Аэропорт Форт Стоктон – округ Пекос
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют достаточные соответствующие встроенные цитаты . ( июнь 2023 г. ) |
Аэропорт Форт Стоктон – округ Пекос Армейский аэродром Гиббса | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Аэродром Геологической службы США, 2006 г. | |||||||||||||||||||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Округ Пекос , недалеко от Форт-Стоктона, штат Техас. | ||||||||||||||||||||||||||
| Высота AMSL | 3011 футов / 917,8 м | ||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 30 ° 54'55 "N 102 ° 54'46" W / 30,91528 ° N 102,91278 ° W | ||||||||||||||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||||||||||||||
  КФСТ Расположение | |||||||||||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
Аэропорт округа Форт-Стоктон-Пекос ( IATA : FST , ICAO : KFST ) находится в двух милях к северо-западу от Форт-Стоктона, штат Техас ; он принадлежит и управляется округом Пекос, штат Техас .
История
[ редактировать ]Аэропорт открылся как Гиббс-Филд или Форт-Стоктон-Филд и использовался ВВС США в качестве тренировочной базы во время Второй мировой войны .
Открыт 1 июня 1942 года с двумя взлетно-посадочными полосами с покрытием площадью 2500 футов. Начал обучение летных курсантов авиационного корпуса армии США по контракту с Pacific Air School Ltd. Назначен в Учебный центр ВВС США на побережье Мексиканского залива (позже Центральное летное учебное командование ) в качестве основного (уровня 1) аэродрома для подготовки пилотов. имел два местных вспомогательных аэродрома для аварийных и аварийных посадок. Летная подготовка проводилась на самолетах Fairchild PT-19 в качестве основного учебно-тренировочного самолета. Также было назначено несколько PT-17 Stearman и несколько P-40 Warhawks .
Деактивирован 12 марта 1944 года в связи с сокращением программы подготовки пилотов AAFTC. Объявлен излишним и передан Инженерному корпусу армии 30 сентября 1945 года. В конечном итоге переведен в Управление военных активов (WAA) и стал гражданским аэропортом.
Полеты авиакомпаний (Trans-Texas DC-3) закончились в 1960 году.
См. также
[ редактировать ]
- Аэродромы армии времен Второй мировой войны Техаса
- 31-е летное учебное крыло (Вторая мировая война)
- Список аэропортов Техаса
Ссылки
[ редактировать ]
В эту статью включены общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС.
- Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного образования и подготовки командования, 1942–2002 гг . Управление истории и исследований, штаб-квартира AETC, авиабаза Рэндольф, Техас OCLC 71006954 , 29991467
- Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск баз ВВС, Наследие истории , Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия. ОКЛК 57007862 , 1050653629
- AirNav.Com – Аэропорт Форт-Стоктон – округ Пекос (KFST)
- Толе, Лу (1999), Забытые поля Америки: базы и подготовка во время Второй мировой войны, тогда и сейчас - Том. 2. Издательство: Паб «Живописные истории», ISBN 1-57510-051-7
Внешние ссылки
[ редактировать ]- Терминальные процедуры ФАУ для FST , вступают в силу 5 сентября 2024 г.
- Ресурсы для этого аэропорта:
- Информация об аэропорте FAA для FST
- Информация об аэропорте AirNav для FST
- FlightAware Информация об аэропорте и отслеживание рейсов в реальном времени
- Аэронавигационная карта SkyVector для FST
