Тирольские авиалинии
 | |||||||
| |||||||
| Основан | 1958 (как Самолет Инсбрук ) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Начало деятельности | 1 апреля 1980 г. (как Tyrolean Airways ) | ||||||
| Прекращенная деятельность | 31 марта 2015 г. (слилась с Austrian Airlines ) | ||||||
| Хабы | Вена | ||||||
| Фокусные города | |||||||
| Программа для часто летающих пассажиров | Мили и многое другое | ||||||
| Альянс | Star Alliance (филиал; 2000–2015) | ||||||
| Материнская компания | Группа Austrian Airlines (1998–2015) | ||||||
| Штаб-квартира | Инсбрук , Австрия | ||||||
| Ключевые люди |
| ||||||
| Основатели |
| ||||||
Tyrolean Airways , юридически Tyrolean Airways Tiroler Flugzeug GmbH , была [ 1 ] базирующаяся австрийская региональная авиакомпания, в Инсбруке. [ 2 ] с хабом в международном аэропорту Вены [ 3 ] и его базовая база в аэропорту Инсбрука . Он принадлежал Lufthansa Group и был дочерней компанией Star Alliance вместе с ее материнской компанией Austrian Airlines .
С 2003 по июль 2012 года тирольцы выполняли региональные рейсы под брендом Austrian Arrows от имени Austrian Airlines. [ 4 ] [ 5 ] когда почти все сотрудники и парк авиакомпании Austrian Airlines были переданы ей в результате трудового спора. [ 6 ] После нового трудового соглашения Tyrolean была объединена с Austrian Airlines и распущена как компания 31 марта 2015 года. [ 1 ]
История
[ редактировать ]Ранние годы
[ редактировать ]Авиакомпания была основана в 1958 году под названием Aircraft Innsbruck Гернотом Лангесом-Сваровски и Кристианом Швембергером-Сваровски. Он принял название Tyrolean Airways, когда 1 апреля 1980 года начались регулярные рейсы. [ 7 ]
Tyrolean Airways была единственной авиакомпанией, которая эксплуатировала самолеты Dash 7 в опасный аэропорт Куршевеля во Франции.
Развитие в составе Austrian Airlines
[ редактировать ]Авиакомпания была приобретена Austrian Airlines в марте 1998 года после того, как первоначальный владелец, г-н Гернот Лангес-Сваровски, предоставил компанию для покупки. В 2003 году в рамках усилий материнской компании по консолидации своего бренда парк самолетов был переименован в Austrian Arrows с измененной ливреей, чтобы соответствовать ливрее Austrian Airlines Group. Однако операциями авиакомпаний по-прежнему управляла компания Tyrolean независимо со своей базы в Инсбруке.
С 1 июля 2012 года все рейсы Austrian Airlines Group выполнялись компанией Tyrolean Airways. В целях консолидации усилий по спасению Austrian Airlines от банкротства тогдашний генеральный директор Austrian Airlines г-н Яан Альбрехт объединил весь флот и персонал группы Austrian Airlines, примерно 460 пилотов и 1500 бортпроводников, в тирольскую авиакомпанию для поддержания операций. Все рейсы Austrian Airlines Group, за исключением одного Boeing 777-200ER (OE-LPB) в соответствии с международными законами дорожного движения, выполнялись тирольской авиакомпанией, но сохраняли свои австрийские номера рейсов.
В октябре 2014 года сообщалось, что полеты и персонал Tyrolean должны быть реинтегрированы в Austrian Airlines к 31 марта 2015 года. [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] поскольку было подписано новое трудовое соглашение. [ 4 ] Соответственно, в этот день все полеты, члены экипажей и самолеты были переданы обратно в Austrian Airlines, а Tyrolean Airways была распущена после того, как служила судном для возвращения в эксплуатацию Austrian Airlines.
Флот
[ редактировать ]
Флот Tyrolean Airways включал: [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]
| Самолет | Общий | Представлено | Ушедший на пенсию | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Аэробус А319-100 | 7 | 2012 | 2015 | Обслуживается авиакомпанией Austrian Airlines. |
| Аэробус А320-200 | 16 | |||
| Аэробус А321-100 | 3 | |||
| Аэробус А321-200 | ||||
| Боинг 767-300ER | 6 | |||
| Боинг 777-200ER | 5 | |||
| Бомбардье CRJ-100 | 3 | 1999 | 2003 | |
| Бомбардье CRJ-200 | 12 | 1996 | 2010 | |
| Де Хэвилленд Канада Дэш 7 | 3 | 1980 | 1996 | |
| Де Хэвилленд Канада Дэш 8-100 | 14 | 1987 | 2003 | |
| Де Хэвилленд Канада Дэш 8-300 | 22 | 1991 | 2010 | |
| Де Хэвилленд Канада Дэш 8-400 | 8 | 2000 | 2015 | |
| Эмбраер ERJ-145 | 3 | 2002 | 2003 | |
| Фоккер 50 | 8 | 1994 | 1997 | |
| Фоккер 70 | 6 | 1995 | 2015 | |
| Фоккер 100 | 1 | 2004 | Арендован у Transwede Airways |
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Перейти обратно: а б «Следующей весной Tyrolean объединится с Austrian Airlines | Подробности новостей | Новости от Star Alliance | Новости | Портал для сотрудников Star Alliance» . Архивировано из оригинала 6 февраля 2015 года . Проверено 24 апреля 2015 г.
- ^ Выходные данные. Архивировано 11 марта 2012 года в Wayback Machine . Тирольские авиалинии. Проверено 25 февраля 2012 года. "Fürstenweg 176 A-6026 Innsbruck"
- ^ «Справочник: Мировые авиалинии». Рейс Интернешнл . 27 марта 2007 г. с. 81.
- ^ Перейти обратно: а б с «Плата АУА КВ под прикрытием» . 31 октября 2014 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Австрийские авиалинии завершают тирольский эксперимент» . 8 октября 2014 г.
- ^ Перейти обратно: а б «Австрийско-тирольский профсоюз летных экипажей близок к соглашению о трудовом соглашении» .
- ^ «Самолет Инсбрук» . История авиакомпании . Проверено 2 ноября 2021 г.
- ↑ Список флота Austrian Airlines на сайте planespotters.net. Архивировано 10 августа 2012 г. на Wayback Machine.
- ^ «Подробности и история флота Tyrolean Airways» . Planespotters.net . Проверено 20 июня 2021 г.
- ^ «Последний рейс: Austrian Airlines прощается с последним самолетом Dash» . 5 февраля 2023 г.
- ^ «Абсолютный КВП DHC-7, январь 2021 г.» . imageevent.com . Проверено 5 февраля 2023 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Tyrolean Airways, на Викискладе?
