Леди Джулиана (корабль 1777 года)

	Роберт Додд : Леди Джулиана на буксире фрегата « Паллада» . Моряки ловят рыбу на главной мачте, разбитой молнией.
История
Великобритания
Имя	Леди Джулиана
Строитель	Стивенсон и компания, Уитби
Запущен	1777, или 1778 г.
Судьба	Последний раз внесен в реестр Ллойда в 1829 году.
Общие характеристики
Класс и тип	Барк
Тонны нагрузки	379, или 380, или 401, или 500 ( бм )
Длина	110 футов
Луч	40 футов
Вооружение	20 × 6-фунтовых орудий
Примечания	Три мачты и две палубы

Леди Джулиана (также известная как Леди Джулиана ), ^{[ 5 ]} был спущен на воду в Уитби в 1777 году. В 1789 году он перевозил каторжников из Англии в Австралию.

Карьера

Британское правительство наняло леди Джулиану для перевозки осужденных женщин. ^{[ 6 ]} Правительственным агентом на борту корабля был лейтенант Томас Эдгар, который плавал вместе с Джеймсом Куком в его последнем путешествии. Хирургом был Ричард Элли, который, очевидно, был компетентным по стандартам того времени, но мало пытался поддерживать дисциплину. После шестимесячной задержки леди Джулиана покинула Плимут 29 июля 1789 года и прибыла в Порт-Джексон 6 июня 1790 года. Ей потребовалось 309 дней, чтобы добраться до Порт-Джексона, что было одним из самых медленных путешествий, совершаемых судном для заключенных. Одна из причин заключалась в том, что она посетила Тенерифе и Сен-Яго , провела сорок пять дней в Рио-де-Жанейро и девятнадцать дней на мысе Доброй Надежды . На ее борту находились 226 осужденных женщин, пятеро из которых умерли во время пути. ^{[ 7 ]}

Ее стюард Джон Никол написал увлекательный отчет о путешествии и заключенных. Большинство из них были лондонскими проститутками, но среди них были и закоренелые преступники – воры, получатели краденого, магазинные воры.

Леди Джулиана приобрела репутацию плавучего борделя. Никол вспоминал, что «когда мы уже вышли в море, каждый мужчина на борту взял себе жену из числа каторжников, которых они ни к чему не гнушались». В портах захода моряков других кораблей свободно развлекали, и офицеры не пытались пресечь эту распущенную деятельность. Во время путешествия не было предпринято никаких мер для того, чтобы привлечь осужденных к какой-либо продуктивной работе, и, как сообщалось, они были шумными и неуправляемыми, любили спиртное и дрались между собой. ^{[ 8 ]}

Низкий уровень смертности во время путешествия стал возможен благодаря заботе Эдгара и Элли. Пайки были выданы должным образом, судно содержалось в чистоте и дезинфицировалось, женщинам был предоставлен свободный доступ на палубу, а в портах захода были получены запасы свежих продуктов. Такое обращение резко контрастировало с тем, что применялось к печально известному Второму флоту .

Когда «Леди Джулиана» прибыла в Порт-Джексон, она была первым судном, прибывшим в Порт-Джексон с момента прибытия Первого флота почти два с половиной года назад. Поскольку колония находилась в тисках голода, а HMS Sirius потерпел крушение на острове Норфолк , судья-адвокат Дэвид Коллинз был огорчен прибытием «груза, столь ненужного и столь невыгодного, как 222 женщины, вместо груза с продовольствием». Лейтенант Ральф Кларк был более резок, оплакивая прибытие еще большего количества «проклятых шлюх». На корабле были письма, принесшие в поселение первые известия о событиях в Европе с момента отплытия Первого флота в мае 1787 года. Две недели спустя прибыл складской корабль «Юстиниан» , а еще через неделю — три корабля Второго флота с позорным грузом голодавшие и подвергавшиеся жестокому обращению осужденные. Поскольку «Леди Джулиана» была первым кораблем, прибывшим после Первого флота, некоторые считают ее частью Второго флота, но некоторые нет. Транспортный реестр можно увидеть в Национальном архиве Великобритании. . ^{[ 9 ]}

После ремонта растянутых брусьев леди Джулиана 25 июля 1790 года отплыла в Китай, чтобы перевезти груз чая для Ост-Индской компании . Она прибыла в Англию 26 октября 1791 года.

Судьба

Последний раз леди Джулиана была внесена в реестр Ллойда в 1829 году, когда она торговала с Балтией. ^{[ 10 ]} Последний раз он был внесен в Регистр судоходства в 1832 году вместе со Смитом, капитаном, Дж. Хенли, владельцем и торговцем Белфаст-Квебек. ^{[ 11 ]}

Известные осужденные на борту «Леди Джулианы»

Мэри Уэйд — Мэри была перевезена в 13-летнем возрасте, и на момент ее смерти в возрасте 84 лет у нее было около 150 живых потомков. ^{[ 12 ]}
Элизабет Стил . Исторически Элизабет считается первой глухой австралийкой. Ее надгробие было обнаружено в 1991 году.
Мэри Пардо — Мэри родила Энн (от Эдварда Скотта, моряка на борту «Леди Джулианы» ) в марте 1790 года во время путешествия в Австралию. Этот ребенок был самым младшим человеком на борту «Леди Джулианы», когда она прибыла в Порт-Джексон. ^{[ 13 ]}
Элизабет Пэрри - Элизабет была первой женщиной-заключенной, освобожденной. Она вышла замуж за первого каторжника флота и фермера Джеймса Рьюза . Вместе они вырастили первый успешный урожай. ^{[ 14 ]}
Сара Дорсет - во время путешествия в Австралию родила сына по имени Эдвард Пауэлл. Отец, тоже Эдвард Пауэлл, был членом экипажа. По прибытии в Сидней Сару отправили на остров Норфолк, где у нее родилось двое детей от Роберта Уотсона . В 1801 году Уотсон получил в аренду Саут-Хед в районе, который назывался Уотсонс-Бей . ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]}^{[ 17 ]}

Цитаты

^ Jump up to: ^а ^б ^с Хэкман (2001) , с. 138.
^ Jump up to: ^а ^б Уэзерилл (1908) , с. 64.
^ « Регистр Ллойда (1829 г.), порядковый номер L55» . hdl : 2027/hvd.32044105233480 . Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 года . Проверено 2 февраля 2016 г.
^ Jump up to: ^а ^б ^с « Регистр Ллойда (1778 г.), след. № 32» . Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 года.
^ Уиллер, Сара (17 марта 2002 г.). «Корабль шлюх» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 10 ноября 2014 года . Проверено 10 ноября 2014 г.
^ Австралия, ее история, Кайли Теннант
^ Бейтсон (1959) , с. 104–7.
^ Дамуси, Джой (апрель 1995 г.). «Хаос и порядок: пол, пространство и сексуальность на кораблях-заключенных». Австралийские исторические исследования . 26 (104). Рутледж: 351. doi : 10.1080/10314619508595969 .
^ « ТНА исх. HO 1.11.15 — Транспортный реестр каторжников, направлявшихся в Новый Южный Уэльс на каторжном корабле «Леди Джулиана » , июнь 1789 года . Архивировано из оригинала 10 ноября 2014 года . Проверено 10 ноября 2014 г.
^ « Регистр Ллойда (1829 г.), Seq.№L55» . hdl : 2027/hvd.32044105233480 . Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 года . Проверено 2 февраля 2016 г.
^ « Регистр судоходства (1832 г.), сл.№62» . hdl : 2027/mdp.39015024214499 . Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 года . Проверено 5 октября 2017 г.
^ «Транспорты Второго флота — леди Джулиана» . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года . Проверено 16 марта 2011 г.
^ «Австралийская королевская семья» . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года . Проверено 16 марта 2011 г.
^ «Австрало-английская генеалогия» . Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года . Проверено 1 марта 2012 г.
^ «Сара ДОРСЕТ: Место иммиграции» . иммиграционное место.com.au . Проверено 5 июня 2022 г.
^ «Сара Дорсет 1766–1838 – австралийская королевская семья» . australianroyalty.net.au . Проверено 5 июня 2022 г.
^ «Отчеты осужденных: Сара Дорсет» . convictrecords.com.au . Проверено 5 июня 2022 г.

