Транзитный центр Бруклинского центра
Транзитный центр Бруклинского центра | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 метро скоростного транспорта Станция | |||||||||||||||
 Транзитный центр Бруклинского центра в 2020 году | |||||||||||||||
| Общая информация | |||||||||||||||
| Расположение | 2900 Басс Лейк Роуд Бруклинский центр, Миннесота 55430 | ||||||||||||||
| Координаты | 45 ° 3'34,74 дюйма с.ш. 93 ° 19'5,98 дюйма з.д. / 45,0596500 ° с.ш. 93,3183278 ° з.д. | ||||||||||||||
| Владелец | Метро Транзит | ||||||||||||||
| Линия(и) |  Линия С Линия D | ||||||||||||||
| Соединения | 5, 19, 22, 717, 721, 722, 723, 724, 761, 762, 801 | ||||||||||||||
| Строительство | |||||||||||||||
| Стоянка | 10 минут | ||||||||||||||
| Велосипедные удобства | Да | ||||||||||||||
| Доступный | Да | ||||||||||||||
| История | |||||||||||||||
| Открыто | 4 декабря 2004 г. (транзитный центр) 8 июня 2019 г. (служба BRT) | ||||||||||||||
| Пассажиры | |||||||||||||||
| 2019 | 2638 (в среднем за день) [ 1 ]  3.23% | ||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Транзитный центр Бруклинского центра ( BCTC ) — транзитный центр в Миннеаполиса пригороде Бруклин-центр, штат Миннесота . Принадлежит и управляется Metro Transit , это одно из самых оживленных мест для посадки в городах-побратимах . Транзитный центр — это не парковка , а бесплатная 10-минутная парковка и бесплатные открытые стоянки для велосипедов. [ 2 ] 8 июня 2019 г. открылась вторая линия скоростного автобусного транспорта Metro Transit , линия Metro C , а транзитный центр Brooklyn Center стал северной конечной точкой линии. [ 3 ] [ 4 ] Линия метро D открылась в декабре 2022 года, при этом центр также используется в качестве северной конечной остановки. Транзитный центр открылся 4 декабря 2004 года и стоил 1,9 миллиона долларов. [ 5 ] Перед открытием линии C зарядные станции были установлены для конечной зарядки 8 аккумуляторных электробусов, используемых на линиях C и D. [ 6 ]
Создание
[ редактировать ]До создания Транзитного центра Бруклинского центра у Metro Transit был узел в соседнем торговом центре Brookdale Mall . В 2003 году владелец торгового центра Джим Шлезингер запретил Metro Transit использовать Брукдейл в качестве узла автобусного центра. В то время Metro Transit перевозила 4000 пассажиров в день через Брукдейл, и Шлезингер заявил, что позволит торговому центру стать пунктом назначения, а не пересадочным узлом для поездок. Он сказал, что не занимается благотворительностью, и что пассажиры автобусов, тусовавшиеся в торговых центрах в ожидании трансфера, не являются хорошими клиентами. Его позиция заключалась в том, что Metro Transit должна построить собственный транзитный узел в Бруклинском центре, а не использовать Брукдейл. [ 7 ] Впоследствии в декабре 2004 года Metro Transit открыла новый транзитный центр Brooklyn Center, расположенный за пределами торгового центра. [ 5 ] Brookdale Mall закрылся в 2010 году и был практически снесен в 2012 году. Сайт был переоборудован в новый торговый район под названием Shingle Creek Crossing.
Ремонт
[ редактировать ]В середине 2020 года Metro Transit планирует отремонтировать транзитный центр, построенный 15 лет назад, чтобы улучшить качество обслуживания клиентов. [ 8 ] С момента открытия линии метро C в июне 2019 года в транзитном центре наблюдался рост трафика. В интервью представитель Metro Transit Хоуи Падилья сказал: «Когда у вас есть транзитный центр, который использовался так же часто, как этот, он может выглядеть использованным. Время от времени ему требуется косметический ремонт». [ 9 ]
Реконструкция финансируется не в рамках проектов линии C или D, а за счет бюджета капитальных улучшений Metro Transit. [ 10 ] Текущие планы предусматривают замену бетона и пешеходных переходов, а также другие улучшения доступности, дополнительное освещение как внутри, так и снаружи объекта, навесы для площадей на обоих концах здания, замену скамеек, дополнительные велосипедные стоянки, отремонтированную зону ожидания и туалеты. и отремонтированный салон для водителей. [ 8 ] [ 10 ] В феврале 2020 года Star Tribune намекнула, что к существующему зданию будет пристроен полицейский участок, но планов по строительству полицейских объектов нет. [ 10 ] Завершить реконструкцию планировалось в конце 2020 года. [ 8 ] но в конечном итоге не был завершен до мая 2021 года. [ 11 ]
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Транзитные остановки: посадка и высадка» (XML) . gisdata.mn.gov . Митрополичий совет. 29 января 2020 г. Проверено 23 ноября 2019 г.
- ^ «Транзитный центр Бруклинского центра — Транзитное метро» . www.metrotransit.org . Проверено 22 ноября 2019 г.
- ^ «План станции: Транзитный центр Бруклинского центра» (PDF) . www.metrotransit.org . Проверено 22 ноября 2019 г.
- ^ «План станций: общие станции линий C и D в центре Бруклина» (PDF) . www.metrotransit.org . Проверено 22 ноября 2019 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Эти маршруты изменились 4 декабря» . www.metrotransit.org . 22 ноября 2004 г. Архивировано из оригинала 11 декабря 2004 г. Проверено 22 ноября 2019 г.
- ^ «Проектирование зарядки электробусов метрополитена» . СРФ Консалтинг . Проверено 23 ноября 2019 г.
- ^ Блейк, Лори (26 марта 2003 г.). «Решение по автобусному узлу должно быть принято сегодня» . Звездная Трибьюн . п. Б3 . Проверено 28 августа 2022 г.
- ^ Перейти обратно: а б с «Станция транзитного центра Бруклин-Сентр» . www.metrotransit.org . Метро Транзит. Архивировано из оригинала 23 июня 2020 года . Проверено 23 июня 2020 г.
- ^ Гоинс, Соня (2 января 2020 г.). «Запланирована модернизация транзитной станции Brooklyn Center» . ССХ Медиа . Северо-западное общественное телевидение . Проверено 23 июня 2020 г.
- ^ Перейти обратно: а б с Харлоу, Тим (14 января 2020 г.). «Планируется реконструкция Транзитного центра Бруклинского центра» . Звездная Трибьюн . Проверено 23 июня 2020 г.
- ^ Харлоу, Тим (28 мая 2021 г.). «Модернизация транзитного центра Бруклинского центра почти завершена» . Звездная Трибьюн . Проверено 28 августа 2022 г.
