Jump to content

Системы обозначения военных самолетов Советского Союза

Дореволюционная Императорская Россия (до 1917 года) не имела единой национальной унифицированной системы, а вместо этого полагалась на системы, предоставленные производителями самолетов, такими как Сикорский Илья Муромец или Анатра Анасаль .

Довоенная советская система

[ редактировать ]

Советская система, использовавшаяся вскоре после революции 1923 года и до постепенной замены после 1940 года, была разделена по функциям, а номера по порядку присваивались правительством. Повторяющиеся обозначения были обычным явлением, как и несколько значений отдельных букв. Конструкторы и производители также имели свои внутренние обозначения, которые можно было спутать с официальными государственными обозначениями. Например, в проектах Туполева использовалось обозначение АНТ, для А.Н.Туполева, а в проектах Яковлева использовалось обозначение АИР, для А.И.Рыкова, коммунистического лидера, которому он подчинялся. Не все обозначения были приняты, некоторые номера были присвоены проектам, которые впоследствии были отменены, зачастую на очень ранней стадии разработки.

Префиксы типов

[ редактировать ]

(кириллица в скобках)

  • A (А) - Avtozhir (autogiro)
  • ARK (АРК) - АРКтический (арктика = самолет для исследования Арктики)
  • Б(Б) - Бомбардировщик (бомбардировщик) (Родовое обозначение - для конкретных типов не используется)
  • BI (БИ) - Blitzniy Istrebitel (short/close-range fighter)
    • BI-1 - Березняк-Исаев
  • BB (ББ) - Blizhniy Bombardirovshchik (short-range bomber)
  • BSh (БШ) - Bronirovannyi Shturmovik (Armored Ground Attack aircraft)
  • DI (ДИ) - Dvukhmestnyi Istrebitel (two-seat fighter)
    • ДИ-1 : Поликарпов
    • ДИ-2 : Поликарпов
    • ДИ-3 : Григорович
    • DI-4 : Лавиль
    • ДИ-5 : Кочеригин/ЦКБ-2 (проект)
    • ДИ-6 : Кочеригин/ЦКБ-11
    • ДИ-7 : Поликарпов/ЦКБ-14 (проект)
    • DI-8 : Tupolev ANT-46/Tupolev SB
  • DIP (ДИП) - Dvukhmotorny Istrebitel Pushechny (twin engine cannon fighter)
  • DB (ДБ) - Dalniy Bombardirovshchik (long-range bomber)
    • ДБ-1 : Туполев АНТ-25
    • ДБ-2 : Туполев АНТ-37
    • ДБ-3 : Ильюшин ЦКБ-30, предшественник Ил-4.
    • ДБ-4 : Ильюшин ЦКБ-56 (только прототип)
    • DB-240 : Yermolayev, redesignated Yer-2
    • DB-A - Bolkhovitinov
    • DB-LK - Belyayev
  • FB (ФБ) - Frontovoy Bombardirovshchik (front-line bomber)
    • ФБ : Туполев Ту-2
  • G(Г) — Грузовой (грузовой, обычно переоборудованный тяжёлый бомбардировщик)
    • Г-1 : Туполев ТБ-1 как транспортный.
    • G-2 : Потопление ТБ-3 как транспорта.
  • GST (ГСТ) - Gydro Samolyot Transportnyj (cargo hydroplane)
    • GST  – консолидированный PBY Catalina [ 3 ]
  • I (И) - Istrebitel (destroyer = fighter)
    • I-Z - Grigorovich
    • I-1 - Polikarpov
    • И-1 - Григорович (дублированное обозначение)
    • I-2 - Grigorovich
    • I-3 - Polikarpov
    • I-4 - Tupolev ANT-5
    • И-5 – Поликарпов. Первоначально Туполев И-5/АНТ-12, позднее Поликарпов И-6 переименовал в И-5.
    • И-6 – Поликарпов. Переименован в И-5 после победы в конкурсе с Туполевым И-5.
    • И-7 - Heinkel HD-37 (самолет немецкой лицензионной постройки)
    • I-8 - Tupolev ANT-13
    • I-9 - Grigorovich
    • I-10 - Grigorovich
    • I-11 - Polikarpov [ 4 ]
    • I-12 - Tupolev ANT-23
    • I-13 - Polikarpov [ 4 ]
    • I-14 - Tupolev ANT-31
    • И-15/И-15бис/И-153 - Поликарпова ЦКБ-3
    • I-16 - Polikarpov TsKB-12/18/29
    • I-17 - Polikarpov TsKB-15/19/33
    • И-18 - Поликарпова ЦКБ-43 (непостроенный)
    • И-19 - ЦКБ-25 Поликарпова (непостроенный)
    • И-20 - Туполев АНТ-47 (непостроенный)
    • I-21 - Ilyushin
    • И-21 - Пашинин
    • I-22 - Lavochkin-Gorbunov-Gudkov LaGG-1
    • I-26 - Yakovlev Yak-1. '26' is from Yakovlev AIR series designations.
    • I-27 - Yakovlev Yak-7
    • I-28 - Yatsenko
    • I-29 - Yakovlev Yak-2
