793 ° N 0,7425 ° W / 50,9793; -0,7425

Эта статья о железнодорожной станции на -востоке Англии незавершена юго . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[world-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д Гаммелл, CJ (сентябрь 1992 г.). «Товарным поездом в Мидхерст, часть 1». Паровой мир . Питерборо: EMAP Apex Publications Ltd., стр. 6–10.

[ 1 ]