Станция Брукфилд-Джанкшен
Брукфилд Джанкшен | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Проигрыватель проигрывателя Brookfield Junction (слева), здание вокзала и отель (справа) | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Координаты | 41 ° 27'10 ″ с.ш. 73 ° 23'34 ″ з.д. / 41,45265 ° с.ш. 73,39270 ° з.д. | ||||||||||
| Треки | 3 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 1869 | ||||||||||
| Закрыто | 1925 | ||||||||||
| Бывшие услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
 | Эта статья в значительной степени или полностью опирается на один источник . ( август 2022 г. ) |
Брукфилд-Джанкшен — станция на главной линии Хаусатоникской железной дороги , а затем на Питтсфилдском отделении Нью - Йоркской, Нью-Хейвенской и Хартфордской железной дороги . Открытая в 1869 году станция первоначально располагалась на Стоуни-Хилл-роуд в южной части Брукфилда, штат Коннектикут . Станция была закрыта в 1925 году и позже снесена в 1930-х годах. На территории станции также находился проигрыватель , фундамент которого до сих пор практически не поврежден.
История
[ редактировать ]Станция открылась в 1869 году и служила перекрестком , Нью-Йорка, Нью-Хейвена и Хартфорда где линии Мэйбрук встретились на развилке с Хаусатоникской железной дорогой, создав более быстрое сообщение между Нью-Йорком и Западным Массачусетсом. [ 1 ] На станции было две платформы: одна низкая боковая платформа , которая соединяла ее с прилегающим грузовым депо, и одна низкая островная платформа для поездов, идущих на восток. [ 1 ] Через дорогу также располагались отель и ресторан, построенные для обслуживания станции, которые сгорели в 2006 году после того, как пустовали много лет.
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б Беллетцки, Боб. «Путь 9 — Брукфилд и его железные дороги, 1840–1941» . Tylercitystation.info . Городской вокзал Тайлер . Проверено 8 января 2022 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Брукфилд-Джанкшен , на Викискладе?