Груз
Каго Японии ( 駕籠 ) — это разновидность носилок , использовавшихся в качестве средства передвижения несамураев в феодальной и в период Мэйдзи (1868–1911).
Описание и использование
[ редактировать ]
Корзина каго была примерно 3 фута (0,91 м) в длину и прикреплена к бамбуковым стойкам, которые подвешивались на большой одинарной перекладине над головой. Крыша того или иного типа закрывала верх, а экраны можно было использовать для закрытия боковых сторон в качестве защиты от солнца или дождя. Каго каго несла команда из четырех человек, которые по очереди несли на своих плечах; пять или шесть миль можно было проехать за один час. Один человек поддерживал вес большого столба на каждом конце и шел, пока не уставал и не переключался на отдохнувшего переносчика. [ 1 ] [ 2 ] Каго не следует путать с более сложными норимоно , которые использовались классом самураев и богатыми людьми. [ 3 ] [ 4 ]
-
клана Дате лаком Норимоно с арабесками, покрытое -э маки . Период Эдо , Токийский художественный музей Фудзи .
Ссылки
[ редактировать ]- ↑ Письма художника из Японии , автор Джон Ла Фарж, издательство The Century co., 1897 г., оригинал из Калифорнийского университета, оцифровано 13 марта 2009 г., стр. 277.
- ^ Белгравия , Том 35, автор Мэри Элизабет Брэддон, издатель Willmer & Rogers, 1878, стр.58
- ^ Журнал Nautical: журнал статей по темам, связанным с морским делом , том 11, издательство Brown, Son and Ferguson, 1842. Оригинал из Оксфордского университета, стр.330.
- ^ Япония Кемпфера: наблюдение за культурой Токугава , авторы Энгельберт Кемпфер, Беатрис М. Бодар-Бейли, редактор Беатрис М. Бодар-Бейли, перевод Беатрис М. Бодар-Бейли, иллюстрированное издание, издательство University of Hawaii Press, 1999, ISBN 978-0-8248-2066-4 стр.246
Внешние ссылки
[ редактировать ]
СМИ, связанные с Каго (японский помет) на Викискладе?
 | Эта статья, посвященная транспортным средствам, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |