Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанское железнодорожное депо (Айова-Сити, Айова)
Айова-Сити | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Бывшая Rock Island Line пассажирская станция | |||||||||||
 В депо останавливается паровая экскурсия в 2006 году. | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | 115 Райт-стрит, Айова-Сити , Айова 52240 | ||||||||||
| Платформы | 1 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 1855 | ||||||||||
| Закрыто | 1970 | ||||||||||
| Восстановлен | 1898 | ||||||||||
| Бывшие услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Пассажирский вокзал Чикаго, Рок-Айленда и Тихоокеанской железной дороги | |||||||||||
 | |||||||||||
  | |||||||||||
| Расположение | 115 Райт Стрит. Айова-Сити, Айова | ||||||||||
| Координаты | 41 ° 39'13 "с.ш. 91 ° 32'1" з.д. / 41,65361 ° с.ш. 91,53361 ° з.д. | ||||||||||
| Область | менее одного акра | ||||||||||
| Построен | 1898 | ||||||||||
| Архитектурный стиль | романский | ||||||||||
| Номер ссылки NRHP . | 82000411 [ 1 ] | ||||||||||
| Добавлено в НРХП | 10 декабря 1982 г. | ||||||||||
Пассажирский вокзал Чикаго , Рок-Айленд и Тихоокеанской железной дороги — историческое здание, расположенное в Айова-Сити, штат Айова , США. Построенное в 1898 году для пассажирских перевозок, это было второе депо в городе. [ 2 ] Первый был построен железной дорогой Миссисипи и Миссури , предшественницей железной дороги Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанский регион (CRI&P), в 1855 году. Этот был построен усилиями Гарри Брина, местного агента Рок-Айленда. У. К. Макфарлин, руководитель отдела технического обслуживания и строительства CRI&P, курировал строительство здания. Архитектурно это сочетание Ричардсоновского романского стиля и викторианского романского стиля . Депо было построено по аналогичному проекту станций в Оттаве, штат Иллинойс , и Каунсил-Блаффс, штат Айова .
В обслуживание входили пассажирские линии CRI&P Corn Belt Rocket и Rocky Mountain Rocket . [ 3 ] В последний год работы поездов маршрут был сокращен до Чикаго и Каунсил-Блаффс. [ 4 ]
Депо прекратило работу в 1970 году, хотя железная дорога продолжала иметь здесь офисы. В 1982 году (через два года после прекращения деятельности Рок-Айленда) его приобрела пара адвокатов для своих офисов. В том же году он был внесен в Национальный реестр исторических мест . Здание расположено рядом с линиями межштатной железной дороги Айовы , и по железной дороге время от времени курсируют экскурсионные поезда , которые останавливаются в бывшем депо.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ «Национальная регистрационная информационная система» . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
- ^ Джеймс Э. Якобсен. «Пассажирский вокзал Чикаго, Рок-Айленд и Тихоокеанской железной дороги» . Служба национальных парков . Проверено 6 мая 2017 г. с фотографиями
- ^ Ричард Паркс. «Чикагская узловая железная дорога 1930-1940-х годов: Чикаго-Рок-Айленд и Тихоокеанская железная дорога (Рок-Айленд)» . Индекс пассажирских железных дорог -1930-1940-е гг . Проверено 6 мая 2017 г.
- ^ «Линии Рок-Айленда, Таблица 1». Официальный справочник железных дорог . 102 (12). Национальная железнодорожная издательская компания. Май 1970 года.
  | Эта статья о железнодорожном вокзале Айовы незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |
- Железнодорожные вокзалы в США открылись в 1898 году.
- Национальный реестр исторических мест в Айова-Сити, штат Айова
- Железнодорожные станции в Национальном реестре исторических мест Айовы
- Бывшие станции Чикаго, Рок-Айленда и Тихоокеанской железной дороги
- Бывшие железнодорожные вокзалы в Айове
- Транспортные здания и сооружения в округе Джонсон, штат Айова
- Железнодорожные вокзалы в США закрылись в 1970 году.
- Округ Джонсон, штат Айова, незавершенные зарегистрированные исторические места
- Незавершенные железнодорожные станции Среднего Запада США
- Незавершенные здания и сооружения в Айове
- Незавершённые сведения о транспорте в Айове