HMS Корнелия
 План Корнелии
| |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Корнелия |
| Заказал | 10 июня 1805 г. |
| Строитель | Саймон Темпл, Саут-Шилдс |
| Заложен | Май 1806 г. |
| Запущен | 28 июля 1808 г. |
| Введен в эксплуатацию | 1808 |
| Выведен из эксплуатации | 1814 |
| Почести и награды | Медаль за заслуги перед ВМФ (NGSM) с застежкой «Ява». [ 1 ] |
| Судьба | Распад 1814 г. |
| Общие характеристики [ 2 ] | |
| Класс и тип | «Нарцисс» Фрегат типа |
| Тонны нагрузки | 908 90 ⁄ 94 ( м.м. ) |
| Длина |
|
| Луч | 37 футов 10 + 7 ⁄ 8 дюймов (11,6 м) |
| Глубина захвата | 12 футов 6 дюймов (3,8 м) |
| Дополнить | 254 |
| Вооружение | |
HMS Cornelia — Королевского флота 32-пушечный пятого ранга «Нарцисс» класса фрегат , спущенный на воду в 1808 году в Саут-Шилдс . Она участвовала во вторжении на Иль-де-Франс в 1810 году и вторжении на Яву в 1811 году. Распалась в 1814 году.
Карьера
[ редактировать ]Корнелия вступила в строй в ноябре 1808 года под командованием капитана Генри Фолкса Эджелла. 30 декабря он отплыл на ней в Ост-Индию. [ 2 ]
В 1810 году был направлен в эскадру на мыс Доброй Надежды . Осенью он присоединился к флоту вторжения под командованием адмирала Альбемарля Берти , который осуществил успешное вторжение в Иль-де-Франс в ноябре 1810 года.
13 мая 1810 года Корнелия была в компании сэра Фрэнсиса Дрейка и HMS Diana, когда они захватили несколько рабов в Диего-Гарсии . [ Примечание 1 ]
В августе или сентябре 1811 года Эджелла сменил капитан Уильям Фицуильям Оуэн . [ 2 ] Оуэн командовал Корнелией во время вторжения в Голландскую Ост-Индию в 1811 году и захвата Явы в том же году. В 1847 году Адмиралтейство наградило НГСМ застежкой «Ява» всем выжившим претендентам на участие в кампании.
В 1813 году Корнелия вернулась в Англию в качестве сопровождения конвоя из Китая.
Судьба
[ редактировать ]Корнелия получила выплату в Вулидже в 1813 году в обычном порядке . Она рассталась в Ширнессе в июне 1814 года. [ 2 ]
Примечания
[ редактировать ]- ^ Первоклассная доля премиальных денег стоила 299 фунтов стерлингов 11 шиллингов 4 дня ; доля шестого класса, принадлежащая обычному моряку, стоила 3 фунта 1 шиллинг. 0 + 3 ⁄ 4 d. [ 3 ]
Цитаты
[ редактировать ]- ^ «№20939» . Лондонская газета . 26 января 1849 г. с. 244.
- ^ Перейти обратно: а б с д Уинфилд 2008 , с. 155.
- ^ «№18516» . Лондонская газета . 21 октября 1828 г. с. 1914.
Ссылки
[ редактировать ]- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусного спорта 1793–1817: проектирование, постройка, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 1-86176-246-1 .
- Корабли Старого Флота
 | Эта статья о конкретном военном корабле или лодке Соединенного Королевства незавершена . Вы можете помочь Википедии, расширив ее . |