Пенсильванский маршрут 987
Пенсильванский маршрут 987 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается PennDOT | ||||
| Длина | 10 351 миль [ 1 ] (16,658 км) | |||
| Существовал | 1940 – настоящее время | |||
| Основные узлы | ||||
| Южный конец |  США 22 в Вифлееме | |||
 PA 329 в Бате  PA 248 в Бате | ||||
| Северный конец |  PA 946 в Клекнерсвилле | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Пенсильвания | |||
| Округа | Лихай , Нортгемптон | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Пенсильванская трасса 987 ( 987 ) — автомагистраль штата в долине Лихай американского штата Пенсильвания PA . Он проходит в 16,6 км от шоссе США 22 (US 22) недалеко от международного аэропорта Лихай-Вэлли к северу от Аллентауна к северу от PA 946 в Клекнерсвилле .
Маршрут начинается на развязке клеверного листа с автострадой US 22 к северу от Аллентауна в округе Лихай и направляется к востоку от аэропорта в виде четырехполосного шоссе, называемого Airport Road, которое пересекает округ Нортгемптон . PA 987 сужается до двухполосной неразделенной дороги и продолжается на север, совпадая с PA 329 по мере направления в Бат . Здесь PA 329 заканчивается, и PA 987 ненадолго работает одновременно с PA 248, прежде чем покинуть район. PA 987 продолжается на северо-запад и обслуживает Чепмена , а затем заканчивается на PA 946. PA 987 впервые был обозначен в 1930-х годах между US 22 ( бульвар Юнион ) в Аллентауне и PA 946 в Клекнерсвилле. После того, как в 1955 году шоссе US 22 было перенесено на нынешнюю трассу автострады, южная конечная остановка PA 987 была сокращена до развязки с шоссе US 22, по которому проходила межштатная автомагистраль 78 также (I-78).
В начале 2000-х годов PA 987 была расширена до разделенного шоссе и перенесена на новую трассу возле международного аэропорта Лихай-Вэлли .
Описание маршрута
[ редактировать ]
PA 987 начинается на развязке клеверного листа с автострадой US 22 в городке Ганновер в округе Лихай , который находится в долине Лихай , и направляется на северо-восток по четырехполосной разделенной дороге Airport Road. К югу отсюда Airport Road продолжается как State Route 1003, неподписанный квадрантный маршрут , в город Аллентаун , где заканчивается на бульваре Юнион .
От развязки US 22 маршрут направляется на северо-восток вдоль границы между городком Ганновер на западе и городом Вифлеем на востоке, проходя между международным аэропортом Лихай-Вэлли на западе и промышленным парком на востоке. Дорога полностью входит в городок Ганновер и становится пятиполосной, с центральной полосой для левого поворота , продолжающейся между аэропортом на западе и коммерческой застройкой на востоке, снова становясь разделенным шоссе возле поселка Шёнерсвилл . [ 2 ] [ 3 ] Пересекая Шонерсвилл-роуд, PA 987 въезжает в городок Ганновер в округе Нортгемптон и поворачивает на север возле сельскохозяйственных угодий, сужаясь до двухполосной неразделенной дороги.
Маршрут продолжается на север через сочетание сельскохозяйственных районов и разрозненных жилых кварталов, а затем продолжается в городок Ист-Аллен . Далее на север PA 987 пересекает тропу Нор-Бат и достигает пересечения с PA 329 в поселке Фрэнкс Корнер . [ 2 ] [ 4 ]
В этот момент PA 987 поворачивает на восток, чтобы совпасть с PA 329 на бульваре Нор-Бат, при этом два маршрута продолжаются на восток через Джексонвилл, а затем поворачивают на северо-восток и проходят к востоку от карьера, при этом тропа Нор-Бат параллельна востоку. дороги. Дорога проходит возле цементного завода и направляется в район Бат . Здесь дорога переходит в Рейс-стрит и проходит через лес, а затем направляется в жилые районы. PA 329 достигает своей восточной конечной остановки на перекрестке PA 248 , где PA 987 поворачивает на восток, чтобы следовать за PA 248 до квартала на Вест-Мейн-стрит, пересекая Монокаси-Крик . В квартале к западу от PA 512 оба маршрута поворачивают на север, на Саут-Честнат-стрит, мимо домов. На пересечении Нортгемптон-стрит дорога PA 248 разделяется на восток, а дорога PA 987 продолжается на север по Норт-Честнат-стрит. На выходе из Бата маршрут поворачивает на северо-запад через фермерские поля и дома. Дорога поворачивает на север и снова ненадолго проходит через городок Ист-Аллен, прежде чем въехать в него. Городок Мур , переименованный в Монокаси Драйв. PA 987 проходит через лесные массивы с несколькими домами, снова пересекая ручей Монокаси, а затем поворачивает на северо-запад и проходит через часть района Чепмен , минуя центр района на юго-запад. Маршрут продолжается через сельскохозяйственные угодья и дома, прежде чем он достигнет своей северной конечной точки в PA 946 на перекрестке Кросс-Роудс недалеко от поселка Клекнерсвилл . За этим перекрестком дорога продолжается на северо-запад как часть PA 946. [ 2 ] [ 4 ]
История
[ редактировать ]
Когда в 1911 году Пенсильвания впервые узаконила маршруты, часть PA 987 вдоль параллельного маршрута PA 329 была обозначена как часть Законодательного маршрута 175. [ 5 ] К 1928 году участок дороги между Шёнерсвиллем и Батом был заасфальтирован, а участок между Фрэнкс-Корнер и Батом был обозначен как часть PA 145 . [ 6 ] Дорога между Аллентауном и Шенерсвиллем была заасфальтирована к 1930 году. [ 7 ] PA 987 был назначен в 1930-х годах для прохождения от US 22 (бульвар Юнион) в Аллентауне на север до PA 946 в Клекнерсвилле, по Шенерсвилл-роуд (ныне Airport Road) из Аллентауна, прежде чем принять нынешнее направление. [ 8 ] [ 9 ] Одновременное обозначение PA 145 между Фрэнкс Корнер и Батом было заменено на PA 329 в 1941 году. [ 10 ]
После завершения строительства автострады US 22 в 1955 году южная конечная остановка PA 987 была сокращена до развязки с US 22, по которой также проходила I-78 . в то время [ 11 ] [ 12 ]
В 1980-х годах PA 987 к северу от Аллентауна была переименована из Аллентаун-Шонерсвилл-Роуд в Аэропорт-Роуд. [ 13 ] В 2000 году двухлетний проект стоимостью 16,8 миллионов долларов начал расширять PA 987 до разделенного шоссе между US 22 и Schoenersville Road.