    • I-30 - Yakovlev Yak-1
    • И-31 — Яковлев, пикирующий бомбардировщик на базе ББ-22.
    • I-33 - Yakovlev Yak-3
  • IP (ИП) - Istrebitel Pushetchnii (cannon fighter)
    • ИП-1 - Григорович
    • ИП-2 - Григорович
    • ИП-3 - Заславский и Бас-Дубов (проект)
    • ИП-4 - Григорович
    • ИП-21 - Пашинин
  • IS (ИС) - Istrebitel Skladnoi (folding fighter)
  • К (К) - Корабленный (корабельный) (Родовое обозначение - для конкретных типов не используется)
  • KR (KР) - Korabelnii Razvedchik (shipboard reconnaissance)
  • КР (КР) — KReiser (крейсер = тяжёлый дальний истребитель)
    • KR-6 - Tupolev ANT-7/R-6 on floats
  • KOR (KOР) - Korabelnii O Razvedchik – (shipboard catapult reconnaissance)
  • LBSh (ЛБШ) - Lyogki Bronirovannyi Shturmovik (light armoured-attack)
  • М (М) - Морской (морской = гидросамолет) (Родовое обозначение - не используется для конкретных типов)
  • MBR (МБР) - Morskoi Blizhnii Razvedchik (short-range reconnaissance seaplane)
  • MDR (МДР) - Morskoi Dalnii Razvedchik (long-range reconnaissance seaplane)
  • MDRT (МДРТ) - Morskoi Dalnii Razvedchik Torpedonosets (long-range reconnaissance seaplane torpedo bomber)
  • MI (МИ) - Mnogomestnii Istrebitel (multi-seat fighter)
  • MP (МП) - Morskoi Passazhirskiy (passenger seaplane)
  • MR (МР) - Morskoi Razvedchik (reconnaissance seaplane)
  • MTB (МТБ) - Morskoi Torpedonosyets Bombardirovshchik (naval torpedo bomber)
  • MU (МУ) - Morskoi Uchebny (seaplane trainer)
  • PS (ПС) - Passazhirskii Samolyot (passenger aircraft or airliner)
  • R (Р) - Razvedchik (Reconnaissance)
    • РЗ - Поликарпов
    • Р-1 - Поликарпов
    • Р-2 - Поликарпов
    • Р-3 - Туполев АНТ-3
    • Р-4 - Туполев (только прототип)
    • Р-5 - Поликарпов
    • Р-6 - Туполев АНТ-7
    • Р-7 - Туполев АНТ-10 (только прототип)
    • Р-9 - Р-9/СР-9 Кочерига [ 23 ]
    • Р-10 - Поиск/ХАИ
    • R-12 - Yakovlev (prototype only)
  • РД (РД) - Рекорд Дальность - (самолет-рекордсмен дальнего действия)
    • РД - Туполев АНТ-25
  • ROM (РOМ) - Razvedchik Otkrytogo Morya (reconnaissance open sea)
  • SB (СБ) - Skorostnoi Bombardirovshchik (high-speed bomber)
    • SB : Tupolev ANT-40
  • ShB (ШБ) - Shturmovoi Bombardirovshchik (attack bomber)
    • ШБ : Сухой Су-2
  • SPB (СПБ) - Skorostnoi Pikiruyuschii Bombardirovshchik (high-speed dive bomber)
  • SPL (СПЛ) - Samolyet dlya Podvodnikh Lodok (aeroplane for submarines)
  • СС (СС) - Стратосферный самолет (стратосферный самолет)
    • SS - Chizhevski BOK-1
  • Т (Т) - Торпедоносец (Торпедоносец)
    • Т-1 - Туполев АНТ-41
  • TB (ТБ) - Tiazholyi Bombardirovshchik (heavy bomber)
    • ТБ-1 - Опыт АНТ-4
    • ТБ-2 - Поликарпов (только прототип)
    • ТБ-3 - Опыт АНТ-6
    • ТБ-4 - Опыт АНТ-1
    • ТБ-5 - Григорович
    • ТБ-6 - Опыт АНТ-2
    • ТБ-7 - Туполев АНТ-42 (переименованный в Пе-8)
  • TSh (ТШ) - Tiazholyi Shturmovik (heavy ground attack aircraft)
    • ТШ-1 - Григорович (модификация Поликарпова Р-5)
    • ТШ-2 - Григорович (модификация Поликарпова Р-5)
    • ТШ-3 - Кочеригин ЦКБ-4 [ 25 ]
  • U (У) - Uchebny (trainer)
    • U-1 - Avro 504
    • U-2 - Polikarpov U-2/Po-2
    • U-3 - Микхелсон
    • U-4 - Микхелсон
    • U-5 - Nikitin NV-5
  • UPB (УПБ) - Uchyebno Perekhodnoi Bombardirovshchik (training transitional bomber)
  • UT (УТ) - Uchebno-Trenirivochnyi (advanced trainer)
  • UTI (УТИ) - Uchebno-Trenirivochnyi Istrebitel (advanced fighter trainer)
    • УТИ-1 - Поликарпов И-15 в качестве учебно-тренировочного истребителя
    • УТИ-2 - Поликарпов И-16 в качестве учебно-тренировочного истребителя
    • УТИ-3 - Поликарпов И-16 в качестве учебно-тренировочного истребителя
    • УТИ-4 - Учебно-тренировочный истребитель И-16УТИ Поликарпова.
    • UTI-5 - Nikitin NV-2
    • UTI-6 - Nikitin NV-4
    • UTI-26 - Yakovlev Yak-7
  • VIT (ВИТ) - Vozdushnyi Istrebitel Tankov (air tank destroyer)

