Дорога штата Индиана, 26

Государственная дорога 26
Государственная дорога 26
	Викимедиа \| © OpenStreetMap SR 26 выделен красным
Информация о маршруте
	Поддерживается INDOT
Длина	150 100 миль (241,563 км)
Существовал	1 октября 1926 г. -подарок
Западный сегмент
Длина	29 857 миль (48,050 км)
Вест-Энд	SR 352 / IL 9 возле Амбии
Основные перекрестки	США 41 к западу от Пайн-Виллидж
Ист-Энд	США 52 / США 231 возле Вест-Лафайета
Восточный сегмент
Длина	120 243 миль (193,512 км)
Вест-Энд	I-65 в Лафайете
Основные перекрестки	США 421 возле Россвилля ; США 31 возле Кокомо ; I-69 в Фаулертоне ; США 27 возле Портленда ;
Ист-Энд	SR 119 к востоку от Портленда
Расположение
Страна	Соединенные Штаты
Состояние	Индиана
Система автомагистралей
	Система автомагистралей штата Индиана ; Межгосударственный ; НАС ; Состояние ; Живописный ;

State Road 26 ( IN 26 или SR 26 ) — прерывистая государственная дорога с востока на запад в центральной части американского штата Индиана . Западный конец западного сегмента находится на границе с Иллинойсом , где он продолжается как Маршрут 9 Иллинойса . Шоссе проходит через сельские районы округов Уоррен и Типпекано и заканчивается недалеко от Вест-Лафайета . Восточный сегмент начинается на развязке с межштатной автомагистралью 65 (I-65) и направляется на восток, проходя через города Кокомо , Хартфорд-Сити и Портленд , а затем заканчивается на границе с Огайо , где продолжается на восток как Маршрут 119 штата Огайо . Дорога покрывает расстояние около 150,1 мили (241,6 км), проходя в основном через сельскую местность.

Первоначально обозначенная дорога вдоль современной SR 26 была SR 29, проходящей между Лафайетом и US 31, а SR 26 проходила между Блумингтоном и Мэдисоном. В середине 1920-х годов штат Индиана изменил нумерацию своей системы дорог штата, и обозначенная трасса SR 26 была переведена на ее современную трассу. В начале 1930-х годов маршрут был расширен, и к государственной системе было добавлено несколько сегментов SR 26. Последнее крупное дополнение произошло в конце 1930-х годов между SR 9 и Хартфорд-Сити. Вся дорога была заасфальтирована в 1960-х годах. В декабре 2013 года Министерство транспорта Индианы (INDOT) передало дорогу через Уэст-Лафайет и Лафайет двум городам.

Описание маршрута

SR 26 простирается на 150,1 миль (241,6 км) как почти полностью неразделенная наземная автомагистраль с востока на запад в центральной Индиане. Большая часть автодороги представляет собой двухполосную неразделенную сельскую автомагистраль. есть участок К востоку от Лафайета четырехполосного шоссе. Дорога разделена на два сегмента, первый из которых проходит между границей Иллинойса , недалеко от города Амбиа , и недалеко от Вест-Лафайета . Второй сегмент проходит между Лафайетом и границей Огайо .

Западный сегмент

SR 26 — это двухполосное шоссе, которое соединяется с шоссе 9 Иллинойса и SR 352 на границе штата Иллинойс в западном округе Уоррен . Дорога направляется на восток, проходит через сельскохозяйственные угодья, а затем поворачивает на юг одновременно с шоссе 41 США (US 41). Конкуренция направляется на юго-восток, прежде чем SR 26 покидает конкуренцию и направляется на восток в сторону Лафайета. Дорога делает несколько поворотов, но проезжая часть в основном держит направление с востока на запад. К северу от Пайн-Виллидж SR 26 соединяется с SR 55 . Партия входит в город на Мейн-стрит. На пересечении Мейн-стрит и Лафайет-стрит дорога SR 26 поворачивает на восток на Лафайет-стрит, а SR 55 продолжает движение на юг по Мейн-стрит. Улица проходит мимо некоторых предприятий, прежде чем добраться до восточной части города. Дорога входит в сельский округ Уоррен, а затем в сельский округ Типпекано . Шоссе поворачивает на юго-запад и проходит мимо множества домов на западной окраине Вест-Лафайета. SR 26 проходит к северу от фермы лесного хозяйства и природных ресурсов Университета Пердью , перед пересечением с США 52 / США 231 . На этом перекрестке обозначение SR 26 заканчивается, но проезжая часть продолжается на восток по Стейт-стрит, проходя через Вест-Лафайет и направляясь в сторону Лафайета. ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}^{[ 4 ]}

