HMS Гибралтар (1711 г.)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Гибралтар |
| Заказал | 24 января 1711 г. |
| Строитель | Королевская верфь , Дептфорд |
| Запущен | 18 октября 1711 г. |
| Введен в эксплуатацию | 1712 |
| Судьба | Продан 16 марта 1749 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип | 24-пушечная шестого ранга |
| Тонны нагрузки | 280 + 23 ⁄ 94 bm |
| Длина |
|
| Луч | 26 футов 2,75 дюйма (8,0 м) по тоннажу |
| Глубина захвата | 11 футов 6 дюймов (3,5 м) |
| План паруса | корабельный |
| Вооружение |
|
| Общие характеристики после перестройки 1727 г. | |
| Тип | 20-пушечная шестого ранга |
| Тонны нагрузки | 374 + 66 ⁄ 94 bm |
| Длина |
|
| Луч | 28 футов 4 дюйма (8,6 м) по тоннажу |
| Глубина захвата | 9 футов 2 дюйма (2,8 м) |
| План паруса | корабельный |
| Вооружение | 20 × 6-фунтовых орудий мощностью 19 центнеров на деревянных грузовиках (УД) |
HMS Gibraltar — титульный корабль Гибралтарской группы 24-пушечных кораблей шестого ранга. [ 1 ] После ввода в эксплуатацию она провела свою карьеру в домашних водах и Северной Америке, занимаясь пошлинами по защите торговли. Он был перестроен в Дептфорде между 1725 и 1727 годами. После восстановления он служил в Хоум-Уотерс, Северной Америке, Вест-Индии и Средиземноморье по защите торговли. Она была продана в 1749 году. [ 2 ]
«Гибралтар» был первым судном Королевского флота, получившим это имя в честь захвата Королевским флотом Гибралтарской скалы в 1704 году. [ 3 ]
Строительство
[ редактировать ]24 января 1711 года ему было приказано построить верфь Дептфорда под руководством Джозефа Аллина , мастера-корабела из Портсмута. Она была спущена на воду 18 октября 1711 года. [ 4 ]
Сервис по заказу
[ редактировать ]Он был введен в строй в 1712 году под командованием командующего Джона Шортера, RN (произведен в капитаны в январе 1713 года) для службы в Ирландии для «совиной охоты». Затем она перешла под командование капитана Эдварда Фолкингема, RN, для конвоя Ньюфаундленда, а затем капитана Бомонта Уолдрона, RN, для службы в Ла-Манше. Он был переоборудован в Дептфорде с марта по июль 1720 года за 1 993,19,8 фунта стерлингов. [ Примечание 1 ] Ее обследовали 13 ноября 1724 года. [ 5 ]
Перестройка в Дептфорде 1725–1727 гг.
[ редактировать ]Он был разобран в Дептфорде в рамках подготовки к перестройке в 374-томный 20-пушечный шестой ранг. Ее реконструкция началась в январе 1725 года, а спуск на воду состоялся 8 августа 1727 года. Размеры после перестройки составляли палубу 106 футов 0 дюймов (32,3 метра) с длиной киля 87 футов 9 дюймов (26,7 метра) для расчета тоннажа. Ширина составит 28 футов 4 дюйма (8,6 метра), а глубина трюма - 9 футов 2 дюйма (2,8 м). Расчет тоннажа составит 374 66/94 тонны. [ 6 ] Пушечное вооружение, установленное в 1713 году, будет состоять из двадцати 6-фунтовых орудий массой 19 центнеров, установленных на деревянных тележках. [ 7 ] Он был построен для выхода в море 2 сентября 1727 года и обошелся в 6 723,16,4 фунта стерлингов. [ Примечание 2 ] [ 8 ]
Введенный в эксплуатацию сервис после ремонта
[ редактировать ]Он был введен в эксплуатацию в 1728 году под командованием капитана Джона Бинга, Р.Н. В июле 1728 года он находился под командованием капитана Джона Стэнли, Р.Н. для флота Вейджера в проливах, а затем перешел в Средиземное море. В 1752 году капитан Генри Медли командовал секретной службой в 1732 году, затем в Мэриленде в 1733 году, а затем на Берберийском побережье в 1734 году. Он прошел средний ремонт и переоборудован в Ширнессе за 1 181 10,4 фунта стерлингов. [ Примечание 3 ] с марта по май 1735 года. После завершения он был передан капитану Джону Дареллу, RN, для службы в Ла-Манше. [ 9 ] В 1736 году капитан Ричард Норрис принял командование Тахо, а затем Средиземным морем. По возвращении она прошла средний ремонт в Портсмуте за 4296,5,5 фунтов стерлингов. [ Примечание 4 ] с мая по октябрь 1740 года. Он был повторно введен в строй в июле 1740 года под командованием капитана Первиса, RN. Капитан Джордж Кокберн, RN, принял командование в июне 1741 года и находился у Порто, за ним следовал капитан Торп Фаук, RN, в мае 1742 года для Северного моря, а капитан Филип Дарелл, RN, принял командование в 1743 году. Корабль должен был быть подготовлен к службе в Вест-Индия, но это было отменено. В период с декабря 1743 года по январь 1744 года она прошла небольшой ремонт в Ширнессе стоимостью 2371,1,5 фунта стерлингов. [ Примечание 5 ] Капитан Ричард Чедвик, RN, принял командование в январе 1744 года для службы в Северном море, за ним последовали капитан Конингсби Норбери, RN в ноябре 1744 года и капитан Джон Баркер в сентябре 1745 года. В ноябре 1746 года она находилась на подходах к Темзе под командованием капитана Фредерика Хайда, RN. В период с октября 1747 года по февраль 1748 года он прошел средний ремонт в Ширнессе за 2 167,18,8 фунта стерлингов. [ Примечание 6 ] Она была выплачена в июле 1748 года и прошла обследование 13 декабря 1748 года. [ 10 ]
Расположение
[ редактировать ]HMS Gibraltar был продан Приказом Адмиралтейства (AO) 23 декабря 1748 года за 340 фунтов стерлингов. [ Примечание 7 ] 16 марта 1749 г. [ 11 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Общая стоимость с учетом инфляции составила около 376 200 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
- ^ Общая стоимость с учетом инфляции составила примерно 1 263 100 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
- ^ Общая стоимость с учетом инфляции составила около 234 400 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
- ^ Общая стоимость с учетом инфляции составила около 786 200 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
- ^ Общая стоимость с учетом инфляции составила около 510 000 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
- ^ Общая стоимость с учетом инфляции составила около 429 600 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
- ^ Общая стоимость с учетом инфляции составила около 67 400 фунтов стерлингов в сегодняшних деньгах.
Цитаты
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Уинфилд, 2009 г., Британские военные корабли в эпоху парусного спорта (1603–1714), автор Риф Уинфилд, опубликовано Seaforth Publishing, Англия © 2009, EPUB ISBN 978-1-78346-924-6 , Глава 6, Шестой ранг, Суда, приобретенные со 2 мая 1660 года, Гибралтарская группа, Гибралтар
- Уинфилд, 2007 г., Британские военные корабли в эпоху парусного спорта (1714–1792), автор Риф Уинфилд, опубликовано Seaforth Publishing, Англия © 2007, EPUB ISBN 978-1-78346-925-3 , Глава 6, Шестой ранг, Шестой ранг из 20 или 24 орудий, Суда в строю на 1 августа 1714 г., Гибралтарская группа, Гибралтар
- Колледж, Корабли Королевского флота, автор JJ Colledge, отредактировано и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу и Стивом Бушем, опубликовано Seaforth Publishing, Барнсли, Великобритания, © 2020, EPUB ISBN 978-1-5267-9328-7 , (EPUB), раздел G (Гибралтар)