Ссылки

Бейтсон, Чарльз (1959). Корабли каторжников, 1787-1868 гг . Браун, Сон и Фергюсон. ОСЛК 3778075 .
Хэкман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7 .
Никол, Джон , Джон Никол, Моряк: жизнь и приключения 1776–1801 гг ., Мельбурн, Text Publishing, 1997. ISBN 0-87113-755-0
Рис, Сиан , Плавучий бордель , Сидней, Ходдер, 2001. ISBN 978-0-7336-2463-6
Уэзерилл, Ричард (1908). Древний порт Уитби и его судоходство . Уитби: Хорн и сын.

Внешние ссылки

[FOOTNOTEHackman2001138-1] Jump up to: ^а ^б ^с Хэкман (2001) , с. 138.

[FOOTNOTEWeatherill190864-2] Jump up to: ^а ^б Уэзерилл (1908) , с. 64.

[3] « Регистр Ллойда (1829 г.), порядковый номер L55» . hdl : 2027/hvd.32044105233480 . Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 года . Проверено 2 февраля 2016 г.

[LR1778-4] Jump up to: ^а ^б ^с « Регистр Ллойда (1778 г.), след. № 32» . Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 года.

[5] Уиллер, Сара (17 марта 2002 г.). «Корабль шлюх» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинала 10 ноября 2014 года . Проверено 10 ноября 2014 г.

[6] Австралия, ее история, Кайли Теннант

[FOOTNOTEBateson1959104–7-7] Бейтсон (1959) , с. 104–7.

[8] Дамуси, Джой (апрель 1995 г.). «Хаос и порядок: пол, пространство и сексуальность на кораблях-заключенных». Австралийские исторические исследования . 26 (104). Рутледж: 351. doi : 10.1080/10314619508595969 .

[9] « ТНА исх. HO 1.11.15 — Транспортный реестр каторжников, направлявшихся в Новый Южный Уэльс на каторжном корабле «Леди Джулиана » , июнь 1789 года . Архивировано из оригинала 10 ноября 2014 года . Проверено 10 ноября 2014 г.

[10] « Регистр Ллойда (1829 г.), Seq.№L55» . hdl : 2027/hvd.32044105233480 . Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 года . Проверено 2 февраля 2016 г.

[11] « Регистр судоходства (1832 г.), сл.№62» . hdl : 2027/mdp.39015024214499 . Архивировано из оригинала 8 ноября 2020 года . Проверено 5 октября 2017 г.

[12] «Транспорты Второго флота — леди Джулиана» . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года . Проверено 16 марта 2011 г.

[13] «Австралийская королевская семья» . Архивировано из оригинала 6 июля 2011 года . Проверено 16 марта 2011 г.

[14] «Австрало-английская генеалогия» . Архивировано из оригинала 4 февраля 2013 года . Проверено 1 марта 2012 г.

[15] «Сара ДОРСЕТ: Место иммиграции» . иммиграционное место.com.au . Проверено 5 июня 2022 г.

[16] «Сара Дорсет 1766–1838 – австралийская королевская семья» . australianroyalty.net.au . Проверено 5 июня 2022 г.

[17] «Отчеты осужденных: Сара Дорсет» . convictrecords.com.au . Проверено 5 июня 2022 г.

[ 4 ]

[ 1 ]

[ 2 ]

[ 3 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]