Босфорский мост
 | Эта статья нуждается в дополнительных цитатах для проверки . ( октябрь 2017 г. ) |
Босфорский мост Мост Мучеников 15 июля | |
|---|---|
 | |
| Координаты | 41 ° 02'43 "с.ш. 29 ° 02'04" в.д. / 41,04528 ° с.ш. 29,03444 ° в.д. |
| несет | 6 полос движения  О-1 |
| Кресты | Босфор пролив |
| Местный | Стамбул |
| Официальное название | Мост Мучеников 15 июля |
| Другое имя (а) | Первый мост |
| Поддерживается | Главное управление автомобильных дорог |
| Предшественник | Мост Фатиха Султана Мехмета |
| Характеристики | |
| Дизайн | Подвесной мост |
| Материал | Сталь |
| Общая длина | 1560 м (5118 футов) [1] |
| Ширина | 33,40 м (110 футов) [1] |
| Высота | 165 м (541 фут) [1] |
| Самый длинный пролет | 1074 м (3524 фута) [1] |
| Зазор ниже | 64 м (210 футов) [1] |
| История | |
| Дизайнер | Гилберт Робертс Уильям Браун Майкл Парсонс |
| Инженерный дизайн | Фриман Фокс и партнеры Энка Строительство и Промышленность Кливлендская мостовая и инженерная компания Хохтиф АГ |
| Начало строительства | 20 февраля 1970 г. |
| Окончание строительства | 1 июня 1973 г. |
| Открыто | 30 октября 1973 г. |
| Статистика | |
| Ежедневный трафик | 200,000 [2] |
| Потери | 15 турецких лир (0,43€ на 26.03.2024) |
| Расположение | |
 | |
Босфорский мост ( турецкий : Boğaziçi Köprü ), официально известный как Мост Мучеников 15 июля ( турецкий : 15 июля Şehitler Köprü ) и в разговорной речи как Первый мост ( турецкий : Biri Köprü ), является старейшим и самым южным из трех подвесных мостов, охватывающих ( пролив Босфор ) турецкий: Boğaziçi ) в Стамбуле , Турция , соединяющий таким образом Европу и Азию (рядом с мостом Фатиха Султана Мехмета и мостом Явуза Султана Селима . Мост простирается между Ортакёем (в Европе) и Бейлербейи (в Азии).
Это подвесной мост на гравитационном якоре со стальными опорами и наклонными подвесками. [1] Аэродинамическая палуба подвешена на стальных тросах. Это 1560 м (5118 футов). [1] в длину с шириной палубы 33,40 м (110 футов). [1] Расстояние между башнями (главный пролет) составляет 1074 м (3524 фута). [1] а общая высота башен составляет 165 м (541 фут). [1] Высота моста от уровня моря составляет 64 м (210 футов). [1]
После завершения строительства в 1973 году Босфорский мост стал четвертым по длине пролетом подвесного моста в мире и самым длинным за пределами Соединенных Штатов (только мост Верразано-Нэрроуз , мост Золотые Ворота и мост Макинак имели более длинный пролет в 1973 году). [3] [4] Босфорский мост оставался самым длинным подвесным мостом в Европе до завершения строительства моста Хамбер в 1981 году и самым длинным подвесным мостом в Азии до завершения строительства моста Фатиха Султана Мехмета (Второго Босфорского моста) в 1988 году (который был превзойден мостом Минами ). Мост Бисан-Сэто в 1989 году). В настоящее время Босфорский мост является 40-м по длине пролетом подвесного моста в мире.
После того, как группа солдат взяла под свой контроль и частично перекрыла мост во время попытки военного переворота 15 июля 2016 года, премьер-министр Бинали Йылдырым объявил 25 июля 2016 года о решении Кабинета министров Турции о том, что мост будет официально переименован в 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ( Мост мучеников 15 июля ) в память о погибших при сопротивлении попытке государственного переворота. [5] [6] [7]
Босфорский мост известен своими важными транспортными маршрутами, соединяющими части Европы с Турцией.
