Итальянская подводная лодка Тито Спери

История
Королевство Италия
Имя	Тито Спери
Строитель	Верфи Този ди Таранто , Таранто
Заложен	1925
Запущен	25 мая 1928 г.
Завершенный	1929
Судьба	Списан 1 февраля 1941 г.
Общие характеристики
Тип	«Мамели» класса Подводная лодка
Смещение	823 т (810 длинных тонн ) (в надводном положении) 1009 т (993 длинных тонны) (под водой)
Длина	64,6 м (212 футов)
Луч	6,51 м (21 фут 4 дюйма)
Черновик	4,3 м (14 футов 1 дюйм)
Установленная мощность	1550 л.с. (1160 кВт ) (дизели) 550 л.с. (410 кВт) (электродвигатели)
Движение	2 вала; дизель-электрический 2 × дизельных двигателя 2 × электродвигателя
Скорость	15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) (в надводном положении) 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час) (под водой)
Диапазон	4360 миль (8070 км; 5020 миль) на скорости 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час) (в надводном положении) 110 миль (200 км; 130 миль) на скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль в час) (под водой)
Глубина испытания	90 м (300 футов)
Вооружение	1 одиночная 102-мм (4 дюйма) палубная пушка 2 одиночных калибра 13,2 мм (0,52 дюйма) пулемета 6 торпедных аппаратов 533 мм (21 дюйм) (4 носовых, 2 кормовых)

Тито Спери была одной из четырех «Мамели», класса подводных лодок построенных для Regia Marina (Королевский флот Италии) в 1920-х годах.

Дизайн и описание

Класс «Мамели» был одним из первых классов подводных лодок Regia Marina , построенных после Первой мировой войны. Их водоизмещение 823 метрических тонны (810 длинных тонн ) на поверхности и 1009 метрических тонн (993 длинных тонны) под водой. Подводные лодки имели длину 64,6 метра (211 футов 11 дюймов), ширину 6,51 метра (21 фут 4 дюйма) и осадку 4,3 метра (14 футов 1 дюйм). У них была рабочая глубина погружения 90 метров (300 футов). Их экипаж насчитывал 49 офицеров и рядовых.

Для надводного хода лодки приводились в движение двумя мощностью по 1550 л.с. (1156 кВт ) дизельными двигателями , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . В погруженном состоянии каждый винт приводился в движение электродвигателем мощностью 550 лошадиных сил (410 кВт ) . Они могли развивать скорость 15 узлов (28 км/ч; 17 миль в час) на поверхности и 7,2 узла (13,3 км/ч; 8,3 миль в час) под водой. На поверхности класс «Мамели» имел дальность полета 4360 морских миль (8070 км; 5020 миль) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль в час); под водой они имели дальность полета 110 миль (200 км; 130 миль) при скорости 3 узла (5,6 км / ч; 3,5 миль в час).

Лодки были вооружены шестью 53,3-сантиметровыми (21 дюйм) торпедными аппаратами , четырьмя в носовой части и двумя в корме, по которым они несли в общей сложности 10 торпед . Они также были вооружены единственной 102-миллиметровой (4 дюйма) палубной пушкой перед боевой рубкой для ведения боя на поверхности. Их зенитное вооружение состояло из двух одиночных 13,2-миллиметровых (0,52 дюйма) пулеметов .

Строительство и карьера

Tito Speri был заложен Cantieri navali Tosi di Taranto на их в Таранто верфи в 1925 году, спущен на воду 25 мая 1928 года и завершен в 1929 году.

Ссылки

• Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  0-87021-962-6 .
• Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по пристани Регина 1930–45 . Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  978-1-59114-544-8 .
• Шено, Роджер, изд. (1980). Конвей «Все боевые корабли мира 1922–1946» . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-146-7 .
• Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье исправленное издание). Аннаполис, Мэриленд: Издательство Военно-морского института. ISBN  1-59114-119-2 .

Внешние ссылки

• Тито Спери Сайт ВМФ