Владимир Омелян

В этом имени, которое соответствует восточнославянским обычаям именования , отчество - Владимирович , а фамилия - Омелян .

Владимир Омелян
Владимир Емельян
Омелян в 2018 году
5-й министр инфраструктуры Украины
В офисе 14 апреля 2016 г. – 29 августа 2019 г.
Президент	Петр Порошенко Володимир Зеленский
премьер-министр	Владимир Гройсман
Предшественник	Андрей Пивоварский
Преемник	Vladyslav Krykliy
Личные данные
Рожденный	( 1979-01-30 ) 30 января 1979 г. Львов , Украинская ССР , СССР (ныне Украина)
Политическая партия	Народный фронт
Альма-матер	Львовский университет Львовская политехника
Занятие	дипломат, политик

Volodymyr Volodymyrovych Omelyan ( Russian : Владимир Владимирович Емельян ; born 30 January 1979) is a Ukrainian diplomat and politician. Являюсь премьером Ukraine 's infrastructure ministr in government of Volodymyr Groysman .

Ранняя жизнь и карьера

Омелян родился 30 января 1979 года в западноукраинском городе Львове . Омелян окончил Львовский университет в 2000 году и Львовскую политехнику в 2001 году. Он имеет высшее образование в области финансов, международных отношений, экономики и предпринимательства.

С 2000 по 2008 год Омелян работал в Министерстве иностранных дел Украины . После этого он работал в посольстве Украины в Вене , Австрия . а затем перешел в Министерство охраны окружающей среды сроком на два года. Затем он вернулся в МИД. С 2012 по 2014 год был высшим государственным служащим Министерства финансов Украины . Омелян занимал должность заместителя министра инфраструктуры с 2014 по 2016 год.

Министр инфраструктуры Украины

14 апреля 2016 года Омелян был назначен министром инфраструктуры Украины по квоте Народного фронта . 29 августа 2019 года, после формирования правительства Гончарука без Народного фронта, Владислав Криклий сменил Омеляна на посту министра инфраструктуры.

Вступив в должность министра инфраструктуры Украины, Владимир Омелян начал процесс ускорения темпов реформирования транспортной инфраструктуры в Украине. Его целью была активная поддержка свободного рыночного подхода к транспортным услугам, увеличение инвестиций ведущих мировых компаний, цифровизация инфраструктуры, поощрение инноваций, а также пропаганда прорывных идей в транспортном секторе. На долю Министерства инфраструктуры вместе с подотчетными ему государственными предприятиями приходится около 25% всех государственных закупок. Используя систему закупок ProZorro , министерство за последние два года сэкономило более 9 миллиардов гривен на инфраструктурных тендерах. При этом индекс конкурентоспособности закупок и отсутствия монополии у Мининфраструктуры на 30-50% выше, чем в среднем по стране.

Владимир Омелян является членом Национального инвестиционного совета Украины.

Авиационный сектор

Проведенная в 2016 году реформа Государственной авиационной службы Украины внедрила принципы прозрачности и честной конкуренции. В результате с 2016 года рынок авиаперевозок растет рекордными темпами – 30% в год. Владимир Омелян инициировал запуск в Украине крупнейшей бюджетной авиакомпании Европы — Ryanair . В 2017 году пассажиропоток украинских авиакомпаний увеличился на 29,6%, а пассажиропоток через аэропорты Украины вырос до 28,8%. С 2015 года количество линий, которые обслуживают лоукостеры, увеличилось вдвое – с 18 до 38 маршрутов. Киевский международный аэропорт Борисполь достиг самых высоких показателей в своей истории – за год количество пассажиров выросло на 2 млн и достигло уровня 10,45 млн пассажиров, в том числе 3 млн трансферных пассажиров, привлеченных с зарубежных рынков. В 2017 году Украина успешно прошла аудит Международной организации гражданской авиации ( ИКАО ).

Пассажиропоток львовского международного аэропорта имени Данила Галицкого в 2017 году также увеличился, обслужив более 1 млн пассажиров, впервые с 1991 года. Пассажиропоток через аэропорты Украины в январе-июне 2018 года увеличился на 26%. Весной 2018 года Ryanair вышла на украинский рынок и начала продавать авиабилеты по цене от 10 евро. национальная авиакомпания SkyUp Была создана . Она осуществляет бюджетные перевозки и уже заказала у компании Boeing пять ультрасовременных самолетов модели Boeing 737 Max .

Работа по модернизации и расширению сервиса в региональном аэропорту продолжается. В одесском аэропорту началось строительство взлетно-посадочной полосы, что превратит Одессу в южный хаб. 10 июля 2018 года УкГАТСЭ и Европейское агентство авиационной безопасности ( EASA ) подписали Сертификацию услуг УкГАТСЭ на их соответствие нормам ЕС, что открыло путь к восстановлению полноценной работы аэропорта Ужгород.

