Арканзас и Оклахома железная дорога
| Обзор | |
|---|---|
| Местный | Арканзас и Оклахома |
| Даты работы | 1898–1901 |
| Технический | |
| Основной датчик | 4 фута 8 + 1 ~ 2 дюйма ( 1435 мм ) стандартный датчик |
| Длина | 47 миль (76 км) |
Железная дорога Арканзаса и Оклахомы была линией, проходящей примерно в 47 милях от Роджерса, штат Арканзас до Гроув, штат Оклахома . Он был сформирован в 1898 году и продал свои активы в 1901 году.
История
[ редактировать ]В качестве фона, город Роджерс был основан как остановка на линии предшественника железной дороги Сент -Луиса -Сан -Франциско (Фриско). [ 1 ] Эта линия, на которой первый поезд прибыл в Роджерс 10 мая 1881 года, обошла место округа в Бентонвилле, штат Арканзас . [ 1 ] Таким образом, в 1883 году корпорация, называемая железнодорожной компанией Бентонвилля, приступила к связке Роджерса с Бентонвиллем, около шести миль. [ 2 ] [ 3 ]
В рамках этой рамки железнодорожная компания Арканзас и Оклахома (A & OR) была включена 1 апреля 1898 года в соответствии с законами Арканзаса. [ 4 ] 17 ноября 1900 года A & или приобрела железнодорожную линию Бентонвилля между Роджерсом и Бентонвиллем. [ 3 ] A & или также построенный в период с 1898 по 1900 год, примерно в 41 милях от пути к северо -западу от Бентонвилля через город Граветт, штат Арканзас , где он пересек дороги Канзас -Сити, Питтсбург и Железнодорожник Персидского залива , позднее поглощенные Южной железной дорогой Канзас -Сити, Южной железной дороги Канзас -Сити, Питтсбург и Залив. - [ 5 ] и на Гроув, затем на территории Индии . [ 3 ] [ 6 ] Это дало железной дороге основную линию между Роджерсом и Гроужем в 47 милях от стандартной единой трассы. [ 3 ]
Линия справилась с некоторым пассажирским движением. [ 5 ] Тем не менее, это было особенно важно для транспортировки фруктовых продуктов, особенно яблок, способствующих росту фруктовой промышленности Озарка. [ 2 ] [ 5 ]
Эта линия была продана 21 июня 1901 года Железнодорожной компании Сент -Луиса и Сан -Франциско. [ 4 ] Эта организация, в свою очередь, была продана Frisco под потерей выкупа 15 сентября 1916 года. [ 4 ] В последующей истории маршрут Бентонвилля-Кроув был заброшен 9 сентября 1940 года. [ 4 ] [ 2 ] Тем не менее, шпора между Роджерсом и Бентонвиллем остается активной. [ 2 ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а беременный «Роджерс (округ Бентон)» . Энциклопедия Арканзаса . Получено 12 августа 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Бентонвилль (округ Бентон)» . Энциклопедия Арканзаса . Получено 12 августа 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Арканзас и Оклахома Железнодорожная компания» (PDF) . Все на борту, Музей железной дороги Фриско, январь 1988 года (доступ на condrenrails.com) . Получено 12 августа 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный в дюймовый «Железнодорожная компания Сент-Луис-Сан-Франциско» . Железные дороги Оклахомы, 6 июня 1870 года-1 апреля 1978 года . Получено 12 августа 2023 года .
- ^ Jump up to: а беременный в «Арканзас и Оклахома Железная дорога, Граветт» . Маркер Heritage Arkansas (доступ к базе данных исторических маркеров) . Получено 12 августа 2023 года .
- ^ «Гроув, Оклахома» . Карты Google . Получено 12 августа 2023 года .