Клематис Брук Станция

hide Расположение
	Викимедия \| © OpenStreetMap

Клематис Брук
Клематис Брук
	Бывший сайт станции сфотографировал в 2015 году
Общая информация
Расположение	Бивер -стрит ; Уолтем, Массачусетс
Координаты	42 ° 22′58 ″ N 71 ° 12′27 ″ W / 42,382879 ° N 71,207558 ° W
Принадлежащий	Бостон и Мейн Железная дорога
Линия (S)	Линия Фитчбурга
Платформы	1
Треки	2
Другая информация
Зона	1
История
Закрыто	Июнь 1978
Обслуживание во время закрытия
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедия \| © OpenStreetMap

Клематис Брук был пригородным железнодорожным вокзалом MBTA в Уолтеме, штат Массачусетс . Он служил на линии Фитчбурга и был расположен в участке Уоррендейл в Уолтеме. Он был закрыт в 1978 году из -за плохого пассажира. Он был расположен на восточной терминации массовой центральной железнодорожной тропы - Wayside .

История

Железная дорога Фитчбурга была завершена через Уолтем в 1845 году. В 1881 году к нему присоединилась железная дорога в центральной части Массачусетса , которая параллельно ее от запада от Бивер -стрит до Фитчбургского отсечения . У обеих железных дорог были станции Клематис Брук, расположенные на восточной стороне Бивер -стрит. ^{[ 2 ]} Железная дорога Бостона и Мэн (B & M) получила контроль над центральным Массачусетсом в 1887 году, за которым последовал Фитчбург в 1900 году. К 1904 году Клематис Брук обслуживал одну станцию между двумя линиями; Подобная консолидация близлежащих Уэверли , Белмонта и Хилл -пересечения произошла позже. ^{[ 3 ]}

В 1952 году B & M отказалась от дублирующих центральных массовых дорожек во время проекта разделения класса в Уэйверли. После консолидации трассы, центральная массовая филиал расходился с основной линии Фитчбурга, к западу от Клематис Брук. К тому времени, когда MBTA начала субсидировать обслуживание в 1965 году, Клематис Брук больше не обслуживался единственной поездкой в обратном пути центральной массы (которая была прекращена в 1971 году). ^{[ 1 ]} Как и соседняя бовер Брук , Клематис Брук обслуживал только несколько поездок на час пик. Две станции были закрыты в июне 1978 года вместе со станцией Винчестер Хайлендс на линии Лоуэлл из -за плохого пассажира. ^{[ 1 ]} НЕТ ОСТАЕТСКИХ СТАНЦИИ НЕ ПРЕДОСТАВЛЯЕТ.

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Белчер, Джонатан (28 марта 2018 г.). «Изменения в транзитной службе в округе MBTA 1964-2018» (PDF) . Netransit.
^ Уокер, Оу (1891). Атлас Пластина № 4 . Гео H. Walker & Co. p. 39 - через карты прихода. {{cite book}}: |work= игнорируется ( помощь )
^ Уокер, Оу (1904). Часть столичного района (Белмонт и окрестности) . Гео H. Walker & Co., стр. 58–59 - Via Ward Maps. {{cite book}}: |work= игнорируется ( помощь )

Внешние ссылки

СМИ, связанные с станцией Клематис Брук в Wikimedia Commons

Эта статья, касающаяся Управления транспорта в Массачусетсе залива, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

Эта статья, связанная с вокзал Массачусетс, является заглушкой . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[netransit-1] Jump up to: ^а ^{беременный} ^в Белчер, Джонатан (28 марта 2018 г.). «Изменения в транзитной службе в округе MBTA 1964-2018» (PDF) . Netransit.

[2] Уокер, Оу (1891). Атлас Пластина № 4 . Гео H. Walker & Co. p. 39 - через карты прихода. {{cite book}}: |work= игнорируется ( помощь )

[3] Уокер, Оу (1904). Часть столичного района (Белмонт и окрестности) . Гео H. Walker & Co., стр. 58–59 - Via Ward Maps. {{cite book}}: |work= игнорируется ( помощь )

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]