Флорида штата дорога 823
  Государственная дорога 823 и графство дорога 823 | ||||
|---|---|---|---|---|
SR 823 в красном, Cr 823 в синем | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается FDOT и Broward Public Works | ||||
| Длина | 20 596 миль [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] (33,146 км) 3,7 мили (5,95 км) без государственного обозначения [ 4 ] | |||
| Существовал | 1945 Перенюмереровка - представлена | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Южный конец |  США 27 в Хиалее | |||
| ||||
| Северный конец |  CR 816 в восходе солнца | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Флорида | |||
| Графство | Бровард | |||
| Шоссе | ||||
| ||||
Флорида штата Road 823 ( SR 823 )-это 20,6-мильная (33,2 км) шоссе в штате США в штате Флорида . Дорога проходит от американского маршрута 27 (27 или SR 25 ) в Hialeah до межгосударственного 595 (I-595 или SR 862 ) и SR 84 в Дэви . Секция в округе Майами-Дейд , через Хиалиа и Майами , известен как Красная дорога Хайалеи (также известная Западная Четвертая авеню в уличной сетке и Западной 57-й авеню в графстве сетка). В округе Бровард дорога поворачивается на северо -запад и объединяется в Фламинго -роуд, до его терминала в Дэви, хотя дорога продолжается без назначения в восход солнца . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]
К югу от разрыва из -за международного аэропорта Майами , Red Road - State Road 959 .
Описание маршрута
[ редактировать ]Государственная дорога 823
[ редактировать ]![[икона]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/Wiki_letter_w_cropped.svg/20px-Wiki_letter_w_cropped.svg.png){kind=small} | Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, добавив к этому . ( Февраль 2013 г. ) |
Государственная дорога 823 начинается на северной стороне канала Майами на Окичоби -роуд ( США 27 ), являясь северным сегментом Красной дороги, проходящей через город Хайалию в качестве их Западной 4 -й авеню, с перекрестками с государственной дорогой 934 и государственной дорогой 932 . Он имеет обмен с State Road 924 и выходит из Hialeah на пересечении с State Road 916 (западная 84-я улица) и снова становится северо-западной 57-й авеню на юго-западном конце аэропорта Опа-Лок .
SR 823 Продолжает север, разделяя встроенный город Майами-Лейкс на западе от аэропорта Опа-Лока и города Майами-Сады на востоке, пока не пересекает скоростную автомагистраль в Паллетто (SR 826) , где он продолжает проходить на север через некопорированный , с перекрестком с State Road 860 на этом отрезке.
К северу от Honey Hill Drive, SR 823 становится разделительной линией между Мирамаром , округом Бровард и некорпоративным округом Майами-Дейд , прежде чем полностью въехать в округ Бровард и Мирамар к югу от усадьбы выписки Флориды (SR 821). [ 5 ]
Изгибая северо -запад, начиная с перекрестка с Miramar Parkway, SR 823 объединяется на Flamingo Road, сначала пересекает State Road 820 от CB Smith Park и Pembroke Lakes Mall , за которыми следуют другие на State Road 848 и State Road 818, прежде чем добраться до северного термина с межгосударственным 595 (SR 826) и State Road 84 .
County Road 823
[ редактировать ]Flamingo Road продолжается на севере от I-595 / SR 84 без государственного обозначения, обеспечивая доступ к Sawgrass Mills , одному из крупнейших закрытых торговых центров в Соединенных Штатах и Центра BB & T , где проживает Флориды команда Национальной хоккейной лиги . Это расширение имеет скрытое обозначение округа Road 823 . [ 6 ] Северный термин на Фламинго-роуд находится на пересечении с бульваром Окленд Парк, который сам по себе является продолжением SR 816 и скоростной автомагистрали Sawgrass ( SR 869 ), 3,69 миль (5,94 км) к северу от I-595.
История
[ редактировать ] | В этом разделе нужны дополнительные цитаты для проверки . ( Декабрь 2015 ) |
Государственная дорога 368 была определена законодательством штата в 1937 году. Этот маршрут проходил вдоль Красной дороги (настоящий SR 823) от до 1945 года SR 26 (ныне 27 US) на севере Hialeah до Opa Locka Road (Северо-Запад 138-я улица, в настоящее время SR 916 ). Там он повернулся на запад до округа дорога 80, где он вернулся на юг к SR 26.
