Григорович МР-5
| МР-5 | |
|---|---|
| Роль | Разведывательная летающая лодка |
| Дизайнер | Dmitry Pavlovich Grigorovich |
| Первый полет | июль 1929 г. |
| Основной пользователь | Советский ВМФ |
| Количество построенных | 1 |
| Разработано на основе | Григорович МР-2 |
Григорович МР-5 — летающая лодка-разведчик дальнего действия, спроектированная ОКБ Григоровича для ВМФ СССР в конце 1920-х годов.
Дизайн
[ редактировать ]МР-5 был похож на МР-2 по компоновке, вооружению и грузоподъемности, но имел более мощный двигатель BMV VI и цельнометаллический корпус. Летные испытания проводились в Таганроге начиная с июля 1929 года, и хотя в воздухе самолет вел себя хорошо, взлет был вялым. [ 1 ]
Технические характеристики
[ редактировать ]Данные из [ 2 ]
Общие характеристики
- Экипаж: 2
- Длина: 11,4 м (37 футов 5 дюймов)
- Размах крыльев: 15,6 м (51 фут 2 дюйма)
- Площадь крыла: 53,0 м 2 (570 кв. футов)
- Вес пустого: 2027 кг (4469 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 3082 кг (6795 фунтов)
- Силовая установка: 2 BMV VI мощностью 372 кВт (499 л.с.) каждый. V-цилиндровых рядных двигателя
Производительность
- Максимальная скорость: 235 км/ч (146 миль в час, 127 узлов)
- Выносливость: 4 часа
- Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
- Время набора высоты: 1000 м (3281 фут) за 7,0 минут. [ 4 ]
- Нагрузка на крыло: 58,2 кг/м 2 (11,9 фунтов/кв. футов)
Вооружение
- Орудия: 1-2 пулемета
Ссылки
[ редактировать ]- ^ Шавров, В. Б. История конструкций самолётов в СССР до 1938. - М .: Машиностроение, 1988. - ISBN 5-217-03112-3 . стр. 403-404
- ^ Григорович МР-5
- ^ Лоуренс 1945 , с. 185.
- ^ Ганстон, Билл (1983). Самолеты Советского Союза: энциклопедия советской авиации с 1917 года . Скопа. п. 92. ИСБН 978-0850454451 .
Библиография
[ редактировать ]- Лоуренс, Джозеф (1945). Книга самолетов наблюдателя . Лондон и Нью-Йорк: Фредерик Уорн и компания.