Квикшифтер

Квикшифтер — это устройство , или квикшифтер которое устраняет необходимость использования сцепления или газа при переключении передач на механической коробке передач . Это может повысить безопасность и комфорт автомобиля . ^{[ 1 ]} и обеспечивает более быстрое переключение передач (обычно переключение менее чем за 50 миллисекунд) и, таким образом, является популярным средством повышения производительности мотоциклов . ^{[ 2 ]} ^{[ 3 ]}

Рабочий механизм

Почти все квикшифтеры для переключения на повышенную передачу на мотоциклах работают по одинаковому принципу: микроконтроллер обнаруживает действие переключения передачи с помощью датчика, рассчитывает момент переключения и на мгновение выключает зажигание , что приводит к снижению нагрузки на трансмиссию , позволяя увеличить частоту вращения двигателя. чтобы соответствовать скорости передачи следующей передачи и позволить передаче проскальзывать (и включаться) на место. Однако способ определения и снижения нагрузки может различаться. ^{[ 1 ]}^{[ 2 ]}

Типы датчиков

Обычно датчик устанавливается таким образом, что он является функциональной частью тяги переключения передач. Переключение передач со стороны водителя приводит к срабатыванию силы на датчике. В зависимости от конструкции рычага переключения передач датчик реагирует либо на толкающее, либо на тянущее действие.

Механические линейные датчики обычно замыкают микровыключатель с заданным на заводе уровнем силы только в одном конкретном направлении.

В более универсальной конструкции датчика используется тензодатчик для измерения уровня приложенной силы в любом направлении. Конструкция обычно линейная (установлена на стержне), но может также быть вращательной (установлена на оси). Специальный микроконтроллер, который либо специально является частью сенсорной системы, либо полностью интегрирован в модуль быстрого переключения передач, обычно обладает гибкостью, позволяющей как устанавливать требуемое направление переключения вверх (толкание/тяга), так и чувствительность к силе для определения правильного момента переключения. По сравнению с механическим типом эти важные функции обеспечивают более точное и безошибочное определение переключения передач для вторичного рынка, в зависимости от предпочтений водителя, варианта использования, и при правильной настройке уменьшают износ системы выбора передачи трансмиссии. Конструкции электронных датчиков могут быть более сложными и дорогими, но, помимо вышеупомянутых преимуществ, они также могут быть более надежными из-за отсутствия движущихся частей .

Модуль быстрой смены

Модуль управления обычно вмешивается в зажигание и/или подачу топлива, чтобы снизить нагрузку на трансмиссию при переключении передач. автономный модуль, отдельный от блока управления двигателем Часто на старых мотоциклах используется (ЭБУ). На современных мотоциклах ЭБУ управления двигателем сам выполняет необходимые расчеты для вмешательства. Они могут обеспечить почти идеальное переключение передач за десятки миллисекунд.

Контроль нагрузки трансмиссии

Нагрузка на трансмиссию обычно снижается (или « разгружается ») путем отключения зажигания и/или подачи топлива в двигатель или путем выключения сцепления. После завершения переключения крутящий момент двигателя, то есть нагрузка, должен вернуться на уровень, существовавший до переключения, чтобы продолжить ускорение. Чтобы избежать сильной ударной реакции цепного привода, автономные модули могут активировать режущие цилиндры в шахматном порядке и под контролем. Для достижения этого необходимы как минимум два отдельных канала управления. Поскольку нагрузка на двигатель одновременно снижается и восстанавливается точным и контролируемым образом (при правильной настройке) микроконтроллером, использование квикшифтера менее вредно для трансмиссии, чем переключение передач без сцепления без квикшифтера. ^{[ 4 ]}

Двунаправленный квикшифтер

Двунаправленный . квикшифтер — это квикшифтер, который работает в обоих направлениях переключения передач — вверх и вниз ^{[ 5 ]} Многие квикшифтеры являются двунаправленными (иногда их называют автоматическими переключателями). ^{[ 6 ]}), сам по себе термин «квикшифтер» неоднозначен, поскольку многие из них являются «однонаправленными» квикшифтерами, которые работают только в одном направлении, например «Kawasaki Quick Shifter» (KQS) на Kawasaki Ninja ZX-10R 2016 года и H2/R 2015 года. или система QSS, используемая на широком спектре мотоциклов Yamaha, которая работает только для переключения на повышенную передачу. ^{[ 7 ]}