Восточный сегмент

Восточный сегмент SR 26 начинается, как продолжение Саут-стрит, на развязке с I-65 на восточной стороне Лафайета. Дорога ведет на восток как четырехполосное шоссе, проходя через коммерческую и жилую недвижимость. По мере того, как дорога продолжается на восток, она становится двухполосной с некоторыми поворотами и проходит через сельскохозяйственные угодья. Шоссе входит в сельский округ Клинтон , прежде чем войти в Россвилл . В Россвилле SR 26 совпадает с Мейн-стрит и проходит через деловой район. Деловой район превращается в дома по мере того, как улица направляется на восток. Дорога входит в центр города Россвилля, проходя через перекресток с Планк-стрит ( US 421 / SR 39 ). К востоку от Планк-стрит дорога SR 26 проезжает мимо еще нескольких домов, прежде чем покинуть Россвилл. К востоку от Россвилля дорога SR 26 проходит через сельскохозяйственные угодья, направляясь на восток в сторону Кокомо. В сельской местности округа Клинтон SR 26 пересекается с SR 75 , прежде чем пройти через Седалию и Гитингсвилл . Дорога входит в Миддлфорк и пересекается с СР 29 . К востоку от Миддлфорка шоссе въезжает в округ Ховард . ^{[ 3 ]}

В округе Ховард дорога входит в Рашавилл , проходя через город по Мейн-стрит. В Русвилле Мейн-стрит проходит через коммерческую и жилую недвижимость. SR 26 покидает Рашавилл и въезжает в сельскую местность округа Ховард, проходя в основном через сельскохозяйственные угодья. Дорога входит в Кокомо , проходя через район Индиан-Хайтс . В Индиан-Хайтс дорога проходит через перекресток с SR 931 . К востоку от SR 931, SR 26 покидает Кокомо и проходит через поселок Окфорд . Пройдя через Окфорд, SR 26 имеет развязку с US 31 , а затем проходит через сельский округ Ховард, пересекаясь с SR 19 и SR 213 . ^{[ 3 ]}

Дорога покидает округ Ховард и входит в округ Грант и проходит через пересечение с SR 13 в Пойнт-Изабель . К востоку от мыса Изабель SR 26 пересекается с SR 37 и SR 9 перед входом в Fairmount . В Fairmount SR 26 проходит по Восьмой улице и проходит через жилую часть города. Перед выездом из города улица пересекается с путями южной железной дороги Норфолка . К востоку от Fairmount SR 26 имеет развязку с I-69 , прежде чем пересечь реку Миссисинева . После того, как река SR 26 поворачивает на север, на четырехстороннем перекрестке с County Road 900 South и County Road 950 East, ранее SR 221 . SR 26 направляется на север примерно на 2 мили (3,2 км) в сторону города Упланд , а затем поворачивает на восток на четырехстороннем перекрестке с SR 22 и County Road 700 South, к юго-востоку от Университета Тейлора . Затем дорога покидает округ Грант и входит в округ Блэкфорд . ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

Затем SR 26 въезжает в Хартфорд-Сити на Уотер-стрит, а затем поворачивает на Вашингтон-стрит перед пересечением с SR 3 . К востоку от SR 3 Вашингтон-стрит входит в исторический район площади здания суда Хартфорд-Сити и проходит на южной стороне здания суда округа Блэкфорд . SR 26 выезжает из исторического района и на один квартал поворачивает на юг по Милл-стрит, а затем поворачивает на восток, на Уотер-стрит и пересекает пути Южной железной дороги Норфолка. Шоссе покидает Хартфорд-Сити и въезжает в сельскую местность округа Блэкфорд, а затем достигает пересечения с северным концом SR 167 на линии округа Блэкфорд- Джей . SR 26 присоединяется к SR 1 на небольшом расстоянии в направлении на юг, прежде чем SR 26 поворачивает на восток в сторону Портленда . Дорога соединяется с SR 67 перед въездом в Портленд. Две государственные дороги ведут в Портленд по улице Вотау, проходя в основном через коммерческие участки. На US 27 (Меридиан-стрит) SR 67 поворачивает на север одновременно с US 27, а SR 26 поворачивает на юг одновременно с US 27. Меридиан-стрит направляется на юг, проходя через улицу. Коммерческий исторический район Портленда , примерно в квартале к востоку от здания суда округа Джей . SR 26 поворачивает на восток по Уотер-стрит, а US 27 продолжает движение на юг через реку Саламони . Уотер-стрит выходит из исторического района и проходит через жилую часть города, прежде чем покинуть Портленд. Покидая Портленд, дорога пересекает реку Саламони. К востоку от Портленда шоссе SR 26 проходит параллельно реке Саламони, прежде чем шоссе снова пересечет реку. Дорога проходит через сельскохозяйственные угодья, а затем вдоль границы штата Огайо дорога поворачивает на юго-восток. SR 26 заканчивается на границе Огайо и Индианы, недалеко от Форт-Рекавери, дорога продолжается на восток, в Огайо, как State Route 119 . ^{[ 1 ]}^{[ 3 ]}

