HMS Greyhound (1720 г.)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Грейхаунд |
| Заказал | 4 июля 1719 г. |
| Строитель | Королевская верфь , Дептфорд |
| Расходы | 3041,11,3 фунта стерлингов плюс 480,0,8 фунта стерлингов 3/4 за примерку |
| Запущен | 13 февраля 1720 г. |
| Завершенный | 25 февраля 1720 г. |
| Введен в эксплуатацию | 1720 |
| Судьба | Разбит в Дептфорде в июне 1741 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | 20-пушечная шестого ранга |
| Тонны нагрузки | 371 + 18 ⁄ 94 bm |
| Длина |
|
| Луч | 28 футов 5,5 дюймов (8,7 м) по тоннажу |
| Глубина захвата | 9 футов 2 дюйма (2,8 м) |
| Вооружение | 20 × 6-фунтовых орудий мощностью 19 центнеров на деревянных грузовиках (УД) |
HMS Greyhound входил в состав 1719 Установочной группы 20-пушечных кораблей шестого ранга. [ 1 ] После ввода в эксплуатацию она провела первую часть своей карьеры в Северной Америке и Вест-Индии. Позже она была в Хоум-Уотерс и заканчивала работу в Средиземноморье, где выполняла обязанности по защите торговли. Она была продана в Дептфорде в октябре 1742 года. [ 2 ]
Greyhound стал девятым судном с таким названием, поскольку оно использовалось для 45-пушечного корабля, спущенного на воду в Дептфорде в 1545 году, перестроенного в 1558 году и потерпевшего крушение у реки Рай в 1573 году. [ 3 ]
Строительство
[ редактировать ]4 июля 1719 года ему было приказано построить верфь Дептфорда под руководством Ричарда Стейси, мастера-корабела Дептфорда. Он был спущен на воду 13 февраля 1720 года. Он был готов к выходу в море 25 февраля 1720 года по цене 3 211 13,5 фунтов стерлингов 3/4 дня. [ Примечание 1 ] плюс £265,6,11 3/4 [ Примечание 2 ] для примерки. [ 4 ]
Сервис по заказу
[ редактировать ]Он был введен в строй в 1720 году под командованием капитана Джона Уолдрона, RN для службы на Балтике. Он был переоборудован в Дептфорде для службы в Нью-Йорке в марте 1721 года. Он был захвачен испанцами у Кубы 19 апреля 1721 года, во время которого были убиты капитан Уолдрон и хирург. Вечером того же дня британцы отбили ее. Капитан Джон Кондетт, RN, принял командование в конце апреля 1721 года в Нью-Йорке. В июле 1722 года командование принял капитан Питер Солгард. Она вернулась домой и была подготовлена в Дептфорде для службы в Шотландии в феврале 1725 года, однако в мае была подготовлена для службы в Ньюфаундленде. Она была с флотом Хозьера в Вест-Индии в 1726/27 году. В декабре 1727 года она находилась под командованием капитана Джона Гаскойна, RN, а в марте 1728 года - капитана Эдварда Бейкера, RN. В сентябре ей было приказано вернуться домой, чтобы расплатиться. Он был переоборудован в Дептфорде в период с февраля по апрель 1729 года и обошелся в 3 452 фунта стерлингов 10,2 пенса. [ Примечание 3 ] [ 5 ] В 1729 году он был повторно принят в строй под командованием капитана сэра Йелвертона Пейтона, RN, для службы в Вирджинии. Она вернулась домой для среднего ремонта в Дептфорде с августа 1732 года по январь 1733 года, стоимость которого составила 2 557,7,5 фунта стерлингов. [ Примечание 4 ] Капитан Джеймс Корнуолл, RN, повторно ввел ее в строй в 1733 году для службы на берберийском побережье. По возвращении домой она была приспособлена к службе на канале Приказом Адмиралтейства (AO) 27 марта 1734 года. В марте 1734 года под командованием капитана Джона Амброуза, RN, она находилась на службе по впечатлению. Она переехала в Тежу в 1735 году, затем в Средиземное море в 1736 году. В апреле 1740 года она перешла под командование капитана Эдварда Пейтона, Р.Н., а позже в том же году, когда ей было приказано вернуться домой, она находилась под командованием лейтенанта Ричарда Уоткинса, Р.Н. для перехода в Хоум-Уотерс. [ 6 ]
Расположение
[ редактировать ]HMS Greyhound был обследован в Дептфорде 27 ноября 1740 года. Приказом Адмиралтейства (AO) 12 февраля 1741 года было приказано его сломать, и разборка была завершена в июне 1741 года. [ 7 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Общая стоимость с учетом инфляции составила около 606 100 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
- ^ Общая стоимость с учетом инфляции составила около 50 100 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
- ^ Общая стоимость с учетом инфляции составила около 615 700 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
- ^ Общая стоимость с учетом инфляции составила около 536 600 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
Цитаты
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Уинфилд, 2007 г., Британские военные корабли в эпоху парусного спорта (1714–1792), автор Риф Уинфилд, опубликовано Seaforth Publishing, Англия © 2007, EPUB ISBN 978-1-78346-925-3 , Глава 6, Шестой ранг, Шестой ранг с 20 или 24 орудиями, Суда, приобретенные после 1 августа 1714 г., Группа создания 1719 г., Борзая
- Колледж, Корабли Королевского флота, автор JJ Colledge, отредактировано и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу и Стивом Бушем, опубликовано Seaforth Publishing, Барнсли, Великобритания, © 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328-7 , (EPUB), раздел G (борзая)