Другой раздел нынешнего SR 823 был определен в 1939 году как State Road 517 , проходящая вдоль Фламинго-роуд от Пемброк-роуд на север до филиала до 1945 года SR 26 (теперь SR 84 ).
В 1945 году всеобъемлющий , все, кроме самой южной мили SR 517, стала State Road 823 (давая ему южный термин SR 820 ). В какой-то момент он был продлен на юг до канала Снейк-Крик и на северо-западе 202-й улицы , к югу от границы округа Майами-Дейд ).
Другая часть, частично бывшая SR 368, была назначена State Road 819 (SR 819) в 1945 году. Это проходило от SR 25 (ныне 27 США) на север до Золотой Гейлс Драйв (Северо -Западная 167 -я улица, которая впоследствии стала частью SR 826 до строительства скоростной автомагистрали Palmetto), используя бывшую SR 368 к югу от Северо -Западной 138 -й улицы. Остальной части SR 368 не было назначено числа, но частью его теперь SR 916 . Это было продлено на север до SR 860 (северо -западная 183 -я улица) в какой -то момент; SR 819 был переименован в State Road 955 (SR 955) в 1983 году в рамках реорганизации государственных дорог по всему штату.
Примерно в 1992 году была построена диагональная связь между Red Road и Flamingo Road, что позволило SR 823 простираться на юг над этим соединением, сначала заканчиваясь на SR 860, а затем захватила SR 955 в середине 1990 -х годов. Бывшая часть SR 823 на Фламинго -роуд до линии округа была оставлена в качестве неподписанной государственной дороги (обозначенная государственная дорога 9823 ).
"Самый опасный перекресток в Америке"
[ редактировать ]В 2001 году страхование на государственном хозяйстве оценило пересечение бульвара Фламинго и Пайнс на Пембрук -Пайнс , «Самый опасный перекресток в Америке». Используя данные за два года, компания обнаружила, что во время их исследования на перекрестке произошли 357 автомобильных аварий , где CB Smith Park , Pembroke Lakes Mall , больница и два торговых центра . Это побудило город внести резкие изменения в пересечение, которое включало удлинение переворотных полос и добавление камер красного света . Количество несчастных случаев с тех пор значительно упало на пересечении. [ 7 ]
Государственная дорога 9823
[ редактировать ], по-видимому, была реконфигурация SR 823 В начале 1980-х годов в районе Майами-Лейкса , но источники от FDOT до графства Майами-Дейд в различных коммерческих дорожных картах не согласны (на самом деле, одновременные документы от FDOT разумеются на то, что такое перестройка. на самом деле произошло). Большинство источников утверждают, что к 1983 году SR 823 был перенаправлен вдоль Северо -Западной 68 -й авеню и Майами Гарденс -Драйв (SR 860), прежде чем вернуться на Людлам -роуд.
После перемещения SR 823 на Red Road некоторые источники указали, что FDOT поддерживает «безрезультатную дорогу 9823», которая была частью более ранней конфигурации SR 823, которая была с тех пор сирота. Один документ FDOT указывал, что SR 9823 был отрезкой Фламинго -роуд от красной дорожной разъема до точки под подземным переходом Флориды ; Другой документ FDOT указывал на то, что он распространился на линию округа Майами-Дейд/Бровард или оригинальный южный термин возле канала Снейк-Крик. Тем не менее, другие документы FDOT даже не указывают на то, что они когда -либо существовали.
Карты планирования округа Майами-Дейд не показывают никаких признаков существования SR 9823, за исключением одного, который указывал на сегмент от скоростной автомагистрали Palmetto до округа Бровард через Ludlam Road (с «боковой поездкой» вдоль северо-западной 68-й авеню и SR 860) был SR 9823. Это также обозначено горсткой коммерчески приготовленных дорожных карт (хотя коммерчески подготовленная дорожная карта 2004 года указывает на SR 9823 - как "графная дорога 9823" - это строго Людламская дорога к северу от SR 826). Тем не менее, другие источники вообще не указывают на существование такой «скрытой» государственной дороги.