Прецеденты и предложения
[ редактировать ]Идея моста через Босфор восходит к античности . Греческий из писатель Геродот говорит в своих «Историях» , что по приказу императора Дария Великого империи Ахеменидов н.э.) Мандрокл Самосский (522 г. до н.э. – 485 г. до однажды построил понтонный мост через Босфор, соединивший Азию с Европой; этот мост позволил Дарию преследовать бегущих скифов , а также расположить свою армию на Балканах, чтобы сокрушить Македонию . [8] Первый современный проект постоянного моста через Босфор был предложен султану Абдул Хамиду II Османской империи Босфорской железнодорожной компанией в 1900 году, который включал железнодорожное сообщение между континентами. [9]
Строительство
[ редактировать ]Решение о строительстве моста через Босфор было принято в 1957 году премьер-министром Аднаном Мендересом . На инженерно-строительные работы в 1968 году был подписан контракт с британской фирмой Freeman Fox & Partners. Мост был спроектирован британскими инженерами-строителями Гилбертом Робертсом , Уильямом Брауном и Майклом Парсонсом, которые также спроектировали мосты Хамбер , Северн-Бридж и Мост Форт-Роуд . Дэвид Б. Стейнман , американский инженер, который недавно спроектировал мост Макинак, также получил контракт, но умер в начале процесса проектирования в 1960 году. [10] Строительство началось в феврале 1970 года, и на церемониях присутствовали президент Джевдет Сунай и премьер-министр Сулейман Демирель . Мост построен турецкой фирмой Enka Construction & Industry Co. совместно с соподрядчиками Cleveland Bridge & Engineering Company (Англия) и Hochtief AG (Германия). [11]
Мост был завершен 30 октября 1973 года, на следующий день после 50-летия основания Турецкой Республики , и открыт президентом Фахри Корутюрком и премьер-министром Наимом Талу . Стоимость моста составила 200 миллионов долларов США (1,37 миллиарда долларов в долларах 2023 года). [12] ).
После открытия моста много говорилось о том, что это первый мост между Европой и Азией со времен моста Ксеркса понтонного в 480 году до нашей эры. Этот мост , однако, перекинулся через Геллеспонт ( Дарданеллы ), на некотором расстоянии от Босфора , и был вторым мостом после вышеупомянутого моста, построенного императором Дарием I Великим через Босфор в 513 году до нашей эры.
Эксплуатация и сборы
[ редактировать ]Ширина мостового шоссе составляет восемь полос. В каждом направлении обслуживаются три стандартные полосы, одна аварийная полоса и одна пешеходная полоса. [1] Утром в будние дни большая часть пригородного транспорта движется на запад, в Европу, поэтому четыре из шести полос движения идут в западном направлении и только две — в восточном. И наоборот, вечером в будние дни четыре полосы предназначены для движения в восточном направлении, а две полосы - для движения в западном направлении.
Первые три года пешеходы могли ходить по мосту, достигая его с помощью лифтов внутри башен с обеих сторон. Сегодня пешеходам и коммерческому транспорту, например грузовикам , запрещено ездить по мосту.
Сегодня в обоих направлениях ежедневно проезжает около 180 000 автомобилей, из них почти 85% — легковые автомобили . миллиардный автомобиль 29 декабря 1997 года по мосту проехал . При полной загрузке мост провисает примерно на 90 см (35 дюймов) в середине пролета.
Это платный мост . Плата взимается за проезд из Европы в Азию, но не за проезд в обратном направлении.
С 1999 года некоторые пункты взимания платы за проезд (№ 9–13), расположенные крайне слева по мере приближения к ним автомобилистов, не работают и оснащены только системой удаленной оплаты (турецкий: OGS ), чтобы не задерживать движение транспорта. Помимо OGS, еще одна система оплаты проезда со специальными бесконтактными смарт-картами (турецкий: KGS в 2005 году на отдельных пунктах взимания платы за проезд была установлена ).
