Малабадский мост

Малабадский мост
Малабадский мост
	нового арочного моста . Исторический мост Малабади на фоне
Координаты	38 ° 09'13 "N 41 ° 12'13,8" E / 38,15361 ° N 41,203833 ° E
Кресты	Река Бэтмен
Местный	Рядом с Силваном , провинция Диярбакыр , регион Восточная Анатолия , Турция
Характеристики
Дизайн	Остроконечный арочный мост
Материал	Камень
Общая длина	150 м (160 ярдов)
Ширина	7 м (23 фута)
Высота	19 м (62 фута)
Самый длинный пролет	38,6 м (127 футов)
Количество пролетов	1
История
Начало строительства	541 г. хиджры (1146/1147 г.)
Окончание строительства	548 г. хиджры (1153/1154 г.)
Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Мост Малабади или мост Караман ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]} ( турецкий : Malabadi Köprüsü , курдский : Pira Malabadê ) — арочный мост через реку Батман недалеко от Малабади деревни в Силване на юго-востоке Турции . Строительство началось в 1146/47 году нашей эры в период Артукидов и, по-видимому, было завершено примерно к 1154 году (549 г. хиджры). ^{[ 3 ]} Мост был построен Хусам ад-Дином Тимурташем из Мардина , сыном Ильгази и внуком Артук-бея , одного из важных полководцев тюрков- огузов .

По словам местного историка XII века Ибн аль-Азрака аль-Фарики , современный мост заменил мост, построенный в 668/69 году (48 год хиджры), который рухнул в 1144 году (539 год хиджры). ^{[ 4 ]} Несоответствия между двумя сохранившимися рукописными копиями отчета Ибн аль-Азрака затрудняют окончательное определение моста Малабади как того, который он называет мостом Караман или Акраман. ^{[ 5 ]} Тем не менее, многие аспекты его географического описания и исторического описания подтверждают эту идентификацию. ^{[ 5 ]}

Ибн аль-Азрак говорит, что строительство нынешнего моста было инициировано артукидским правителем Маяфаракина и Мардином ас-Саидом Хусамом ад-Дином Темур-Ташем в 1146/47 году (541 год хиджры) под руководством бин аз-Захида Ремула. ^{[ 6 ]} После того, как аль-Захид построил восточное основание моста, оно было разрушено наводнением. ^{[ 6 ]} Аль-Захид был оштрафован за «недостаточное мастерство» и заменен Амиром Саифом ад-Дином Ширбариком Маудудом бин Али (бин Альп-Ярук) бин Артуком. ^{[ 7 ]} Ширбарик возобновил работы под руководством Абуль-Хайра бин аль-Хакима аль-Фасула, который использовал в строительстве массивные бревна. ^{[ 6 ]} К 1153 году мост был почти готов. ^{[ 8 ]} Однако на момент смерти Хусама ад-Дина Темур-Таша 18 января 1154 года арка еще не была завершена. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} Его преемник Наджм ад-Дин Альпи приступил к завершению строительства моста, и, хотя работы снова были прерваны из-за наводнения, «[он] построил и отремонтировал его и завершил соединение арки». ^{[ 3 ]}

Французский историк архитектуры Альбер Габриэль и эпиграфист Жан Соваже посетили мост в 1932 году, и Соваже распознал надпись на имя Темур-Таша, датированную 542 годом хиджры (1147/48), что, возможно, соответствует началу второго строительства при Ширбарике. . ^{[ 11 ]}

Мост был восстановлен в конце двенадцатого века, а недавно и в начале двадцатого века. Когда-то это был единственный мост через реку в этом районе, и он постоянно использовался до 1950-х годов, когда выше по течению был построен новый автомобильный мост.

Пролет . моста пересекает перпендикулярно реке, но проезжая часть проходит под углом к реке, поэтому на восточном и западном подходах имеются угловые разрывы Подходы поднимаются от уровня земли и встречаются с центральным пролетом, который представляет собой остроконечную арку, возвышающуюся над самой глубокой частью реки. Построенные из цветной сплошной каменной кладки , подходы имеют встроенные в них небольшие арки, пропускающие паводковые воды. Две опоры моста находятся в реке; западная опора украшена двумя резными фигурами: стоящей и сидящей. Мост имеет длину 150 м (160 ярдов), ширину 7 м (23 фута), высоту 19 м (62 фута) и главный пролет 38,6 м (127 футов). ^{[ 12 ]} На проезжей части есть две точки взимания платы за проезд, по одной с каждой стороны основного пролета. главной В перемычках арки расположены небольшие комнаты для утомленных путников. Мост Малабади в Сильване, Диярбакыр, получил свое название от Бада ибн Дустака , основателя Марванидов . означает (дом Бада) Малабади по -курдски . ^{[ 13 ]}