Примерами мотоциклов, ориентированных на производительность и использующих двунаправленный квикшифтер, являются BMW S1000RR и S1000R , 2017 ZX-10R и H2/R , Suzuki GSX-R1000/R , Aprilia Tuono , KTM Duke 390 и т. д. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]}

См. также

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б «Квикшифтер для мотоцикла: что это такое и лучшие варианты» . Жизнь в Лине . 10 октября 2013 г. Проверено 26 сентября 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б «Как работают квикшифтеры на мотоциклах? | Ездить отдельно» . Поездка врозь . Проверено 26 сентября 2017 г.
^ https://www.tvsmotor.com/media/blog/quickshifters-how-they-work-and-why-they-are-useful
^ «СПРОСИТЕ КЕВИНА: сильно ли квикшифтеры воздействуют на коробку передач?» . Циклический мир . Проверено 26 сентября 2017 г.
^ «Kawasaki ZX-10RR 2017 года готов к гонкам» . Циклический мир . Проверено 26 сентября 2017 г.
^ Мотоциклетные квикшифтеры: безопасны ли они, как работают?
^ Макдональд, Шон. «Совершенно новый Kawasaki ZX-10R 2016 года может стать самым быстрым японским мотоциклом, разрешенным для уличного движения» . Дорожный разветвитель . Проверено 27 сентября 2017 г.
^ «Suzuki Canada | Выставка мотоциклов и квадроциклов в Монктоне» . monctonmotorcycleshow.com . Проверено 27 сентября 2017 г.
^ «Первый взгляд: внутри нового Kawasaki Ninja H2 2015 года» . Спортивный Райдер . Проверено 27 сентября 2017 г.
^ «Kawasaki Ninja H2 и H2R станут еще более высокотехнологичными в 2017 году (с видео)» . Спортивный Райдер . Проверено 27 сентября 2017 г.
^ «Aprilia Tuono 1100 V4 RR 2016 года — ПЕРВАЯ ПОЕЗДКА» . Циклический мир . Проверено 6 октября 2017 г.

[:0-1] Jump up to: ^а ^б «Квикшифтер для мотоцикла: что это такое и лучшие варианты» . Жизнь в Лине . 10 октября 2013 г. Проверено 26 сентября 2017 г.

[:1-2] Jump up to: ^а ^б «Как работают квикшифтеры на мотоциклах? | Ездить отдельно» . Поездка врозь . Проверено 26 сентября 2017 г.

[3] ttps://www.tvsmotor.com/media/blog/quickshifters-how-they-work-and-why-they-are-useful

[4] «СПРОСИТЕ КЕВИНА: сильно ли квикшифтеры воздействуют на коробку передач?» . Циклический мир . Проверено 26 сентября 2017 г.

[5] «Kawasaki ZX-10RR 2017 года готов к гонкам» . Циклический мир . Проверено 26 сентября 2017 г.

[6] Мотоциклетные квикшифтеры: безопасны ли они, как работают?

[7] Макдональд, Шон. «Совершенно новый Kawasaki ZX-10R 2016 года может стать самым быстрым японским мотоциклом, разрешенным для уличного движения» . Дорожный разветвитель . Проверено 27 сентября 2017 г.

[8] «Suzuki Canada | Выставка мотоциклов и квадроциклов в Монктоне» . monctonmotorcycleshow.com . Проверено 27 сентября 2017 г.

[9] «Первый взгляд: внутри нового Kawasaki Ninja H2 2015 года» . Спортивный Райдер . Проверено 27 сентября 2017 г.

[10] «Kawasaki Ninja H2 и H2R станут еще более высокотехнологичными в 2017 году (с видео)» . Спортивный Райдер . Проверено 27 сентября 2017 г.

[11] «Aprilia Tuono 1100 V4 RR 2016 года — ПЕРВАЯ ПОЕЗДКА» . Циклический мир . Проверено 6 октября 2017 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]