С 3 апреля 2006 года в пунктах взимания платы за проезд не принимаются наличные, а только OGS или KGS. Устройство OGS или карту KGS можно получить на различных станциях, не доезжая до пунктов взимания платы за проезд на автомагистралях и мостах. В 2006 году плата за проезд составляла 3 турецких лиры или около 2 долларов США.
компьютеризированной светодиодной системой освещения меняющихся цветов и узоров, разработанной Philips С апреля 2007 года мост в ночное время освещается .
В 2012 году KGS была заменена новой системой HGS, использующей радиочастотной идентификации (RFID) . технологию [13]
В 2017 году стоимость проезда выросла почти на 50% — с 4,75 до 7 турецких лир . [14] (На 10 марта 2022 года 7 турецких лир стоили 0,68 доллара США. Данные с сайтаcurrencymatrix.com.)
Через 21 месяц, в конце 2019 года, плата за проезд выросла еще на 20% до 10,50 турецких лир. [15] Стоимость TRY значительно упала в первом квартале 2022 года. 10 марта 2022 года 10,50 TRY были эквивалентны 0,74 доллара США. [ нужна ссылка ]
Плату за проезд необходимо повышать почти каждый год, чтобы не отставать от высокой инфляции цен производителей . [15]
История
[ редактировать ]Каждый октябрь ежегодный Межконтинентальный Стамбульский Евразийский марафон пересекает мост на пути из Азии в Европу. На время марафона мост закрыт для движения транспорта. [ нужна ссылка ]
В октябре посетители участвуют в «веселом забеге» и переходят мост пешком. Многие устраивают пикники, чтобы насладиться видом. [ нужна ссылка ]
Мост был изображен на реверсе турецких банкнот номиналом 1000 лир выпуска 1978–1986 годов. [16]
15 мая 2005 года в 07:00 по местному времени звезда американского тенниса Винус Уильямс показательную игру с турецким игроком Ипеком Шеноглу - первый теннисный матч, сыгранный на двух континентах. сыграла на мосту [17] [18] Мероприятие, посвященное предстоящему Кубку WTA Стамбула 2005 года , длилось пять минут. [17] После выставки они оба бросили теннисный мяч в Босфор. [17] [18]
17 июля 2005 года в 10:30 по местному времени британский Формулы-1 гонщик Дэвид Култхард проехал на своем гоночном автомобиле Red Bull через мост с европейской стороны на азиатскую, а затем, развернувшись с помощью силовой горки на платной площадке, обратно на Европейская сторона для галочки. [19] [20] Он припарковал машину в саду дворца Долмабахче , где началась его поездка. [19] [21] При пересечении моста на своей машине Формулы-1 Култхард был задержан автоматической системой наблюдения и обвинен в штрафе в размере 20 евро за то, что он проезжал через пункты взимания платы за проезд без оплаты. [20] Его команда согласилась заплатить за него. [20]
5 ноября 2013 года гольфист номер один в мире Тайгер Вудс , посетивший турнир по гольфу Turkish Airlines Open 2013, проходивший с 7 по 10 ноября, был доставлен на мост на вертолете и сделал на мосту пару показательных бросков, отбивая мячи из с азиатской стороны на европейскую сторону на одной стороне моста, который был закрыт для движения примерно на час. [22] [23]
15 июля 2016 года мост был заблокирован группировкой Вооруженных сил Турции во время попытки государственного переворота . [24] Танк выпустил снаряд, солдаты стреляли в людей. [25] [26] Они также арестовали гражданских лиц и полицейских. Некоторые танки наехали на машины. [27] На следующий день причастные к этому солдаты сдались полиции и мирным жителям. [24]
Турции 25 июля 2016 года последний премьер-министр Бинали Йылдырым объявил, что мост будет переименован в Мост мучеников 15 июля ( Мост мучеников 15 июля ). [28] В честь погибших макам , музей и мечеть. на месте попадания танкового снаряда в придорожный холм у азиатского (Анатолийского) конца моста были построены [26] [29]
См. также
[ редактировать ]
- Мост Фатиха Султана Мехмета
- Мост Явуза Султана Селима
- Мост Османа Гази
- Чанаккале 1915 Мост
- Евразийский туннель , подводный туннель, пересекающий Босфор для автомобильного движения, открыт в декабре 2016 года.
