Nikitin MU-4
| МУ-4 | |
|---|---|
| Роль | Учебно-тренировочный самолет-амфибия |
| Национальное происхождение | СССР |
| Дизайнер | Vasilii Vasilyevich Nikitin & N.G. Mikhelson |
| Первый полет | 1936 |
| Количество построенных | 1 |
Никитин МУ-4 — учебно-тренировочный самолет-амфибия, выпускавшийся в СССР в 1936 году.
Разработка
[ редактировать ]Учебно-тренировочная амфибия МУ-4 типа летающей лодки представляла собой одномоторный двухместный биплан с расположением бок о бок. Одиночный двигатель поддерживался в передней части верхнего несущего крыла короткой гондолой и кабинными стойками крыла. Верхнее крыло опиралось на дюралюминиевые межплоскостные и кабинные стойки, подкрепленные подлетными и посадочными тросами. Построенные преимущественно из дерева, крылья и подкосное хвостовое оперение были частично покрыты фанерой и частично тканью, а фюзеляж был построен из деревянных шпангоутов и фанерной обшивки. Убирающаяся вручную лыжно-колесная ходовая часть крепилась по обеим сторонам фюзеляжа перед крыльями. Летные испытания прошли успешно, продемонстрировав хорошие летные качества и адекватные характеристики, однако после длительных испытаний самолет разбился из-за отказа клея.
Технические характеристики (МУ-4)
[ редактировать ]Данные Ганстона, Билла. «Энциклопедия русской авиации 1875-1995 гг.». Лондон: Оспри. 1995. ISBN 1-85532-405-9
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Размах крыльев: 12 м (39 футов 4,5 дюйма)
- Площадь крыла: 33 м 2 (355 кв. футов)
- Вес пустого: 900 кг (1984 фунта)
- Полная масса: 1200 кг (2646 фунтов)
- Силовая установка: 1 × МГ-11Ф , 134,23 кВт (180 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 168 км/ч (104 миль в час, 90 узлов)
См. также
[ редактировать ]Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
- Список самолетов
Ссылки
[ редактировать ]- Ганстон, Билл. «Энциклопедия русской авиации 1875-1995 гг.». Лондон: Оспри. 1995. ISBN 1-85532-405-9