Вальби Железнодорожный вокзал
Доли  | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S-Train и DSB Станция | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Станция Вальби в 2008 году | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Общая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расположение | Mellemtoftevej 1a 2500 Valby [ 1 ] Копенгаген муниципалитет Дания | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Координаты | 55 ° 39′50 ″ N 12 ° 30′52 ″ E / 55,66389 ° N 12,51444 ° E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Возвышение | 13,4 метра (44 фута) [ 2 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Принадлежащий | DSB и Banedanmark | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (S) |     | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Платформы | 1 боковая платформа , 2 острова платформы | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Треки | 5 (3 S-Train, 2 Mainline) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Операторы поездов | И т. д. [ 3 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Автобусные маршруты |  4a, 18, 133, 888 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Строительство | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип структуры | АТР | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Архитектор | Генрих Венк (1911) [ 4 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Другая информация | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Код станции | Дольдо [ 5 ] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Зона | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Веб -сайт | Официальный сайт  | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыл | 1911 (Mainline) 1 ноября 1934 г. (S-Train) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Электрифицированный | 1934 (S-Train), 1988 (Mainline) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Station -это главная линия и железнодорожная станция S-Train , обслуживающая район Вальби Valby в Копенгагене , Дания . [ 1 ] Станция расположена в центральной части района, где одна из ее главных артерий Toftegårds Allé пересекает железнодорожную линию. Он расположен в очень населенном месте, недалеко от места исторической деревни Валби.
Станция Valby является одной из наиболее используемых станций в Копенгагене, и, следовательно, региональные поезда и некоторые межгородные поезда также останавливаются здесь. [ 1 ] Это важный железнодорожный перекресток , где S- часа и Frederikssund распределяют радиальные сети сети S-Train и обслуживаются поездами на или из радиальных. [ 3 ] Несколько экспресс -автобусов в Ютленд также прекращаются и отправляются с этой станции.
История
[ редактировать ]Первая железнодорожная станция в Вальби открылась 26 июня 1847 года в качестве промежуточной станции на новой железнодорожной линии Копенгагена -Роскильд , первой железнодорожной линии в Королевстве Дании [ А ] . [ 7 ] Станция была расположена немного к востоку от нынешней станции и первоначально была предназначена для в основном поездок на досуг в соседний Фредериксберг ; В первых годах железной дороги было стремительное движение, которое, однако, сокращалось, когда новинка идут. Станция была закрыта в 1864 году, когда открылась вторая главная станция в Копенгагене, а железнодорожная линия из Копенгагена была перемещена через станцию Фредериксберг вместо станции Вальби.
В 1911 году нынешняя (третья) центральная станция была открыта почти на месте первого, и железная дорога вернулась к своему первоначальному выравниванию через Valby. Нынешняя станция была построена, на этот раз как соединение между железными дорогами с Роскилдой и Фредериксссуном . За эти годы город вырос в сторону Вальби, поэтому на станции теперь была значительная местная пассажирская база.
1 ноября 1934 года S-Prains начали работать от центрального Копенгагена на временную платформу в Valby к востоку от Toftegårds Allé. Когда внутренняя часть Frederikssundbanenen до тех пор, пока Vanløse не была электрифицирована 23 сентября 1941 года, временная платформа закрылась, и S-rains теперь остановились на станции Valby по дороге в Vanløse.
В 1950–1953 годах станция была восстановлена снова с разделенным классовым соединением к западу от платформ, чтобы присоединиться к линии S-Train в направлении Vanløse с новой линией вдоль Vestbanen , которая была открыта 17 июня 1953 года.
Макет
[ редактировать ]
На станции есть две островные платформы плюс один трек, для S-тренировок к балерупу и (дальше) Frederikssund . S-тренировки в направлении в центр города Копенгаген от Høje Taastrup и Ballerup/frederikssund используют по одному треку каждый. И региональные поезда (и несколько других поездов) используют другую платформу с двумя треками.
Все треки наэлектризованы, однако некоторые региональные поезда и меж городские поезда все еще в 2017 году используют дизельное топливо.
Смотрите также
[ редактировать ]
- Список станций Copenhagen S-Train
- Список железнодорожных станций в Дании
- Железнодорожный транспорт в Дании
- История железнодорожного транспорта в Дании
- Транспорт в Копенгагене
- Транспорт в Дании
Примечания
[ редактировать ]- ^ Первой железнодорожной линией в тогдашней датской монархии была железнодорожная линия Киль-Альтона в герцогстве Гольштейн, которая была завершена три года назад. Тем не менее, Гольштейн был позже потерян в Королевстве Пруссии после второй войны в Шлезвиге в 1864 году, и эта железнодорожная линия сегодня является частью немецкой железнодорожной сети . [ 6 ]
Ссылки
[ редактировать ]Цитаты
[ редактировать ] | Эта статья требует дополнительных цитат для проверки . ( август 2023 г. ) |
- ^ Jump up to: а беременный в «Вальби -станция» (на датском). DSB . Получено 6 июля 2024 года .
- ^ «Вальби -станция (Вэл)» . Danskejernbaner.dk (на датском) . Получено 6 июля 2024 года .
- ^ Jump up to: а беременный "S-tog" (на датском). DSB . Получено 6 июля 2024 года .
- ^ Виганд Расмуссен. "Генрих Венк" . Арт -индекс Дания и художник Вейльбаха Лексикон . Получено 25 февраля 2023 года .
- ^ "Stationsforkortelser" (на датском). DSB . Получено 6 июля 2024 года .
- ^ Дженсен 1972 , с.
- ^ Дженсен 1972 , с. 12-15.
Библиография
[ редактировать ]- Дженсен, Нильс (1972). Датские железные дороги гг 1847–1972 . Копенгаген : Дж. Фр. Издательство Клаузена. ISBN 87-11-01765-1 .
- Поулсен, Джон (1997). Городские курсы: Железная дорога в Копенгагене в течение 150 лет (на датском). Роскильда : Книги Path. ISBN 87-88632-67-9 .
- Поулсен, Джон; Кристенсен, Дженс Оле; Томассен, сверстник; Зиберг, Нильс Кристиан (1984). Копенгагенский S-курс 1934-1984 гг. (На датском). Роскильда : Книги Path. ISBN 87-88632-01-6 .
- Поулсен, Джон; Ларсен, Мортен Флиндт (2009). S-Course 1934-2009 (на датском). Роскильда : Книги Path. ISBN 978-87-91434-20-4 .
Внешние ссылки
[ редактировать ]
- Официальный сайт
- (на датском языке) Banedanmark - государственное агентство, ответственное за обслуживание и контроль движения большинства датской железнодорожной сети
- (на датском) DSB - Датская национальная операционная компания
- (на датском языке) Данске Джернбанера - веб -сайт с информацией об истории железной дороги в Дании