В 2016 году он был внесен в Предварительный список объектов всемирного наследия Турции . ^{[ 14 ]}

Ссылки

^ «Архитектурная оценка мостов провинции Батман и взаимосвязь между торговыми путями» (на турецком языке). Журнал наук о жизни Университета Бэтмена, том 7, выпуск 2/1 (2017). Мост Хасанкейф, занимающий важное место среди мостов периода Артукидов, имеет некоторое сходство с мостом Малабади (Караман), построенным правителем Мардина Артукида Тимурташем на ручье Батман, впадающем в реку Тигр.
^ «Малабадский мост бросает вызов годам» (на турецком языке). Агентство Анадолу. Новый мост строился в период Тимурташа. Этот мост, называемый Акарман или Караманский мост, обрушился во время наводнения через 2 года. Поэтому новый мост, который они построят, должен быть мостом с очень широким пролетом.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хилленбранд 1979 , стр. 445–447.
^ Хилленбранд 1979 , с. 314.
^ Перейти обратно: ^а ^б Хилленбранд 1979 , стр. 445–446.
^ Перейти обратно: ^а ^б ^с Хилленбранд 1979 , с. 317.
^ Хилленбранд 1979 , стр. 317, 549.
^ Хилленбранд 1979 , с. 549.
^ Хилленбранд 1979 , стр. 446–447.
^ Хилленбранд 1979 , с. 560.
^ Габриэль 1940 , стр. 236.
^ Догангун и Урал 2007 , с. 183.
^ «Мост Малабади бросает вызов годам» .
^ «Мост Малабади» . Центр всемирного наследия ЮНЕСКО . ЮНЕСКО . Проверено 12 июня 2018 г.

Источники

Догангун, А; Урал, А (2007). Характеристики анатолийских каменных арочных мостов и пример моста Малабади (PDF) . АРХ'07: 5-я Международная конференция по арочным мостам. стр. 179–186 . Проверено 2 января 2014 г.
Габриэль, Альберт (1940), Восточной Турции ( Археологические путешествия по на французском языке)
Хилленбранд, Кэрол (1979). История Джазиры 1100-1150 гг.: Вклад Ибн аль-Азрака аль-Фарики (докторская диссертация). Эдинбургский университет. п. 314, 317, 444, 445–447, 500, 549. HDL : 1842/7341 .

[1] «Архитектурная оценка мостов провинции Батман и взаимосвязь между торговыми путями» (на турецком языке). Журнал наук о жизни Университета Бэтмена, том 7, выпуск 2/1 (2017). Мост Хасанкейф, занимающий важное место среди мостов периода Артукидов, имеет некоторое сходство с мостом Малабади (Караман), построенным правителем Мардина Артукида Тимурташем на ручье Батман, впадающем в реку Тигр.

[2] «Малабадский мост бросает вызов годам» (на турецком языке). Агентство Анадолу. Новый мост строился в период Тимурташа. Этот мост, называемый Акарман или Караманский мост, обрушился во время наводнения через 2 года. Поэтому новый мост, который они построят, должен быть мостом с очень широким пролетом.

[FOOTNOTEHillenbrand1979445–447-3] Перейти обратно: ^а ^б Хилленбранд 1979 , стр. 445–447.

[FOOTNOTEHillenbrand1979314-4] Хилленбранд 1979 , с. 314.

[FOOTNOTEHillenbrand1979445–446-5] Перейти обратно: ^а ^б Хилленбранд 1979 , стр. 445–446.

[FOOTNOTEHillenbrand1979317-6] Перейти обратно: ^а ^б ^с Хилленбранд 1979 , с. 317.

[FOOTNOTEHillenbrand1979317,_549-7] Хилленбранд 1979 , стр. 317, 549.

[FOOTNOTEHillenbrand1979549-8] Хилленбранд 1979 , с. 549.

[FOOTNOTEHillenbrand1979446–447-9] Хилленбранд 1979 , стр. 446–447.

[FOOTNOTEHillenbrand1979560-10] Хилленбранд 1979 , с. 560.

[FOOTNOTEGabriel1940236-11] Габриэль 1940 , стр. 236.