Автомобильный и городской транспорт

Сделаны важные шаги в реформировании пассажирских автобусных перевозок, в частности: введение конкурса на межрегиональные автобусные маршруты на основе претендента; обязательное использование на городских и пригородных маршрутах автобусов, приспособленных для перевозки людей с ограниченными возможностями; преимущества в конкурентной борьбе для перевозчиков, предлагающих низкопольные автобусы, электробусы, автобусы высшей категории экологичности ( Евро 3 – Евро 6 ); внедрение электронного реестра автобусных маршрутов и другие. Конечная цель автобусной реформы — обеспечить высочайший уровень безопасности пассажиров, полную либерализацию рынка и создание всех условий для работы ответственных перевозчиков, замену маршрутных такси («машруток») автобусами «Неоплан» или их аналогами, создание удобная сеть маршрутов и современные автовокзалы.

новая электронная система прозрачного распределения разрешений, выдаваемых Европейской конференцией министров транспорта (ЕКМТ). В 2017 году была внедрена что увеличило количество разрешений ЕКМТ на 7%, перевозчиков на 16% и транспортных средств на 24%. Принят Закон Украины о внедрении современных систем оплаты проезда и электронного билета в городском пассажирском транспорте органами местного самоуправления. 12 апреля 2017 года между Украиной и Европейским инвестиционным банком ратифицировано Финансовое соглашение (Проект «Городской общественный транспорт Украины»), которое предусматривает привлечение 200 млн евро кредитных средств для развития городского электротранспорта в Запорожье, Чернигове. , Николаев, Ивано-Франковск, Львов, Тернополь, Сумы, Харьков, Луцк, Одесса и Киев. 6 мая 2017 года Президент Украины подписал этот закон.

Дорожный сектор

С 2016 по 2017 годы отремонтировано и построено более 3000 км дорог. что больше, чем за предыдущие 10 лет. В 2018 году планируется реабилитировать рекордные 4000 км автодорог. Была проведена реформа дорожного хозяйства Украины - децентрализован Укравтодор и создан Дорожный фонд Украины. С 1 января 2018 года на Укравтодоре лежит ответственность за 47 тыс. км государственных дорог республиканского и международного значения. Местным властям при соответствующем финансировании передано 123 тысячи километров дорог. Содержание и строительство региональных дорог будет финансироваться за счет 35% Дорожного фонда, который пропорционально распределяется между регионами. В 2018 году на региональные дороги это составило 11,5 млрд грн. Всего на реконструкцию дорог в республике заложено 32,6 млрд грн. Впервые в истории Украина обозначила источник финансирования ремонта и строительства автодорог. С 2018 года все дороги должны быть построены с гарантией 5–10 лет и в соответствии со стандартами CoST.  

Безопасность дорожного движения

Недавно созданный Дорожный фонд также впервые выделяет 5% в год на безопасность дорожного движения. Мининфраструктуры разработало и утвердило правительство трехлетнюю программу повышения уровня безопасности дорожного движения в Украине до 2020 года. Трехлетняя программа «500-500-1000» предусматривает около 8 млрд грн на оборудование 500 разворотных островов, 500 кольцевых развязок и 1000 освещенных пешеходных переходов. Выявлено 109 мест, на которых приходится наибольшая концентрация дорожно-транспортных происшествий в стране, и продолжаются работы по обеспечению их безопасности. В рамках Программы поставлена ​​цель снизить смертность на дорогах на 30% к 2020 году. Повышению безопасности дорожного движения и усилиям по снижению разрушения дорог тяжелыми грузовыми автомобилями будет способствовать использование 78 новых мобильных систем контроля веса и установка 10 стационарных систем взвешивания в движении (WIM). В будущем планируется установить более 300 WiM-комплексов.

9 июля 2018 года между Украиной и Европейским инвестиционным банком было подписано финансовое соглашение о выделении 75 млн евро на улучшение безопасности дорожного движения в шести городах Украины: Киеве, Днепре, Харькове, Львове, Одессе и Каменце-Подольском.

Водный транспорт

Владимир Омелян инициировал приход в морскую отрасль мировых лидеров компаний — Hutchison Ports и DP World . Он выступает за передачу портов в концессию и развитие государственно-частного партнерства. Началась реформа морской отрасли и внутреннего водного транспорта. Была создана Морская администрация и разработана Морская доктрина. В 2017 году морские порты Украины перевалили почти 133 млн тонн грузов, что на 0,9% больше, чем в 2016 году. С 1 января 2018 года портовые сборы снижены на 20%. Масштабные дноуглубительные работы проводятся с участием ведущих международных компаний. Финансирование реконструкции шлюзов Днепра предусмотрено из фонда поддержки бюджета ЕС в размере 105 млн гривен. Весной 2018 года Украина успешно прошла аудит Международной морской организации .

Железнодорожный сектор

Акционирование "Укрзализныци" завершено. Наблюдательный совет был создан в 2018 году во главе с Шевки Аджунером, бывшим директором Европейского банка реконструкции и развития в Украине. в качестве его назначенного руководителя. 24 февраля 2018 года по инициативе министра Владимира Омеляна было подписано соглашение между ПАО "Укрзализныця" и американской компанией General Electric о модернизации локомотивного парка и поставке новых локомотивов на сумму $1 млрд. Это позволит создать более тысячи рабочих мест и внедрить современные технологии производства. Первые 30 локомотивов предусматривают локализацию производства на уровне 10%, в дальнейшем локализация должна увеличиться до 40%. 24 мая 2018 года завершилось строительство Бескидского тоннеля и началось движение поездов. Железнодорожная сеть Украина-Европа была расширена до 14 железнодорожных маршрутов.