История

Первоначально SR 26 был обозначен между Блумингтоном и Мэдисоном примерно на современной трассе SR 46 и SR 7. Шоссе проходило между SR 22 в Блумингтоне и SR 40 в Мэдисоне, проходя через Колумбус. ^{[ 5 ]} Когда в 1926 году Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана изменила нумерацию системы дорог штата в координации с созданием системы нумерованных автомагистралей США , обозначенный SR 26 был перенесен на север, к своему современному маршруту. ^{[ 2 ]}

Современный SR 26 был обозначен 1 октября 1926 года на маршруте, который проходил между Лафайетом и Окфордом, этот маршрут ранее был известен как SR 29. ^{[ 2 ]} Современный маршрут SR 26 между линией штата Индиана-Иллинойс и США 41 был добавлен между 1927 и 1928 годами как SR 22. ^{[ 6 ]}^{[ 7 ]} В 1930 году была предложена дорога штата между US 41 и Лафайетом, а также между US 31 и SR 9. Также в это время была предложена дорога штата от Упланда на восток до линии штата Огайо-Индиана. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]} В период с конца 1930 по начало 1932 года дорожная комиссия добавила SR 26 между US 31 и SR 9 к государственной дорожной системе, а обозначение SR 22 к западу от US 41 было изменено на SR 26. В это время SR 26 был добавлен к государственной дороге. система между Хартфорд-Сити и SR 67, а современный маршрут SR 26 между современным восточным концом SR 22 и Хартфорд-Сити стал часть СР 22. ^{[ 9 ]}^{[ 10 ]}^{[ 11 ]} В 1932 году предлагаемый маршрут между Портлендом и линией штата Огайо-Индиана был введен в эксплуатацию как часть SR 26, а небольшой сегмент современного SR 26 с севера на юг, к юго-востоку от Упланда, был введен в эксплуатацию как часть SR 221. ^{[ 10 ]}^{[ 12 ]} SR 26 предлагалось продлить на восток от SR 9 до SR 221 в период с 1936 по 1937 год. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]} Дорога была продлена от SR 9 до Хартфорд-Сити в период с конца 1938 по начало 1939 года. ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} Вся дорога была заасфальтирована в период с 1966 по 1967 год. ^{[ 17 ]}^{[ 18 ]}

SR 26 раньше проходил через кампус Университета Пердью в Вест-Лафайете , где он совпадал с Стейт-стрит, а также через Лафайет как Саут-стрит и Колумбия-стрит. Участок дороги между развязкой US 231 на западе и развязкой межштатной автомагистрали 65 на востоке был передан городам Вест-Лафайет и Лафайет в декабре 2013 года; ^{[ 19 ]} Выпуск SR 26 прекращен. ^{[ 20 ]}

