Станция Брукфилд (Метро-Север)

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Брукфилд
Брукфилд
	Бывшее здание вокзала в 2021 году
Общая информация
Владелец	КТДОТ
Треки	1
Предлагаемые услуги
Бывшие услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Станция Брукфилд — предлагаемая пассажирская железнодорожная станция на ветке Дэнбери линии метро-Северная железная дорога Нью-Хейвен , которая будет расположена в Брукфилде, штат Коннектикут .

История

Станция Брукфилд впервые открылась в 1840 году и была построена компанией Housatonic Railroad . Станция Брукфилд располагалась в районе металлургических заводов Брукфилда, сегодня известном как «Четыре угла» или «Центральный район города». Станция была спроектирована для обслуживания как пассажиров, так и грузов. 24 сентября 1868 года на Стоуни-Хилл-роуд открылась вторая станция, известная как « Брукфилд-Джанкшен ». Пассажирские перевозки осуществлялись Penn Central до 30 апреля 1971 года. ^{[ 1 ]}

Определены два возможных места для Метро-Север будущей станции . Одно предлагаемое место находится на Поконо-роуд напротив муниципального центра Брукфилда, а другое - на Висконьер-роуд, на территории Брукфилдского ремесленного центра (который использует старое здание вокзала в качестве художественной галереи). ^{[ 2 ]} Первоначальные планы станции появились в 2009–2010 годах, когда было проведено исследование по определению жизнеспособности станции. ^{[ 3 ]} Рассматривались три потенциальных места для станций, включая восстановление старой станции. ^{[ 4 ]} В окончательном отчете по проекту, опубликованном в 2016 году, был сделан вывод, что затраты на электрификацию существующей линии или продление до Нью-Милфорда были слишком высокими, чтобы компенсировать небольшое увеличение пассажиропотока. ^{[ 5 ]}

В сентябре 2020 года в связи с увеличением спроса на расширение пригородного железнодорожного сообщения до Большого Дэнбери Министерство транспорта США выделило грант в размере 400 000 долларов Правительственному совету Западного Коннектикута на изучение улучшений на ветке Дэнбери и разработку плана расширение обслуживания на север и пересмотр строительства станций Норт-Дэнбери, Брукфилд и Нью-Милфорд. ^{[ 6 ]}

Ссылки

^ «Брукфилд и его железные дороги, 1840–1941» . TylerCityStation.info . Проверено 22 декабря 2022 г.
^ «Документы филиала Дэнбери: Приложение C — Карты потенциальных зон станции» (PDF) . Департамент транспорта Коннектикута. Март 2010 года . Проверено 22 декабря 2022 г.
^ Бойд, Аарон (17 июня 2010 г.). «DOT рассматривает возможность расширения железнодорожного сообщения до Брукфилда» . Патч.com . Патч Медиа . Проверено 22 декабря 2022 г.
^ Сингх, Винти (24 декабря 2008 г.). «Метро-Север» могла бы построить станцию в Брукфилде» . Норуолк, Коннектикут: NewsTimes . Проверено 22 декабря 2022 г.
^ «Окончательный план реализации ветки Дэнбери» (PDF) . Департамент транспорта Коннектикута. Сентябрь 2016 года . Проверено 22 декабря 2022 г.
^ «Шесть железнодорожных проектов из 58, получивших капитальное финансирование в виде гранта BUILD» . Журнал «Поезда» . Кальмбах Медиа. 17 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 15 января 2021 года . Проверено 22 декабря 2022 г.

Внешние ссылки

СМИ, связанные со станцией Брукфилд (железная дорога Нью-Хейвен) на Викискладе?

Технико-экономическое обоснование электрификации филиала в Дэнбери

Эта статья о железнодорожном вокзале Коннектикута незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[1] «Брукфилд и его железные дороги, 1840–1941» . TylerCityStation.info . Проверено 22 декабря 2022 г.

[2] «Документы филиала Дэнбери: Приложение C — Карты потенциальных зон станции» (PDF) . Департамент транспорта Коннектикута. Март 2010 года . Проверено 22 декабря 2022 г.

[3] Бойд, Аарон (17 июня 2010 г.). «DOT рассматривает возможность расширения железнодорожного сообщения до Брукфилда» . Патч.com . Патч Медиа . Проверено 22 декабря 2022 г.

[4] Сингх, Винти (24 декабря 2008 г.). «Метро-Север» могла бы построить станцию в Брукфилде» . Норуолк, Коннектикут: NewsTimes . Проверено 22 декабря 2022 г.

[5] «Окончательный план реализации ветки Дэнбери» (PDF) . Департамент транспорта Коннектикута. Сентябрь 2016 года . Проверено 22 декабря 2022 г.

[6] «Шесть железнодорожных проектов из 58, получивших капитальное финансирование в виде гранта BUILD» . Журнал «Поезда» . Кальмбах Медиа. 17 сентября 2020 года. Архивировано из оригинала 15 января 2021 года . Проверено 22 декабря 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]