Хюндай Асан

Хюндай Асан
	Логотип компании
Корейское имя
хангыль	Хюндай Асан Ко., Лтд.
Ханджа	Хюндай Асан Ко., Лтд.
Пересмотренная романизация	Хёндэ Асан
МакКьюн-Рейшауэр	Хендэ Асан

Hyundai Asan ( корейский : 현대아산 ) является подразделением южнокорейского конгломерата Hyundai Group и крупным инвестором в Северной Корее . Компания управляет рядом проектов, включая строительство курорта в туристическом регионе горы Кымган и строительство автомобильных и железных дорог. Компания также участвует в проекте индустриального парка Кэсон .

Hyundai раскол

Контролируемая семьей компания Hyundai Group , которая раньше была крупнейшим чеболем была разделена на три подгруппы в Южной Корее, после азиатского финансового кризиса . Чунг Монг-хун был вовлечен в борьбу за власть со своим старшим братом Чунг Монг-ку, который возглавляет другое подразделение Hyundai Group — автопроизводителя Hyundai Motor Company .

Обвинения в коррупции

Hyundai Asan столкнулся с обвинениями в том, что он был средством незаконного перевода 100 миллионов долларов США в Северную Корею от правительства бывшего Южной Кореи президента Ким Дэ Чжуна . Деньги предположительно были использованы для того, чтобы убедить северокорейского лидера Ким Чен Ира принять участие в межкорейском саммите в 2000 году. Hyundai Asan строит в Северной Корее индустриальный парк , трансграничные дороги и железнодорожные линии. Задержка реализации проектов из-за политических трудностей привела к серьезным финансовым трудностям для компании. Главе Hyundai Asan Чунг Монг-хуну предъявлены обвинения в коррупции и растрате. Чанга судили по обвинению в манипулировании бухгалтерскими записями компании с целью сокрытия тайных переводов и хищении более двенадцати миллионов долларов средств компании для дачи взяток. 4 августа 2003 года он покончил жизнь самоубийством, выпрыгнув из своего офиса на 12 этаже. ^{[ 1 ]}

Индустриальный парк Кэсон

Hyundai Asan была нанята Северной Кореей для освоения земли для промышленного парка Кэсон недалеко от границы с Южной Кореей в начале 2000-х годов. ^{[ 2 ]} Благодаря этому промышленному парку в общей сложности 124 фирмы воспользовались дешевой рабочей силой, доступной на Севере, наняв около 54 000 человек из КНДР, чтобы конкурировать с Китаем в производстве недорогих товаров, таких как обувь, одежда и часы, прежде чем он был внезапно закрыт. Февраль 2016. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

См. также

Ссылки

^ Брук, Джеймс (4 августа 2003 г.). «Обвиняемый руководитель Hyundai погиб в Сеуле» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 6 августа 2009 г.
^ Jump up to: ^а ^б Оазис капитализма , Newsweek , 19 сентября 2005 г. Получено из Интернет-архива 19 января 2008 г.
^ «Что такое промышленный комплекс Кэсон?» . Новости Би-би-си . 10 февраля 2016 г.

Внешние ссылки

Домашняя страница Hyundai Asan. Архивировано 10 мая 2021 г. на Wayback Machine.

[1] Брук, Джеймс (4 августа 2003 г.). «Обвиняемый руководитель Hyundai погиб в Сеуле» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 6 августа 2009 г.

[newsweek2005-2] Jump up to: ^а ^б Оазис капитализма , Newsweek , 19 сентября 2005 г. Получено из Интернет-архива 19 января 2008 г.

[BBCnews-3] «Что такое промышленный комплекс Кэсон?» . Новости Би-би-си . 10 февраля 2016 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]