Основные перекрестки

Графство	Расположение	мне ^{[ 1 ]}	км	Направления	Примечания
Вермилион	Грант Тауншип			Ил 9 запад - Хупстон	Продолжение в Иллинойс
Уоррен – Вермилион линия округа	Индиана – Иллинойс Линия	0.000	0.000	СР 352 – Взять	Западная конечная остановка
Уоррен	Пайн Тауншип	7.866	12.659	США 41 север - Кентленд , Фаулер	Вест-Энд параллелизма US 41
	Пайн Тауншип	8.406	13.528	США 41 юг - Аттика	Ист-Энд параллелизма US 41
	Адамс Тауншип	15.703	25.272	SR 55 север - Оксфорд	Западный конец параллелизма SR 55
	Сосновая деревня	15.941	25.655	SR 55 юг - Аттика	Восточный конец параллелизма SR 55
Типпеканоэ	Поселок Вабаш	29.857	48.050	США 52 / США 231
	Пробел в маршруте
	Лафайет	29.858– 30.005	48.052– 48.288	I-65 – Чикаго , Индианаполис	И-65 выезд 172
Клинтон	Россвилл	51.709	83.218	США 421 / SR 39 (Планк-стрит)
	Оуэн Тауншип	55.279	88.963	SR 75 – Флора , Франкфурт
	Миддлфорк	62.261	100.199	SR 29 - Логанспорт , Индианаполис
Ховард	Кокомо	76.321	122.827	СР 931
	Тейлор Тауншип	78.052– 78.199	125.613– 125.849	США 31 — Саут-Бенд , Индианаполис	США 31, выезд 158
	Тейлор Тауншип	81.300	130.840	SR 19 - Типтон
	Юнион Тауншип	85.292	137.264	SR 213 - Гринтаун , Бурепад
Грант	Пойнт Изабель	92.252	148.465	SR 13 - Вабаш , Элвуд
	Либерти Тауншип	96.927	155.989	SR 37 – Мэрион , Индианаполис
	Свобода – Фэрмаунт линия поселка	100.248	161.334	SR 9 — Мэрион , Андерсон
	Джефферсон Тауншип	106.666– 106.814	171.662– 171.900	I-69 / US 35 – Форт-Уэйн , Индианаполис	И-69 выезд 255
	Нагорье	111.747	179.839	SR 22 запад - Возвышенность	Восточная конечная остановка SR 22
Блэкфорд	Хартфорд Сити	118.263	190.326	SR 3 (Уолнат-стрит)
Блэкфорд — Джей линия округа	Джексон — Нокс линия поселка	126.960	204.322	SR 167 юг - Дюнкерк	Северная конечная остановка SR 167
Джей	Нокс Тауншип	129.914	209.076	SR 1 север	западный конец параллелизма SR 1
	Нокс Тауншип	130.000	209.215	СР 1 юг	восточный конец параллелизма SR 1
	Уэйн Тауншип	138.010	222.106	SR 67 юг	Западный конец параллелизма SR 67
	Портленд	139.972	225.263	США 27 север / SR 67 север (Меридиан-стрит)	Восточный конец параллелизма SR 67; западный конец параллелизма US 27
	Портленд	140.006	225.318	США 27 юг (Меридиан-стрит)	восточный конец параллелизма US 27
	Благородный городок	150.100	241.563	SR 119 восток - восстановление форта	Граница штата Огайо
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили параллелизма Конечная точка

Ссылки

^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Министерство транспорта Индианы (июль 2016 г.). Справочная почтовая книга (PDF) . Индианаполис: Министерство транспорта Индианы . Проверено 9 января 2017 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с «Номера дорог будут изменены» . Хэнкок-демократ . Новости Индианаполиса. 30 сентября 1926 года . Проверено 9 июня 2016 г. - через Newspapers.com .
^ Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Министерство транспорта Индианы (2016 г.). Карта дорог Индианы, 2016 г. (PDF) (Карта). 1:550 000. Индианаполис: Министерство транспорта Индианы. OCLC 925532510 . Проверено 20 января 2017 г.
^ Google (20 января 2017 г.). «Дорога штата Индиана, 26» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 20 января 2017 г.
^ «Изменены номера многих автомагистралей штата» . Демократ Хэнкок . 8 ноября 1923 года . Проверено 20 января 2017 г. - через Newspapers.com .
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1927 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (PDF) (Карта). Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Получено 19 января 2017 г. - из библиотек Блумингтона Университета Индианы .
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1928 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (PDF) (Карта). 1:795 000. Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 31119707 , 190592752 . Получено 19 января 2017 г. - из библиотек Блумингтона Университета Индианы.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1930). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Получено 19 января 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
^ Jump up to: ^а ^б Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (30 сентября 1930 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (PDF) (Карта). Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Получено 19 января 2017 г. - из библиотек Блумингтона Университета Индианы.
^ Jump up to: ^а ^б Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1 января 1932 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:660 000. Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 53092152 . Получено 19 января 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
^ «Государство начинает заботиться о новых дорогах» . Ежедневный репортер . Гринфилд . 23 марта 1932 г. с. 4 . Проверено 23 января 2017 г. - через Newspapers.com .
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (30 сентября 1932 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (PDF) (Карта). Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Получено 19 января 2017 г. - из библиотек Блумингтона Университета Индианы.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (январь 1936 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:630 000. Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 63897436 . Получено 19 января 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1937). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Получено 19 января 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1938 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:630 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 64017142 . Получено 19 января 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1939). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:633600. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 64016573 . Получено 19 января 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1966). Система автомагистралей штата Индиана (карта) (изд. 1966–1967 гг.). 1:640 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 65209231 . Получено 19 января 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
^ Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1967). Система автомагистралей штата Индиана (карта) (изд. 1967–1968 гг.). 1:640 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 65221593 . Получено 19 января 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.
^ Уилкинс, Рон (17 декабря 2013 г.). «Уэст-Лафайет и INDOT договорились об отказе от дорог» . Журнал и курьер . Проверено 22 января 2014 г.
^ Смит, Дэйв (20 марта 2014 г.). «Изменение маршрута шоссе штата в районе Лафайета вызывает путаницу» . Журнал и курьер . Проверено 2 августа 2015 г.