Советская система после 9 декабря 1940 г.

[ редактировать ]

В системе после 9 декабря 1940 года (в соответствии с приказом № 704) использовались буквенные сокращения конструкторского бюро , затем последовательные номера, иногда с нечетными номерами для истребителей (например, Як-3, МиГ-15, Су-27...) и четными номерами для других типов (например, Ил-2, Ту-16, Су-34, Ту-154). ...). Однако последнее правило применялось не всегда, особенно в отношении вертолетов.

В отличие от западных источников, официальные советские обозначения не включали имена конструкторов (например, Яковлев Як-1 ), а только аббревиатуры (например, Як-1), однако первоначально иногда использовались полные названия, такие как Яковлев-1. Цифровые обозначения присваивались индивидуально каждому разработчику самолетам при их поступлении на вооружение. Самолеты также часто имели обозначения разработки, используемые в конструкторских бюро, например, самолет 105 или АНТ-105, который привел к созданию Ту-22, или Т-6 для Су-24, а также производственное наименование, присвоенное предприятию, на котором производилось производство.

Система НАТО Координационного комитета по стандартизации авиации наименований (используемая потому, что обозначения новых типов часто были неизвестны НАТО) была основана на начальной букве, указывающей тип самолета (B = бомбардировщик, C = грузовой, F = истребитель, H = вертолет, M = разное) или ракета, и 1 слог, если с винтовым двигателем, или 2, если с реактивным или ракетным двигателем.

Приставки конструкторского бюро

[ редактировать ]
Ан (Ан) : Антонов
Ар (Ар) : Архангельский
BI (БИ) : Berezniak-Isaev
Be (Бе) : Бериев
Che (Че) : Chetverikov
Gu (Гу) : Gudkov
Иль (Ил) : Ильюшин
Ка (Ка) : Где
La (Ла) : Lavochkin
LaG (ЛаГ) : Lavochkin- Gorbunov
LaGG (ЛаГГ) : Lavochkin-Gorbunov-Gudkov
Li (Ли) : Lisunov
M (М) : Myasishchev
Ми (Ми) : Мил
МиГ (МиГ) : Микоян-Гуревич , до смерти Артема Микояна в 1970 году, потом просто Микоян
Pe (Пе) : Petlyakov
По (По) : Поликарпов
Вс (Вс) : Сухой
Ш (Ш) : Шавров
Shche (Ще) : Shcherbakov
Ta (Та) : Тайров
Ts (Ц) : Tsybin
Вы (Ту) : Туполев (обозначение бюро АНТ)
Yak (Як) : Yakovlev (bureau designation was AIR)
Yer (Ер) : Yermolayev

