Chyetverikov MDR-3
| МДР-3 | |
|---|---|
| Роль | Арктическая транспортная летающая лодка |
| Национальное происхождение | СССР |
| Производитель | Chyetverikov |
| Дизайнер | Igor Vyacheslavovich Chyetverikov |
| Первый полет | Январь 1932 г. |
| Количество построенных | 2 |
| Варианты | Tupolev ANT-27, Tupolev MDR-4, Tupolev MTB-1 |
МДР -3 (она же 11 ) — летающая лодка дальнего действия, спроектированная и построенная в СССР с 1931 года.
Разработка
[ редактировать ]В 1931 году Четверикову было поручено спроектировать новую летающую лодку дальнего действия для МА ( «Морская авиация »). Четвериков использовал несколько новых деталей, заимствовав крылья, хвостовое оперение и мотогондолы (установленные над крылом) от Григоровича ТБ-5 и увеличенный фюзеляж Григоровича РОМ-2 . Использование готовых спроектированных или изготовленных компонентов привело к быстрой постройке прототипа, который был готов к летным испытаниям в декабре 1931 года. Они начались в январе 1932 года, после того как самолет был перевезен в Севастополь в Крыму . Несмотря на быстрое строительство и отличные конструктивные качества, результаты летных испытаний оказались неутешительными. Время взлета составляло 36 секунд, скороподъемность менее метра в секунду, а потолок составлял всего 2200 метров. В результате проект был передан в КОСОС ( Конструкторский отдел сектора опытново строительства - участок экспериментального самолетостроения), так как не было веры в способности Четверикова исправить неудовлетворительные результаты. МДР-3 стал основой АНТ-27, МДР-4 и МТБ-1.
Технические характеристики (МДР-3)
[ редактировать ]Данные Ганстона, Билла. «Энциклопедия русской авиации 1875–1995 годов». Лондон, Оспри. 1995. ISBN 1-85532-405-9
Общие характеристики
- Экипаж: шесть
- Длина: 21,9 м (71 фут 10,5 дюйма)
- Размах крыла: 32,2 м (105 футов 7,75 дюйма)
- Площадь крыла: 153 м 2 (1649 кв. футов)
- Пустой вес: 8928 кг (19683 фунта)
- Полная масса: 13 973 кг (30 805 фунтов)
- Силовая установка: 4 × BMW VI по 507 кВт (680 л.с.) каждый.
Производительность
- Максимальная скорость: 210 км/ч (130,5 миль в час, 113,4 узла)
- Дальность: 1600 км (1000 миль, 870 миль)
- Практический потолок: 2200 м (7218 футов)
- Скорость набора высоты: 4,76 м/с (937,4 фута/мин)
Вооружение
- 1 пулемет в носовой установке.
- 1 пулемет в спинной установке.
См. также
[ редактировать ]Ссылки
[ редактировать ]- Ганстон, Билл. «Энциклопедия русской авиации 1875–1995 годов». Лондон, Оспри. 1995. ISBN 1-85532-405-9
- Тейлор, Майкл Дж.Х. «Энциклопедия авиации Джейн. Студийные издания. Лондон. 1989. ISBN 0-517-69186-8