Кроме того, часть дороги была перенесена на восток на перекрестке Шонерсвилл-роуд, а перенесенный перекресток Рэйс-стрит был изменен с Y-образного перекрестка на Т-образный. [ 14 ] [ 15 ]
Основные перекрестки
[ редактировать ]| Графство | Расположение | мне [ 1 ] | км | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Лихай | Городок Ганновер – Вифлеема линия | 0.000 | 0.000 | США 22 (автомагистраль Лихай-Вэлли) - Вифлеем , Гаррисберг Аэропорт-роуд юг | Клеверная развязка ; южная конечная остановка |
| Нортгемптон | Ист-Аллен Тауншип | 4.498 | 7.239 |  PA 329 запад (бульвар Нор-Бат) / Аэропорт-роуд - Нортгемптон | Южный конец параллелизма PA 329 |
| Ванна | 6.619 | 10.652 | PA 248 запад (Западная Мейн-стрит) - Лехайтон  PA 329 заканчивается | Северная часть параллелизма PA 329; восточная конечная остановка PA 329 Южный конец параллелизма PA 248 | |
| 6.758 | 10.876 |    От PA 248 восток (Западная Нортгемптон-стрит) до PA 512 - Истон | Северный конец параллелизма PA 248 | ||
| Мур Тауншип | 10.351 | 16.658 | PA 946 (Комьюнити-Драйв/Маунтин-Вью-Драйв)/Вэлли-Вью-Драйв – Мурстаун , Берлинсвилл , Эмануэлсвилл | Северная конечная остановка | |
1000 миль = 1609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||
См. также
[ редактировать ]
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Jump up to: а б Бюро технического обслуживания и эксплуатации (январь 2015 г.). Прямые схемы системы управления дорожным движением (Отчет) (изд. 2015 г.). Департамент транспорта Пенсильвании . Проверено 30 июня 2015 г.
- Округ Лихай (PDF)
- Округ Нортгемптон (PDF)
- ^ Jump up to: а б с Google (22 января 2015 г.). «Пенсильванский маршрут 987» (карта). Карты Гугл . Google . Проверено 22 января 2015 г.
- ^ Карта шоссе округа Лихай, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). ПеннДОТ . 2014. Архивировано из оригинала (PDF) 24 августа 2011 года . Проверено 5 января 2015 г.
- ^ Jump up to: а б Карта шоссе округа Нортгемптон, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). ПеннДОТ . 2014. Архивировано из оригинала (PDF) 6 ноября 2011 года . Проверено 22 января 2015 г.
- ^ Карта Пенсильвании с указанием автомагистралей штата (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании . 1911. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 14 декабря 2014 г.
- ^ Карта шоссе Пенсильвании (метро Филадельфии) (Карта). Галф Ойл . 1928 год . Проверено 8 ноября 2007 г.
- ^ Туристическая карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1930. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 16 декабря 2014 г.
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 5 июля 2011 года . Проверено 24 июня 2010 г.
- ^ Официальная дорожная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1940. Архивировано из оригинала (PDF) 18 июля 2011 года . Проверено 1 января 2014 г.
- ^ Карта основных автомагистралей округа Нортгемптон, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1941 год . Проверено 21 января 2015 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Асад, Мэтт (19 сентября 2004 г.). «Маршрут 22: Пятьдесят лет, один миллиард автомобилей». Утренний звонок . Аллентаун, Пенсильвания.
- ^ Официальная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент автомобильных дорог Пенсильвании. 1960. Архивировано из оригинала (PDF) 30 сентября 2011 года . Проверено 16 января 2014 г.
- ^ Официальная транспортная карта Пенсильвании (сзади) (PDF) (Карта). Департамент транспорта Пенсильвании. 1989 год . Проверено 17 января 2014 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Хартцелл, Дэн (10 марта 2000 г.). «Строительство дороги в аэропорту начнется через две-три недели, продлится два года и будет стоить 16,8 миллиона долларов» . Утренний звонок . Аллентаун, Пенсильвания . Проверено 22 января 2015 г.
- ^ Карта шоссе округа Лихай, штат Пенсильвания (PDF) (Карта). ПеннДОТ. 2003 . Проверено 22 января 2015 г. [ постоянная мертвая ссылка ]
Внешние ссылки
[ редактировать ]