- Мармарай , подводный железнодорожный туннель, соединяющий азиатскую и европейскую части Стамбула.
- Большой Стамбульский туннель , предлагаемый трехуровневый подводный автомобильно-железнодорожный туннель.
- Общественный транспорт в Стамбуле
- Железнодорожный транспорт в Турции
- Турецкие проливы
Примечания и ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б с д и ж г час я дж к л Главное управление автомобильных дорог: Информация о проекте моста Мучеников 15 июля. Архивировано 9 июня 2012 г. в Wayback Machine (турецкий).
- ^ Небель, Бернд. «МОСТЫ - Архитектура, технологии, история» . www.bernd-nebel.de . Архивировано из оригинала 14 января 2016 года . Проверено 30 июля 2012 г.
- ^ «Босфорский мост, ТУРЦИЯ» . g20.org.tr. Архивировано из оригинала 11 августа 2016 года . Проверено 26 июня 2016 г.
- ^ «История Первого Босфорского моста – короткометражный фильм и беседа» . t-vine.com . 13 мая 2016 года. Архивировано из оригинала 16 августа 2016 года . Проверено 26 июня 2016 г.
- ^ «Босфорский мост переименован в Мост Мучеников 15 июля» . ТРТ Мир . 25 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 26 июля 2016 года . Проверено 26 июля 2016 г.
- ^ «Турция переименует стамбульский Босфорский мост в честь жертв неудавшегося государственного переворота: премьер-министр» . Хюрриет Дейли Ньюс . 26 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 7 августа 2016 года . Проверено 26 июля 2016 г.
- ^ «Турция переименовывает Босфорский мост в честь жертв госпереворота» . Новая Европа . 26 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 27 июля 2016 года . Проверено 26 июля 2016 г.
- ^ Проект Гутенберг . История Геродота - Том 2 - Проверено 19 марта 2010 г.
- ^ Проект моста в 1900 году включал железнодорожную систему. Архивировано 21 августа 2009 г. в Wayback Machine . Утро. 17 июля 2009 г. - Проверено 19 марта 2010 г. (на английском языке).
- ^ Рэтиган, Уильям (1959). Шоссе через Брод-Уотерс: жизнь и времена Дэвида Б. Штайнмана, строителя мостов . Гранд-Рапидс: Wm. Издательство Б. Эрдманс. стр. 338–339. АСИН B0007IY0OC .
- ^ «Первое ожерелье Босфора 'Мост Мучеников 15 июля' » . Рейли Новости. 9 ноября 2020 г. Проверено 18 сентября 2021 г.
- ^ 1634–1699: Маккаскер, Джей-Джей (1997). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов: Addenda et Corrigenda (PDF) . Американское антикварное общество . 1700–1799: Маккаскер, Джей-Джей (1992). Сколько это в реальных деньгах? Исторический индекс цен для использования в качестве дефлятора денежных ценностей в экономике Соединенных Штатов (PDF) . Американское антикварное общество . 1800 – настоящее время: Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–» . Проверено 29 февраля 2024 г.
- ^ Модернизация системы взимания платы за проезд в Турции.
- ^ «В Новом году в Турции ожидается примерно 50-процентное повышение платы за проезд по Босфорскому мосту» . Хюрриет Дейли Ньюс . 2 января 2017 г.
- ^ Jump up to: а б «Стамбульский мост, повышена плата за проезд» . Хюрриет Дейли Ньюс . 7 октября 2019 г.