См. также

[ редактировать ]
  • Ганстон, Билл (1995). Энциклопедия русской авиации 1875–1995 годов «Оспри» . Лондон: Издательство Osprey. ISBN  1-85532-405-9 .
  • Немечек, Вацлав (1986). История советской авиации с 1918 года . Книги Уиллоу. ISBN  978-0002180337 .
  • Shavrov, V. B. (1985). Istoriya konstruktskii samoletov v SSSR do 1938 g. (3 izd.) (in Russian). Mashinostroenie. ISBN  5-217-03112-3 .
  1. ^ «А-4, ЦАГИ» .
  2. ^ «А-7, Н.И.Камов» .
  3. ^ «GST, Consolidated PBY Catalina, построенная по лицензии» .
  4. ^ Перейти обратно: а б Ганстон, Билл. Энциклопедия русской авиации 1875–1995 годов «Оспри» . Лондон, Оспри. 1995. ISBN   1-85532-405-9
  5. ^ «Бе-2, КОР-1, (КР-2, ЦКБМС-3) Г.М. Бериева» .
  6. ^ «МБР-1 Р.Л.Бартини (Проект)» .
  7. ^ «МБР-5 П.Д.Самсонова» .
  8. ^ Джексон, Роберт. Энциклопедия самолетов . Silverdale Books, 2004. 236. Печать. ISBN   1-85605-887-5
  9. ^ Перейти обратно: а б с "РОМ-1, МДР-1, МР-3 Д.П.Григоровича, П.Д.Самсонова и В.Б.Шаврова (ОМОС)" . Ram-home.com. 28 июля 1998 г. Проверено 19 апреля 2022 г.
  10. ^ "MDR-3 (TSKB-11) by V.I.Chetverikov" .
  11. ^ "Che-2 / MDR-6, Chetverikov 'Mug' " .
  12. ^ «МДР-7, Шавров» .
  13. ^ «Морской разведчик МР-3 ОМОС» .
  14. ^ «Р-3ЛД, ПС-3, АНТуполев» .
  15. ^ «ПС-5, Неман» .
  16. ^ «ПС-9 А.Н.Туполева и С.И.Комарова» .
  17. ^ "АНТ-35, АНТ-35бис, ПС-35 А.А.Архангельского и А.Н.Туполева" .
  18. ^ «СБ, Туполев» .
  19. ^ «Пс-41-2М-103У» .
  20. ^ «Штурмовик-бомбардировщик Vultee V-11GB» .
  21. ^ «Пассажирско-транспортный самолет ПС-84, советская модификация Дугласа DC-3» .
  22. ^ "ПС-89, ЗИГ-1 А.Лавиль и А.В.Кулев" .
  23. ^ «Р-9, Кочеригин» .
  24. ^ "РОМ-2, РОМ-2бис, МДР-1 Д.П.Григоровича (ОМОС)" . Ram-home.com. 29 июля 1998 г. Проверено 19 апреля 2022 г.
  25. ^ "ТШ-3, ЦКБ-4 С.А.Кочеригина и М.И.Гуревича" .
  26. ^ "КАИ-1 №3 (УПБ) З.И.Ицковича" .
[ редактировать ]
Arc.Ask3.Ru: конец переведенного документа.
Arc.Ask3.Ru
Номер скриншота №: d3cfdbbc77afb81306e7d3295f68ae0e__1720612320
URL1:https://arc.ask3.ru/arc/aa/d3/0e/d3cfdbbc77afb81306e7d3295f68ae0e.html
Заголовок, (Title) документа по адресу, URL1:
Soviet Union military aircraft designation systems - Wikipedia
Данный printscreen веб страницы (снимок веб страницы, скриншот веб страницы), визуально-программная копия документа расположенного по адресу URL1 и сохраненная в файл, имеет: квалифицированную, усовершенствованную (подтверждены: метки времени, валидность сертификата), открепленную ЭЦП (приложена к данному файлу), что может быть использовано для подтверждения содержания и факта существования документа в этот момент времени. Права на данный скриншот принадлежат администрации Ask3.ru, использование в качестве доказательства только с письменного разрешения правообладателя скриншота. Администрация Ask3.ru не несет ответственности за информацию размещенную на данном скриншоте. Права на прочие зарегистрированные элементы любого права, изображенные на снимках принадлежат их владельцам. Качество перевода предоставляется как есть. Любые претензии, иски не могут быть предъявлены. Если вы не согласны с любым пунктом перечисленным выше, вы не можете использовать данный сайт и информация размещенную на нем (сайте/странице), немедленно покиньте данный сайт. В случае нарушения любого пункта перечисленного выше, штраф 55! (Пятьдесят пять факториал, Денежную единицу (имеющую самостоятельную стоимость) можете выбрать самостоятельно, выплаичвается товарами в течение 7 дней с момента нарушения.)