Внешние ссылки

KML-файл ( редактировать • справка )

Template:Attached KML/Indiana State Road 26

KML is not from Wikidata

СМИ, связанные с дорогой штата Индиана 26 , на Викискладе?

[indot-1] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и ^ж ^г Министерство транспорта Индианы (июль 2016 г.). Справочная почтовая книга (PDF) . Индианаполис: Министерство транспорта Индианы . Проверено 9 января 2017 г.

[increated-2] Jump up to: ^а ^б ^с «Номера дорог будут изменены» . Хэнкок-демократ . Новости Индианаполиса. 30 сентября 1926 года . Проверено 9 июня 2016 г. - через Newspapers.com .

[map2016-3] Jump up to: ^а ^б ^с ^д ^и Министерство транспорта Индианы (2016 г.). Карта дорог Индианы, 2016 г. (PDF) (Карта). 1:550 000. Индианаполис: Министерство транспорта Индианы. OCLC 925532510 . Проверено 20 января 2017 г.

[googlemapseast-4] Google (20 января 2017 г.). «Дорога штата Индиана, 26» (Карта). Карты Гугл . Google . Проверено 20 января 2017 г.

[1923renumbering-5] «Изменены номера многих автомагистралей штата» . Демократ Хэнкок . 8 ноября 1923 года . Проверено 20 января 2017 г. - через Newspapers.com .

[map1927-6] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1927 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (PDF) (Карта). Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Получено 19 января 2017 г. - из библиотек Блумингтона Университета Индианы .

[map1928-7] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1928 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (PDF) (Карта). 1:795 000. Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 31119707 , 190592752 . Получено 19 января 2017 г. - из библиотек Блумингтона Университета Индианы.

[map1930-1-8] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1930). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Получено 19 января 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.

[map1930-9-9] Jump up to: ^а ^б Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (30 сентября 1930 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (PDF) (Карта). Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Получено 19 января 2017 г. - из библиотек Блумингтона Университета Индианы.

[map1932-1-10] Jump up to: ^а ^б Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1 января 1932 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:660 000. Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 53092152 . Получено 19 января 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.

[newroads1932-11] «Государство начинает заботиться о новых дорогах» . Ежедневный репортер . Гринфилд . 23 марта 1932 г. с. 4 . Проверено 23 января 2017 г. - через Newspapers.com .

[map1932-9-12] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (30 сентября 1932 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (PDF) (Карта). Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Получено 19 января 2017 г. - из библиотек Блумингтона Университета Индианы.

[map1936-13] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (январь 1936 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:630 000. Индианаполис: Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 63897436 . Получено 19 января 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.

[map1937-14] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1937). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана . Получено 19 января 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.

[map1938-15] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1938 г.). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:630 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 64017142 . Получено 19 января 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.

[map1939-16] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1939). Система автомобильных дорог штата Индиана (карта). 1:633600. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 64016573 . Получено 19 января 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.

[map1966-17] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1966). Система автомагистралей штата Индиана (карта) (изд. 1966–1967 гг.). 1:640 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 65209231 . Получено 19 января 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.

[map1967-18] Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана (1967). Система автомагистралей штата Индиана (карта) (изд. 1967–1968 гг.). 1:640 000. Комиссия по шоссейным дорогам штата Индиана. OCLC 65221593 . Получено 19 января 2017 г. - через библиотеку и историческое бюро штата Индиана.

[19] Уилкинс, Рон (17 декабря 2013 г.). «Уэст-Лафайет и INDOT договорились об отказе от дорог» . Журнал и курьер . Проверено 22 января 2014 г.

[20] Смит, Дэйв (20 марта 2014 г.). «Изменение маршрута шоссе штата в районе Лафайета вызывает путаницу» . Журнал и курьер . Проверено 2 августа 2015 г.

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]