[FOOTNOTEDoğangünUral2007183-12] Догангун и Урал 2007 , с. 183.

[13] «Мост Малабади бросает вызов годам» .

[14] «Мост Малабади» . Центр всемирного наследия ЮНЕСКО . ЮНЕСКО . Проверено 12 июня 2018 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

v т и ЮНЕСКО в Турции Предварительный список объектов всемирного наследия
Aegean Region	Aizanoi Antique City The Ancient City of Sardis and the Lydian Tumuli of Bin Tepe Ancient City of Stratonikeia Archaeological Site of Assos Archaeological site of Laodikeia Archaeological Site of Priene Ayvalık Industrial Landscape The Bodrum Castle Historic Town of Birgi The Historical Port City of Izmir Mausoleum and Sacred area of Hecatomnus Medieval City of Beçin
Black Sea Region	Early Period of Anatolian Turkish Heritage: Niksar, The Capital of Danishmend Dynasty Historic Guild Town of Mudurnu Kızılırmak Delta Wetland and Bird Sanctuary Mahmut Bey Mosque Mount Harşena and the Rock-tombs of the Pontic Kings Nature Park of Ballıca Cave Sümela Monastery (The Monastery of Virgin Mary)
Central Anatolia Region	Archaeological Site of Kültepe-Kanesh Basilica Therma (Sarıkaya Roma Hamamı) Haci Bayram Mosque and its Surrounding Area (the Haci Bayram District) Haci Bektas Veli Complex Historic Town of Beypazarı Historical Monuments of Niğde Ivriz Cultural Landscape Konya-A capital of Seljuk Civilization Koramaz Valley Lake Tuz Special Environmental Protection Area (SEPA) Odunpazari Historical Urban Site Sivrihisar Grand Mosque Tomb of Ahi Evran
Eastern Anatolia Region	Akdamar Church Eshab-ı Kehf Kulliye (Islamic-Ottoman Social Complex) Historic City of Harput Historic Town of Kemaliye Ishak Pasha Palace The Tombstones of Ahlat the Urartian and Ottoman citadel Tushpa/Van Fortress, the Mound and the Old City of Van
Marmara Region	The Bridge of Justinian The Bridge of Uzunköprü Çanakkale (Dardanelles) and Gelibolu (Gallipoli) Battles Zones in the First World War İznik Nuruosmaniye Complex Sultan Bayezid II Complex: A Center of Medical Treatment Yıldız Palace Complex
Mediterranean Region	Alahan Monastery Alanya Ancient Cities of Lycian Civilization Ancient City of Anazarbos Ancient City of Kaunos Ancient city of Kibyra Ancient City of Korykos Archaeological Site of Perge Archaeological Site of Sagalassos Eflatun Pinar: The Hittite Spring Sanctuary Eşrefoğlu Mosque Güllük Dagi National Park and Termessos Hatay, St. Pierre Church Karain Cave Karatepe-Aslantaş Archaeological Site Kekova Mamure Castle St. Nicholas Church St.Paul Church, Saint Paul's Well and surrounding historic quarters The Theatre and Aqueducts of the Ancient City of Aspendos Vespasianus Titus Tunnel Yesemek Quarry and Sculpture Workshop Yivli Minaret Mosque
Southeastern Anatolia Region	Archeological Site of Zeugma Harran and Şanlıurfa Ismail Fakirullah Tomb and its Light Refraction Mechanism Late Antique and Medieval Churches and Monasteries of Midyat and Surrounding Area (Tur Abdin) The Malabadi Bridge Mardin Cultural Landscape The Underground Water Structures in Gaziantep; Livas' and Kastels Zerzevan Castle and Mithraeum Zeynel Abidin Mosque Complex and Mor Yakup (Saint Jacob) Church
Multiple regions	Anatolian Seljuks Madrasahs Buruciye Medrese Cacabey Medrese Çifte Medrese Çifte Minareli Medrese (Erzurum) Çifte Minareli Medrese (Sivas) Gök Medrese Ince Minaret Medrese Karatay Medrese Sahabiye Madrasa Yakutiye Medrese Mountainous Phrygia Seljuk Caravanserais on the route from Denizli to Dogubeyazit Trading Posts and Fortifications on Genoese Trade Routes from the Mediterranean to the Black Sea Akçakoca Castle Amasra Castle Çandarlı Castle Çeşme Castle Foça Castle Galata Tower Güvercinada Castle Sinop Fortress Yoros Castle
Turkey portal Category