Гавань Евтропия
Гавань Евтропия ( греч . λιμήν Εὑτροπίου ) — искусственная гавань к востоку от Халкидона (современный Каламыш ), вдоль побережья Малой Азии , во времена Византийской империи . Он был построен по приказу византийского императора Юстиниана ( годы правления 527–565 ) из крупных молов черного камня. Вероятно, это была самая маленькая из гаваней напротив византийской столицы Константинополя , выполнявшая неизвестную функцию. Гавань была местом казни императора Мориса ( годы правления 582–602 ) вместе с его сыновьями, а позже и женщинами из его семьи. Во время осады Константинополя 717–718 годов гавань была одной из посадочных площадок вторгшихся сил Омейядов . С расширением морских районов близлежащих Каламыша и Фенербахче в наше время от гавани ничего не осталось.
История
[ редактировать ]Гавань Евтропия располагалась к востоку от Халкидона (современный Каламыш ), вдоль побережья Малой Азии на землях, принадлежавших Византийской империи . На момент строительства не было постоянного сухопутного сообщения между Константинополем и его малоазийскими аналогами, и такая ситуация продолжалась до 1973 года, когда был завершен строительство Босфорского моста . В древности было предпринято не более двух попыток соединить две земли, обе из которых имели форму понтонных мостов , предназначенных только для одноразового использования: одна в 513 г. до н.э., а вторая предположительно была предпринята в 641 г. н.э., хотя повествование, лежащее в основе второго, было оспорено. [ 1 ] Торговля между Константинополем и прилегающими к нему пригородами была значительной и важной в древности, и большая часть путешествий из Константинополя в восточные провинции включала плавание через Босфор из Константинополя в одну из гаваней прямо противоположных пригородов, которые все еще принадлежали столице. . Гавань Евтропия была наименее важной из четырех, после гаваней Халкидона, Хрисополя и Иерии . [ 2 ]
Гавань Евтропия была почти полностью искусственной, построенной по приказу императора Юстиниана ( годы правления 527–565 ) из больших молов черного камня, подобно гавани Иерии. [ 3 ] Он располагался на преимущественно прямой береговой линии с пологим заливом , обращенным на запад . Он был расположен между гаванями Халкидона и Иерии, всего в 800 метрах (2600 футов) от Иерии и недалеко от церкви Святого Иоанна Златоуста , разрушенной в начале 20 века. Он не был назван в честь евнуха Евтропия или более позднего протоспафария Евтропия . [ 4 ] [ 5 ] но был назван в честь района, в котором находился; однако некоторые источники ошибочно сообщают, что он был построен либо при императорах Зеноне ( годы правления 474–475, 476–491 ) и Анастасии I Дикоре ( годы правления 491–518 ), либо при Константине Великом ( годы правления 306–337 ). [ 5 ] Вероятно, это была самая маленькая из гаваней напротив Константинополя. [ 4 ] и его точное использование неизвестно. [ 6 ] Византинист Клаус Бельке предположил, что это была третичная гавань Халкидона или, возможно, в первую очередь служила для снабжения императорского летнего дворца в Иерии. [ 7 ]
В 602 году военный офицер Фока ( годы правления 602–610 ) сверг Мориса ( годы правления 582–602 ) и казнил его и его сыновей в гавани Евтропия; [ 6 ] [ 8 ] Позже Фока казнил женщин из семьи Мориса в гавани либо в 605, либо в 607 году. [ 6 ] [ 8 ] Во время осады Константинополя в 717–718 годах флот Омейядского халифата , предположительно насчитывавший 1800 кораблей, рассредоточился по различным гаваням и высадочным площадкам возле Константинополя, выбрав гавань Евтропия и гавань Антемия для азиатской части вторжения. ; однако ни одна из гаваней в источниках не упоминается по имени, а указаны только места, связанные с ними. X века Святой Лука Столпник жил столпником ( на вершине колонны) недалеко от гавани с 935 года до своей смерти в 975 году. Ему наследовал анонимный автор «Жития Столпника» , который немедленно отплыл из Константинополя. в гавань и занял ту же колонну как жилище; он оставался там до 989 года, когда колонна была унесена в океан, вероятно, из-за штормового нагона, в результате чего он утонул. [ 6 ]
Французскому топографу XVI века Петру Гиллию , очевидно, не удалось обнаружить руины гавани Евтропия, поскольку он помещает их не на западный берег залива, либо между Мода Бурну и устьем реки Халкидон , которая находилась в правда, это гавань Эйрины , или место, где находилась гавань Халкидона. [ 4 ] Из-за недавнего роста морских районов Каламыш и Фенербахче от гавани Евтропия ничего не осталось. [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ]- ^ Belke 2021 , p. 223.
- ^ Belke 2021 , p. 224.
- ^ Белке 2021 , стр. 224, 231–232.
- ^ Jump up to: а б с Belke 2021 , p. 231.
- ^ Jump up to: а б Мартиндейл 1980 , с. н35.
- ^ Jump up to: а б с д и Belke 2021 , p. 232.
- ^ Belke 2021 , p. 233.
- ^ Jump up to: а б Мартиндейл 1992 , с. 338.
Библиография
[ редактировать ]- Белке, Клаус (2021). «Ворота в Малую Азию: гавани Халкидона, Хрисополя, Иереи и Евтропии Лимена напротив Константинополя». Византийские гавани Константинополя . Майнц. ISBN 978-3-96929-086-6 .
{{cite book}}: CS1 maint: отсутствует местоположение издателя ( ссылка ) - Мартиндейл, Джон Р. , изд. (1980). Просопография Поздней Римской империи: Том II, 395–527 гг . Кембридж: Издательство Кембриджского университета. ISBN 0-521-20159-4 .
- Мартиндейл, Джон Р. , изд. (1992). Просопография Поздней Римской империи: Том III, 527–641 гг . н.э. Кембридж: Издательство Кембриджского университета. ISBN 0-521-20160-8 .