Станция мэрии (PATCO)

hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

ратуша
ратуша
	Платформа станции мэрии в апреле 2015 г.
Общая информация
Расположение	5-я улица и Маркет-стрит ; Камден, Нью-Джерси
Координаты	39 ° 56'45 "N 75 ° 07'16" W / 39,9459 ° N 75,1211 ° W
Владелец	Управление речного порта Делавэра
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Соединения	Транзитный автобус Нью-Джерси : 452 , 453.
Строительство
Велосипедные удобства	Стеллажи
Доступный	В разработке
История
Открыто	7 июня 1936 г.
Восстановлен	28 декабря 1968 г. – 4 января 1969 г.
Услуги
Будущие услуги
hide Расположение
hide Расположение
	Викимедиа \| © OpenStreetMap

Станция City Hall — подземная станция скоростного транспорта на скоростной линии PATCO , которой управляет администрация речного порта штата Делавэр . Он расположен в Камдене, штат Нью-Джерси , в одном квартале от мэрии Камдена , в честь которого названа станция, на Северной 5-й и Маркет-стрит. Открытая 7 июня 1936 года, станция является первой станцией восточного и последней западной станции в Нью-Джерси, расположенной к востоку от моста Бенджамина Франклина , по которому поезда проходят через реку Делавэр .

История

Станция была открыта 7 июня 1936 года вместе с 8-й улицей и Маркетом и площадью Франклина в Филадельфии и Бродвеем в Камдене как часть Филадельфийского скоростного транспорта линии Bridge Line . Линия моста была временно закрыта 28 декабря 1968 года для преобразования в скоростную линию PATCO . ^{[ 1 ]} Участок между Линденволдом и мэрией открылся 4 января 1969 года, а несколько недель спустя, 14 февраля, последовал участок между мэрией и Филадельфией. ^{[ 2 ]}^{[ 3 ]}

Станция City Hall входит в число наименее используемых остановок PATCO. Станция была построена с коридорами, ведущими как на Арч-стрит, так и на Купер-стрит, с отдельными входами на северном и южном углах Купера и 5-й улицы. Из-за низкого пассажиропотока на этой станции оба коридора закрыты. ^{[ 4 ]} Две лестницы видны на северо-восточном и юго-западном углах Маркета и 5-й улицы. Только юго-запад используется для доступа пассажиров, поскольку северо-восточная лестница отмечена только для использования в экстренных ситуациях.

PATCO планирует сделать станцию доступной для людей с ограниченными возможностями, добавив лифт между платформой и мезонином, а также новый вход с лифтом в парке Рузвельта, через 5-ю улицу от нынешнего входа. ^{[ 5 ]} Ожидается, что проект будет завершен осенью 2022 года. ^{[ 6 ]}

В августе 2022 года PATCO прекратила круглосуточное обслуживание станции, при этом станция закрывалась ежедневно с полуночи до 5 утра. В качестве причин закрытия PATCO назвала низкую посещаемость, проблемы безопасности и близлежащую станцию Бродвея. ^{[ 7 ]}

Примечательные места поблизости

Станция находится в шаговой доступности от следующих примечательных мест:

Ссылки

^ ДеГроу, Рональд (26 января 1969 г.). «Полная высокоскоростная линия не может открыться из-за проблем с сигналом» . Филадельфийский исследователь . п. 26 – через Newspapers.com.
^ ДеГроу, Рональд (14 февраля 1969 г.). «В субботу открывается высокоскоростное транспортное сообщение из Линденволда в Филу» . Филадельфийский исследователь . п. 1 – через Newspapers.com.
^ «Сегодня начинается обслуживание на линии Линденволд» . Филадельфийский исследователь . 4 января 1969 г. с. 10 – через Newspapers.com.
^ Третан, Федра (28 января 2016 г.). «Забытые туннели хранят утраченную историю Камдена» . Курьер-Почта . Проверено 28 июня 2016 г.
^ «Планы по созданию лифтов на станциях PATCO продвигаются» . CBS Филадельфия (KYW-TV) . 15 июля 2017 г. Проверено 8 сентября 2022 г.
^ «Установка лифтов» . ПАТКО . Проверено 8 сентября 2022 г.
^ «Новое расписание будних дней начинается в понедельник, 15 августа» . ПАТКО . 11 августа 2022 г. . Проверено 8 сентября 2022 г.

Внешние ссылки

Мэрия (PATCO)

СМИ, связанные со станцией мэрии (PATCO), на Викискладе?

Эта статья, посвященная системам скоростного транспорта в США, незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее .

[92million-1] ДеГроу, Рональд (26 января 1969 г.). «Полная высокоскоростная линия не может открыться из-за проблем с сигналом» . Филадельфийский исследователь . п. 26 – через Newspapers.com.

[2] ДеГроу, Рональд (14 февраля 1969 г.). «В субботу открывается высокоскоростное транспортное сообщение из Линденволда в Филу» . Филадельфийский исследователь . п. 1 – через Newspapers.com.

[3] «Сегодня начинается обслуживание на линии Линденволд» . Филадельфийский исследователь . 4 января 1969 г. с. 10 – через Newspapers.com.

[Trethan_2016-4] Третан, Федра (28 января 2016 г.). «Забытые туннели хранят утраченную историю Камдена» . Курьер-Почта . Проверено 28 июня 2016 г.

[5] «Планы по созданию лифтов на станциях PATCO продвигаются» . CBS Филадельфия (KYW-TV) . 15 июля 2017 г. Проверено 8 сентября 2022 г.

[6] «Установка лифтов» . ПАТКО . Проверено 8 сентября 2022 г.

[7] «Новое расписание будних дней начинается в понедельник, 15 августа» . ПАТКО . 11 августа 2022 г. . Проверено 8 сентября 2022 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

v т и Транзитная корпорация портовой администрации (PATCO)
Линии	PATCO Спидлайн
Станции	15-16 и Саранча 12-13 и Саранча 9-10 и Саранча 8-я улица и рынок Франклин-сквер ратуша Бродвей Ферри Авеню Коллингсвуд Вестмонт Хэддонфилд Вудкрест Эшленд Линденволд
Инфраструктура	Мост Бенджамина Франклина Метро Саранча-стрит
Подвижной состав	ПАТКО I ПАТКО II
Тарифы	Карта Свободы
Связанный	Управление речного порта Делавэра