- ↑ Центральный банк Турецкой Республики. Архивировано 15 июня 2009 года в Wayback Machine . Музей банкнот: 6. Эмиссионная группа - тысяча турецких лир - I. Серия. Архивировано 10 мая 2009 г. в Wayback Machine , II. Серия. Архивировано 10 мая 2009 г. в Wayback Machine , III. Серия. Архивировано 10 мая 2009 г. в Wayback Machine . Проверено 20 апреля 2009 г.
- ^ Jump up to: а б с «Матч Винус Уильямс простирается на два континента» . Хюрриет. 15 мая 2005 года . Проверено 25 июня 2009 г.
- ^ Jump up to: а б «Венус Уильямс играет в теннис на мосту Мучеников 15 июля в Стамбуле» . Argus Photo Ltd. Архивировано из оригинала 7 июля 2011 года . Проверено 25 июня 2009 г.
- ^ Jump up to: а б «Култхард курит их над Босфором» . Автомобили. 18 июля 2005 г. Проверено 25 июня 2009 г.
- ^ Jump up to: а б с «Мост слишком далеко для Култхарда» . Би-би-си. 26 июля 2005 г. Проверено 25 июня 2009 г.
- ^ «Ф1: Гран-при Турции 2005» . Автоспорт. 17 июля 2005 г. Проверено 25 июня 2009 г.
- ^ «Тайгер Вудс стреляет на Босфорском мосту» . Дуня . 6 ноября 2013 года. Архивировано из оригинала 3 июля 2015 года . Проверено 6 ноября 2013 г.
- ^ Чобан, Ченгиз; Юмит Тюрк; Рамазан Альмасайир; Дилхун Генчдал и Яшар Качмаз (6 ноября 2013 г.). «Тайгер Вудс отбивает мяч на мосту Мучеников 15 июля» . дха . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года . Проверено 6 ноября 2013 г.
- ^ Jump up to: а б «Попытка государственного переворота в Турции: Толпа противостоит солдатам на Мосту Мучеников 15 июля» . Би-би-си . 16 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 17 июля 2016 года . Проверено 17 июля 2016 г.
- ^ «Какой ущерб нанесло экономике 15 июля?» . www.sozcu.com.tr (на турецком языке). 15 июля 2020 г. Проверено 23 октября 2023 г.
- ^ Jump up to: а б Заговорщики обстреляли из пушек людей на Босфорском мосту , Ени Шафак, 13 июня 2017 г. , данные получены 16 марта 2024 г.
- ^ Бонд, Энтони (16 июля 2016 г.). «Турецкий солдат «обезглавлен проправительственной толпой на Босфорском мосту в Стамбуле» » . Ежедневное зеркало . Архивировано из оригинала 24 декабря 2017 года . Проверено 5 апреля 2018 г.
- ^ «Турция переименовывает Стамбульский Босфорский мост 15 июля в Мост Мучеников в честь мирных жителей, погибших при сопротивлении попытке государственного переворота» . Вашингтон Пост . 25 июля 2016 года. Архивировано из оригинала 26 июля 2016 года . Проверено 25 июля 2016 г.
- ^ «Наплыв посетителей в Зал мучеников 15 июля» . www.aa.com.tr. Агентство Анадолу. 15 июля 2022 г. Проверено 16 марта 2024 г.
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- WowTurkey: фотографии Босфорского моста (дневное время), архивировано 2 ноября 2013 г. в Wayback Machine.
- WowTurkey: фотографии Босфорского моста (ночью), заархивировано 2 ноября 2013 г. в Wayback Machine.
- Снимки с камер дорожного движения в реальном времени
- Босфорский мост в Structurae
- Спутниковый снимок от Google
- Панорамы Босфорского моста в Стамбуле | Турция
- 3D-модель ″Первый Босфорский мост″ для Google Earth. Архивировано 3 января 2013 г. на archive.today.
Переходы через Босфор | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