Несмотря на то, что существует преобладание доказательств, указывающих на SR 9823, который существовал, и взял «Обходной обход в Майами -Лейкс», это остается открытым вопросом.
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ] [ 4 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Майами | Hialeah | 0.000 | 0.000 | США 27 (дорога Okeechobee) | Южный термин SR 823 |
| 0.758 | 1.220 |  SR 934 (Западная 21 -я улица) | Северо -запад 74 -я улица | ||
| 2.540 | 4.088 |    SR 932 (Западная 49 -я улица) до SR 826 | Северо -запад 103 -я улица | ||
| 4.473– 4.645 | 7.199– 7.475 |    SR 924 до I-75 / SR 826 | Tolled Interchange с Gratigny Parkway | ||
| Hialeah - Miami Lakes Line | 4.754 | 7.651 |  SR 916 (Graham Dairy Road) | Северо -запад 138 -я улица | |
| Майами озера | 6.566– 6.611 | 10.567– 10.639 |    SR 826 To Florida Turnpike - аэропорт | Поменять скоростную автомагистраль Palmetto через северо -запад 167 -й улицы | |
| Загородный клуб | 7.569 | 12.181 |  SR 860 (Miami Gardens Drive) | Северо -запад 183 -я улица | |
| 8.780 | 14.130 | Honey Hill Drive | Северо -запад 202 -й улицы | ||
| Майами-Дейд - Бровард графство | Мирамар | 9.560– 9.894 | 15.385– 15.923 | Расширение фарширования Флориды (SR 821) - Усадьба , Орландо | Выход 43 на расширении Turnpike |
| Бровард | 10.260 | 16.512 | Miramar Parkway ( CR 858 ) | Бывший SR 858 | |
| 11.697 | 18.824 | Flamingo Road на юг | Нет северного левого поворота; Бывший SR 823 Юг | ||
| Мирамар - Пемброк Пайнс Линия | 12.206 | 19.644 | Пемброк -роуд | До SR 824 | |
| Пемброк Пайнс | 13.197 | 21.239 |  SR 820 (Pines Boulevard) до I-75 | ||
| 14.708 | 23.670 | Шеридан -стрит ( CR 822 ) | До SR 822 | ||
| Купер Сити | 15.699 | 25.265 | Стирлинг -роуд ( CR 848 ) | До SR 848 | |
| 17.045 | 27.431 |   SR 818 East (Griffin Road) до I-75 | Западный термин SR 818 | ||
| Дэви - плантации линия | 20.596 0.0 | 33.146 0.0 |   I-595 / SR 84 до I-75 / Florida's Turnpike | Переход маршрутов от SR 823 к CR 823; I-595 Выход 2 | |
| Плантация | 0.4 | 0.64 |  SR 842 (бульвар Броварда) | ||
| Восход | 2.1 | 3.4 | Санрайз бульвар ( CR 838 ) | До SR 838 | |
| 3.7 | 6.0 |  Бульвар Окленд Парк ( CR 816 ) до скоростной автомагистрали Sawgrass ( SR 869 ) - Майами , Уэст -Палм -Бич | Северный термин CR 823 | ||
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 миль | |||||
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный в Департамент транспорта Флориды (25 июля 2012 г.). «Схема прямой линии дорожного запаса» . Получено 1 января 2016 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Департамент транспорта Флориды (25 июля 2011 г.). «Схема прямой линии дорожного запаса» . Получено 1 января 2016 года .
- ^ Jump up to: а беременный в Департамент транспорта Флориды (15 мая 2013 г.). «Схема прямой линии дорожного запаса» . Получено 1 января 2016 года .
- ^ Jump up to: а беременный в "County Road 823" (карта). Карты Google . Получено 4 января 2020 года .
- ^ «Miami Gardens Corporate Boundery Map» (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) на 2007-09-28 . Получено 2013-02-22 .
- ^ Генеральная карта шоссе округа Бровард, Флорида (PDF) (MAP). Флорида Департамент транспорта. 2008 Получено 5 февраля 2013 года .
- ^ Борхес, Ванесса (23 июля 2012 г.). "Перекресток броварда все еще худшим в стране?" Полем WFOR-CBS канал 4 Майами . Получено 18 марта 2013 года .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Флорида штата Роуд 823 в Wikimedia Commons
