Comservpac

Сила обслуживания, Тихоокеанский флот Соединенных Штатов , обычно известный как Comservpac , был командованием поддержки обслуживания Тихоокеанского флота США с 1942 по 1973 год. Это была реинкарнация бывших базовых сил. Сила обслуживания включали в себя поездку флота, который включает в себя нефтяников (AO), бензинового танка (AOG), ремонтных кораблей (AR), кораблей боеприпасов (AE), эсминцев (AD) и подводных тендеров (AS).

Силы обслуживания в рамках Comservpac были известны как Servpac или SERVPAC.

С 1942 года ранние силы обслуживания были организованы около четырех эскадрильей: две, четыре, шесть и восемь.

• Эскадрилья два включали в себя больничные суда, обмен движением флота, ремонтные корабля, спасательные суда и буксиры. Командующий эскадрилья службы два управляли следующим образом:

1. Флот Кинофильм обмен.
2. Администрирование больничных судов и мобильных больниц.
3. Администрация ремонтных кораблей и тендеров.
4. Мобильное спасение.
5. Флот почта.
6. Береговой патруль.
7. Персонал флота (через подчиненное командование силы).

• У эскадрильи четыре были транспорты и ответственность за обучение. Это было крошечное ядро ​​того, что в конечном итоге стало великой амфибийной силой или силами.
• Эскадрилья шесть позаботилась обо всех зажигании целевой практики и буксировке целей, как на поверхности, так и в воздухе. Six также контролировал вечеринку с камерой флота, базу по ремонту целевых, зенитную школу, школу пулемета флота и небольшие выплаты.
• Эскадрилья восемь несла ответственность за поставку и распространение в парке всего его топлива, продуктов питания и боеприпасов.

В марте 1942 года название было изменено на службы сил Тихоокеанского флота. Штаб-квартира уже переехала на берег из USS Argonne (AS-10) к военно-морскому двору Перл-Харбор, а затем снова перешла в новое административное здание командира в Тихом океане, в районе Макалапа возле военно-морского двора.

В 1973 году крейсеры, эсминцы, амфибийные корабли, военные суда шахты и сервисные корабли в Тихоокеанском флоте были под командованием командира военно -морской поверхности Pacific . Корабли современного эквивалента сил обслуживания постепенно перенесены из военно -морской поверхностной силы в командования военного военную логистическую силу .

В 1984 году в группе Сервиса 1 и сервисной эскадрильи 3 на западном побережье было назначено пятнадцать кораблей (2 AFS, 2 AOE, 3 AOR, 1 AR, 7 AE). Кроме того, сервисная эскадрилья 5 в Перл -Харборе имела еще 2 AR и 2 ATS.

К 1987 году на Западном побережье была расстроена сервисная эскадрилья 3, и на западном побережье было в общей сложности четырнадцать судов обслуживания, а также еще пять в службе эскадрильи 5. К 2012 году в военном балансе было указано 5 класса Сакраменто, а также корабли поддержки и нефтяников класса предложения. (AOE) в регулярной службе ВМС США, но 42 суда в вспомогательных силах военно -морского флота.

Командиры

Бывшие командиры, базовая сила, тихоокеанский флот

• Контр -адмирал Уильям Л. Калхун Усн (декабрь 1939 - 27 февраля 1942 года)

Бывшие командиры, силы обслуживания, тихоокеанский флот

• Вице -адмирал Уильям Л. Калхун Усн (27 февраля 1942 - 6 марта 1945 г.)
• Вице -адмирал Уильям У. Смит Усн (6 марта 1945 - 2 сентября 1945 г.)
• Контр -адмирал Фрэнсис С. Денебринк USN (1949–1953)
• Контр -адмирал WD Irvin USN (1963–1965)
• Контр -адмирал Эдвин Б. Хупер Усн (1965–1968)
• Контр -адмирал Уолтер В. Комбс Усн (1968)
• Вице -адмирал Джон М. Барретт Усн (1969–1971)

Дальнейшее чтение

• Hyperwar Военно -морская хронология
• История военно -морских операций Соединенных Штатов во Второй мировой войне

Внешние ссылки

• SERVPAC