Список линий поезда S Копенгагена

S-train system map

используются шесть радиальных линий и две соединительные железнодорожные линии В Копенгагена S-Train системе пригородных железных дорог в Дании , построенные в конце 19 - начале 20 веков для пригородного транспорта в жилые районы вокруг центра города и обратно.

Радиальные линии

Линии направлены против часовой стрелки с севера на юг:

1. Klampenborgbanen бульварной , от Клампенборга на севере до станции Остерпорт , где он соединяется с линией ( Roret (буквально «труба»), которая проходит под центром города и через него. Он несет линию C на север.
2. Nordbanen Хиллерёда , от Холте и на до Остерпорта, несущий маршруты A и E северо-запад.
3. Hareskovbanen на северо - , от Фарума до Остерпорта, несущий рейсы B и H запад.
4. Frederikssundbanen до , от Frederikssund центрального вокзала , где он соединяется с Roret . Он несет службы C и H на запад.
5. Вестбанен Хёйе , от -Тааструпа до центра, несет рейсы B и Bx с запада.
6. Køge Bugt-banen , от Хундиге и Коге до Центра, несет службы A и E с юга.

Соединительные линии

Две соединительные линии:

• Рингбанен Ню , идущий от Хеллерупа на севере до -Эллебьерга на юге и обеспечивающий развязку с радиальными линиями. Он несет F службу
• Бульварная линия ( Роре ) — подземное сообщение между Остерпортом на севере и Центральным вокзалом на юге. Он осуществляет перевозки A , B , Bx , C , E и H через центр города.

Маршруты

Пять пригородных радиальных маршрутов — A , B , Bx , C , E , H — становятся пересекающими город маршрутами в Вальбю и Дюбёлсбро , проходя через бульварную линию и разветвляясь после Сванемёллена и Хеллерупа , за исключением линии F, идущей полукругом. вокруг центральной части Копенгагена, связывая Хеллеруп с Ню-Эллебьергом . Можно сделать круговой (или, скорее, овальный) круг длиной около 20 км внутри центра города и его пригородов, сменив линию в Рипаркене (или в Хеллерупе) на севере и вторую пересадку в Ню-Эллебьерге на юге. Один такой круг включает остановки на 20 станциях.

Радиальные участки соединены с центральным участком тремя с юга и запада (линия Кёге Бугт, линия Хёйе Тааструп и Фредерикссундсбанен), а также тремя с севера и северо-запада (Харесковбанен, Нордбанен и Клампенборгбанен). Система устроена так, что поезд с заданного южного участка может следовать по любому из трёх северных и наоборот. Кроме того, кольцевая линия соединена с Нордбаненом и Клампенборгбаненом в Хеллерупе, но обычно используется только в связи с Клампенборгбаненом.

Расписание

В расписании на декабрь 2014 года семь строк, каждая из которых имеет буквенное обозначение. Большинство из них курсируют примерно с 05:00 до 01:00 каждый день, поезд отправляется каждые 10 минут в светлое время суток и каждые 20 минут рано утром и вечером/ночью. В выходные дни 10-минутный интервал начинается позже и заканчивается раньше. Исключением является услуга F , работающая раз в 5 минут (каждые 10 минут по выходным); H , каждые 20 минут в дневное время до Остерпорта ; и Bx в качестве дополнительной линии на Вестбанен и Харесковбанен утром и днем ​​(часы пик).

E , H и Bx пропустили некоторые остановки, чтобы сократить время в пути, но ни один поезд не пропускает остановки внутри кольцевой линии .

По состоянию на январь 2019 года схема расположения линий на северных ветках изменена следующим образом:

• Линия А служит от Нордбанена до Хиллерёда с ограниченным количеством остановок.
• Линия B служит от Харесковбанена до Фарума.
• Линия Bx обслуживает Харесковбанен до Фарума с ограниченным количеством остановок и только в часы пик.
• Линия E обслуживает Nordbanen , два Holte .

По состоянию на декабрь 2020 года схема расположения линий на северных ветках вновь изменена следующим образом:

• Линия Bx обслуживает южную часть Харесковбанена до Баддинге .
• Линия C обслуживает Фредерикссундбанен — Фредерикссунд с ограниченным количеством остановок в дневное время и всеми остановками ночью и по выходным.
• Линия H обслуживает южную часть Фредерикссундбанена до Баллерупа каждую двадцатую минуту в дневное время со всеми остановками.