Цифровая инфраструктура, электромобили и Hyperloop в Украине

Владимир Омелян выступает за то, чтобы Украина могла стать одним из мировых лидеров в области технологических достижений. Его цель — сделать Украину платформой для развития передовых технологий на транспорте, повысить мобильность за счет разработки единого электронного билета на все виды транспорта, расширения широкополосного интернета, использования больших данных в системе управления дорожным движением и смарт-технологий. и увеличение доли электромобилей до 50%. В 2017 году Украина вошла в топ-5 стран мира по развитию рынка электромобилей, опередив США, Нидерланды и Японию. С 1 января 2018 года на один год отменены НДС и акцизы на импорт электромобилей в Украину, что снизит их стоимость примерно на 17%. Министр инфраструктуры активно продвигает идею внедрения в Украине высокоскоростной транспортной системы Hyperloop. 22 февраля 2018 года Мининфраструктуры подписало Меморандум о запуске транспортного инновационного проекта HypeUA для развития новейших транспортных технологий в Украине. 14 июня 2018 года Владимир Омелян вместе с Дирком Альборном генеральным директором Hyperloop Transportation Technologies встретились и подписали Меморандум о сотрудничестве. В сентябре 2019 года (новый) министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий отменил украинский (по его словам «абсурдный») проект Hyperloop.

Почтовые услуги

Укрпочта находится на пути к корпоративной жизнеспособности. Корпоратизация завершена. Заработная плата сотрудников постепенно увеличивается, реализуется инвестиционная программа, на которую в 2017 году было выделено 750 млн гривен. За два года Укрпочта закупила более 500 новых автомобилей и 8300 компьютеров. Внедряется программа модернизации инфраструктуры и компьютеризации подразделений. Во Львовской области началось строительство первого автоматизированного сортировочного комплекса.

Все закупки осуществляются только через систему ProZorro, что позволило добиться значительной экономии средств. Перезапущена служба экспресс-доставки, запущены новые услуги «Укрпошта Стандарт» и «Укрпошта SmartBox». Укрпочта получила разрешение осуществлять денежные переводы.

Международное сотрудничество и стратегия развития

Владимир Омелян считает, что Украина должна как можно скорее стать международным транспортным узлом и мостом между Европой и Азией, внедряя инновации и развитие транспортной инфраструктуры. 22 октября 2017 года он подписал Меморандум о взаимопонимании с Анджеем Адамчиком , министром инфраструктуры и строительства Республики Польша, предусматривающий дальнейшее сотрудничество в рамках международного инфраструктурного проекта «Виа Карпатия», а также обсуждение реализации ГО ( Гданьск-Одесса) Проект автодороги. По итогам Брюссельского саммита Восточного партнёрства в ноябре 2017 года Украина была добавлена ​​в индикативные карты TEN -T . 20 февраля 2018 года впервые в истории состоялось участие Владимира Омеляна и генерального директора по мобильности и транспорту Европейской комиссии в Транспортном диалоге высокого уровня Украина-ЕС в Киеве. На встрече была подчеркнута необходимость скорейшего принятия проекты законов Украины для выполнения своих обязательств по Соглашению об ассоциации для европейской интеграции.

Драйв Украина 2030

30 мая 2018 года Правительство Украины утвердило Национальную транспортную стратегию Украины до 2030 года («Drive Ukraine 2030»), которая впервые представила перспективное видение развития транспортной отрасли и инфраструктуры на ближайшие 12 лет. По словам Владимира Омеляна, Drive Ukraine 2030 – это важнейший ориентир для создания новой инфраструктурной реальности и интеграции Украины в европейские и мировые логистические системы.  

Стратегия предусматривает 90% обновление инфраструктуры, 50 действующих аэропортов, 10 автомагистралей и разветвленную сеть современных дорог, цифровую инфраструктуру, внедрение технологии Hyperloop , полное обновление железнодорожного подвижного состава и ряд других инноваций.

Drive Ukraine 2030 пользуется полной поддержкой ЕС. Виолета Булк, европейский комиссар по мобильности и транспорту, и посол Хьюг Мингарелли, глава представительства ЕС в Украине, заявили, что видение министерства развития инфраструктуры полностью соответствует политике Европейского Союза .

Расследование коррупции

28 марта 2023 года Верховный суд Украины (высший суд Украины) оправдал Омеляна по обвинению в «незаконном обогащении и декларировании». Омелян утверждал, что в 2020 году Офис президента Украины Андрей Ермак обещал ему «решение вопроса» (юридической процедуры), если он перестанет критиковать президента Владимира Зеленского .

Личная жизнь

У Владимира Омеляна есть сын от первого брака. Вторая жена Омеляна — украинский модельер Светлана Бевза ; у пары двое детей.

Внешние ссылки

• Владимир Омелян на Мининфраструктуры сайте