В будние дни все станции обслуживаются не реже, чем каждые 10 минут до вечера. Существует шесть основных линий и одна линия поддержки в часы пик. Поскольку все линии, за исключением одной, используют один и тот же путь через центр города, отправления поездов там происходят каждую секунду, на общем пределе линий метрополитена. На большинстве пригородных линий поезда отправляются каждые пять минут. По воскресеньям эти временные интервалы увеличиваются вдвое.

Сеть немного отличается в будние, выходные и ночные часы.

Услуги в будние дни

Имя	Южный конец		Запускается, когда	Северный конец
	Все остановки до Хундиге , каждый второй поезд следует до Solrød Strand.	Кёгебугтбанен	Дневное время	Нордбанен	Ограниченные остановки в Хиллерёде.
	Все остановки до Кёге		Вечер
	Все остановки до Høje Taastrup	Вестбанен	Дневное время	Харесковбанен	Все остановки до Фарума
			Вечер		Все остановки до Фарума
	Ограниченные остановки до Хёйе Тааструп.	Вестбанен	Утро/День	Харесковбанен	Все остановки до пудингов
	Ограниченные остановки до Фредерикссунда.	Фредерикссундбанен	Дневное время	Клампенборгская железная дорога	Все остановки до Клампенборга
	Все остановки до Фредерикссунда		Вечер
	Ограниченное количество остановок до Хундиге , затем все остановки до Кёге.	Кёгебугтбанен	Дневное время	Нордбанен	Все остановки до Холте
	Все остановки до Ню-Эллебьерга	Кольцевые дорожки	Весь день	Кольцевые дорожки	Все остановки до Хеллерупа
	Все остановки до Баллерупа	Фредерикссундбанен	Дневное время	-	Заканчивается в Остерпорте

До 2007 года каждая линия работала по строгому 20-минутному графику. В периоды, когда требовалось более трех поездов в час, дополнительные поезда имели отдельные обозначения; например, служба + курсировала по тому же маршруту, что и B , но только в дневное время и со смещением времени отправления на 10 минут от B. B

В более ранних расписаниях также были экспрессы, которые пропускали остановки внутри кольцевой линии.

Услуги выходного дня

По выходным ходят только линии A, B, C и F, шесть раз в час с 10:00 до 18:00 и каждые 20 минут вне этого периода времени. Службы выходного дня:

Имя	Южный конец		Северный конец
	Все остановки до Кёге	Кёгебугтбанен	Нордбанен	Все остановки до Хиллерёда
	Все остановки до Høje Taastrup	Вестбанен	Харесковбанен	Все остановки до Фарума
	Все остановки до Фредерикссунда	Фредерикссундбанен	Клампенборгская железная дорога	Все остановки до Клампенборга
	Все остановки до Ню-Эллебьерга	Кольцевые дорожки	Кольцевые дорожки	Все остановки до Хеллерупа

Ночные услуги

С ноября 2009 года в сети есть отдельные ночные рейсы, которые отправляются два раза в час в пятницу и субботу вечером. Ночные службы:

Имя	Южный конец		Запускается, когда	Северный конец
	Все остановки до Кёге	Кёгебугтбанен	Дважды каждый час	Нордбанен	Все остановки до Хиллерёда
	Все остановки до Høje Taastrup	Вестбанен	Дважды каждый час	Харесковбанен	Все остановки до Фарума
	Все остановки до Фредерикссунда	Фредерикссундбанен	Дважды каждый час	-	Завершается на центральном вокзале Копенгагена.
	Все остановки до Ню-Эллебьерга	Кольцевые дорожки	Дважды каждый час	Клампенборгская железная дорога	Все остановки до Клампенборга

Ночью на каждый радиал ходит по одному маршруту с остановками на каждой станции.

Внешние ссылки

• Копенгагенский поезд S на сайтеtransportmap.net; получено 24 октября 2016 г.
• Копенгагенский поезд S на сайте Urbanrail.net; получено 24 октября 2016 г.